公路局橋梁工程處副處長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

公路局橋梁工程處副處長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

**同志， 1997年畢業(yè)于原**大學(xué)交通分校。同年分配到**公路管理局工程公司橋梁工程處工作。該同志在參加工作之后，將所學(xué)專(zhuān)業(yè)與工作實(shí)踐相結(jié)合，在近十多年的筑路工作中，充分發(fā)揮個(gè)人專(zhuān)長(zhǎng)，塌實(shí)工作、任勞任怨，為筑路事業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。同時(shí)也在社會(huì)實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了他個(gè)人的人生價(jià)值。成長(zhǎng)為**市公路局一個(gè)主要技術(shù)性人才，并被提拔為公路局橋梁處副處長(zhǎng)。

該同志先后參加了泉山西路、S310、合徐高速公路**連接線(xiàn)、S203、淮化立交橋、山王路、田大路、**市山南新區(qū)農(nóng)村公路改建及楊祠中橋、*019許鳳路一期、二期、三期，*015泥古路徐瓦房橋、泥河橋，省道S203淮六路永幸河橋改造等工程的施工。他沒(méi)有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，作為一個(gè)公路人只是默默地奉獻(xiàn)于他鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上始終如一，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，勤奮刻苦，兢兢業(yè)業(yè)
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一流，拼命也要?jiǎng)?chuàng)品牌，為企業(yè)增效，為集體爭(zhēng)光的精神，彰顯出他公而忘私，無(wú)私奉獻(xiàn)的偉大品格。

親臨現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。作為技術(shù)出生的他，深知質(zhì)量對(duì)工程的重要性。為確保工程質(zhì)量，作為項(xiàng)目經(jīng)理的他白天蹲工地，督促施工，嚴(yán)把材料"三關(guān)"有時(shí)親自測(cè)量放線(xiàn)，做實(shí)驗(yàn)，整理數(shù)據(jù)看材料配比是否合格，施工是否規(guī)范，工程管理人員及技術(shù)人員是否到位；協(xié)調(diào)解決施工困難，晚上住工地，加班加點(diǎn)研究施工方案，從不放棄一點(diǎn)小問(wèn)題。一份辛勤，一份汗水，一份收獲，經(jīng)他負(fù)責(zé)施工的工程項(xiàng)目全部合格。

他經(jīng)常跟項(xiàng)目技術(shù)人員說(shuō)："返工后合格的工程是失敗的工程，是浪費(fèi)資源，破壞環(huán)境，抓質(zhì)量就要抓源頭抓過(guò)程。工程質(zhì)量不是監(jiān)督，監(jiān)理出來(lái)的是施工單位干出來(lái)的。"農(nóng)村公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實(shí)事好事，是德政工程，更是民心工程，為杜絕"豆腐渣"工程的出現(xiàn)，他牢固樹(shù)立"百年大計(jì)質(zhì)量第一"的工作理念，一手抓建設(shè)進(jìn)度、一手抓工程質(zhì)量，"國(guó)家投資修路，老百姓盼著走上好路，我們只有嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，把路修好，才能對(duì)得起國(guó)家，對(duì)得起百姓。"這是他在施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)最多的一句話(huà)。同時(shí)為了解約資金（原設(shè)計(jì)將老路面塊石清除，加鋪石灰塘土底基層，他經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，在自已標(biāo)段內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，測(cè)彎沉等，發(fā)現(xiàn)老塊石路面不清除，不影響工程質(zhì)量，可以省去石灰塘土底基層，把資金用于其他方面）向業(yè)主提出了合理化建議。僅此一項(xiàng)為業(yè)主節(jié)省資金8%左右，把工期提前20天左右。受到了業(yè)主的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

二、政治過(guò)硬，刻苦求學(xué)無(wú)私授學(xué)彰顯一顆赤子心，從技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理，到現(xiàn)在橋梁處副處長(zhǎng)，作為一名共產(chǎn)黨員，他積極服從黨組織領(lǐng)導(dǎo)，帶頭遵守單位規(guī)章制度，支持、配合黨組織盡責(zé)盡職做好各項(xiàng)工作，在工作中體現(xiàn)了黨員的先進(jìn)性，發(fā)揮了黨員的先鋒、模范作用。他所在的工程處人員少、尤其是技術(shù)人員極度缺乏的現(xiàn)狀讓歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子都感到十分頭痛，他參加工作后在現(xiàn)有的人員范圍內(nèi)整合有限人力資源，組建了一支由自己親自帶隊(duì)的技術(shù)小組親自手把手教技術(shù)，共同學(xué)習(xí)，共同研究，為提高技術(shù)小組的業(yè)務(wù)素質(zhì)，他在百忙之中擠出時(shí)間，參加各種學(xué)習(xí)并在2007年考上國(guó)家一級(jí)建造師。在他的帶動(dòng)下，技術(shù)小組掀起了鉆研的熱潮，他也把自己所學(xué)到的知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私相授，不厭其煩的講解，并放手讓新人參與實(shí)踐，正是憑著這種無(wú)私的赤子之心，感動(dòng)了身邊的同志，讓身邊的同志看到了榜樣，形成了在學(xué)習(xí)上你追我趕，生活上互幫互助的良好局面，技術(shù)小組成員個(gè)個(gè)都成為了業(yè)務(wù)精英、技術(shù)尖子，多人考上檢測(cè)工程師。不僅如此，他還高度重視基層施工管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，對(duì)本工程處人員進(jìn)行培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)示范，親自授課，讓基層施工人員，人人懂技術(shù)，人人重質(zhì)量，人人是骨干。他常說(shuō)"工程不是一個(gè)人干出來(lái)的，質(zhì)量不是一個(gè)人抓起來(lái)的，進(jìn)度不是蠻干出來(lái)的，效益不是偷工減料出來(lái)的。"他所負(fù)責(zé)的工程都是用最少的人，干最好的質(zhì)量，獲得最好的效益，多次受到，省市兩級(jí)公路部門(mén)的表彰，2006～2007年度被評(píng)為**省公路系統(tǒng)"十佳"技術(shù)人員稱(chēng)號(hào)。

三、正直無(wú)私、臨危不懼、彰顯一顆責(zé)任心。他負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目多，每一個(gè)工程上馬，他人成了想承包工程的人追逐的對(duì)象，找他親戚朋友多，還有通過(guò)各種方式找上門(mén)的，他給自己定下規(guī)矩，自己親戚朋友不能承包工程，不稱(chēng)職的隊(duì)伍不能承包工程，正是由于施 ……（未完，全文共3534字，當(dāng)前僅顯示1785字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路局橋梁工程處副處長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料》）