高速公路工程科2010年度目標(biāo)完成情況匯報(bào)

2010年度績效目標(biāo)完成情況匯報(bào)材料
——工程技術(shù)科

為加強(qiáng)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理，確保道路完好暢通，工程技術(shù)科在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，按照高管處下達(dá)的**年度績效目標(biāo)，積極做好本職工作，全面推行精細(xì)管理，克服目前工作的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目多、雜、細(xì)，工期緊、涉及面廣的困難，我們統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)，現(xiàn)將績效目標(biāo)完成具體情況匯報(bào)如下：
一、積極做好本職工作，全面推行精細(xì)養(yǎng)護(hù)
由于高速公路的特殊性，所以對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量要求較高：經(jīng)常保持路面的平整干凈，路拱適度，行車順適；路況整潔，邊坡穩(wěn)定，排水設(shè)施通暢；橋、涵通道等構(gòu)造物維護(hù)完好；交通安全設(shè)施完整齊全，標(biāo)志規(guī)范、鮮明；草坪、樹木修剪得體、平整順暢、防眩良好。
1、督導(dǎo)路面的保潔
工程技術(shù)科總結(jié)去年保潔工作的優(yōu)劣面，加強(qiáng)了對(duì)保潔單位的監(jiān)督與指導(dǎo)。
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表，堅(jiān)持上路踏勘，愈是日曬雨淋，急風(fēng)暴雪，愈是一絲不茍，明查細(xì)捻，通過巡查掌握第一手信息資料。在以后的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將繼續(xù)推行并強(qiáng)化日常巡查檢查，使之日�；⒅贫然�。
3、實(shí)施計(jì)重土建改造
按照有關(guān)文件精神，全省高速公路范圍實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)改造土建工程分為車道改造和匝道改造兩部分，按照要求，工程技術(shù)科上半年已完成了對(duì)所轄站點(diǎn)**條車道的車道改造工程，為計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施提供了必備的硬件保障。
車道改造后，收費(fèi)島加長影響車輛通行、設(shè)施安全的問題較為突出，特別是超寬、超長車輛進(jìn)出站點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑過小，影響正常營運(yùn)，急需對(duì)存在該問題的幾個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行匝道改造：機(jī)電光纜的遷移，道路的加寬等，從而保障在計(jì)重改造完成后整體線形流暢、行車安全。
9月1日，**市公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院與施工單位****公司對(duì)高管處所屬五個(gè)站點(diǎn)的匝道改造工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交底、施工放線，9月2日開始清場(chǎng)，拆除施工范圍內(nèi)護(hù)欄等設(shè)施，施工前期準(zhǔn)備已就緒，匝道改造土建部分進(jìn)入正式施工階段，施工單位也積極配合，特別在十一期間堅(jiān)守崗位。我們將嚴(yán)格控制施工過程，按照有關(guān)會(huì)議精神，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量、施工安全雙文明。另外，匝道改造工程中的機(jī)電改造部分由*****有限公司負(fù)責(zé)施工，工程技術(shù)科將配合相關(guān)科室做好協(xié)調(diào)工作。因匝道改造項(xiàng)目涉及到五個(gè)收費(fèi)站，匝道改造是白加黑路面工程，涉及到一、二、三期工程及征地拆遷等問題，點(diǎn)多面廣、施工難度大、工程量小，目前該項(xiàng)工程正在組織，我們將嚴(yán)格控制施工過程，按法定程序操作。按照11月8日指揮部會(huì)議精神，匝道改造工程將在12月20日前全部完工。
4、引進(jìn)軟件，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理信息化
****高速公路將進(jìn)行竣工驗(yàn)收后，大量道路情況數(shù)據(jù)需綜合統(tǒng)計(jì)、保存，需建立管理體系來完善當(dāng)前的公路管理和道路養(yǎng)護(hù)工作，從而逐步實(shí)現(xiàn)高速公路數(shù)據(jù)檢測(cè)自動(dòng)化、決策科學(xué)化和管理的現(xiàn)代化,規(guī)范及方便今后道路管理及養(yǎng)護(hù)年度、季度、月份情況統(tǒng)計(jì)，編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、報(bào)表、做好養(yǎng)護(hù)及各類相關(guān)工程的前期預(yù)算及后期管理，促進(jìn)管理工作規(guī)范化。我們分別在**高速、****高速、***外環(huán)等多條高速進(jìn)行考察，調(diào)查其運(yùn)用情況。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，9月30日，**高管處養(yǎng)護(hù)軟件機(jī)房設(shè)備安裝建立，包括交換機(jī)、電腦等硬件，道路管理系統(tǒng)的軟件供應(yīng)合同正在進(jìn)行審計(jì)，養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)建立和完善將提高**養(yǎng)護(hù)管理檔次、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理水平。
4、全線邊溝、涵洞集中清理
通過多次實(shí)地踏勘，我們發(fā)現(xiàn)**公路部分邊溝、邊坡、涵洞破損、淤泥堵塞、排水不暢，影響路基使用壽命，需進(jìn)行清理、修復(fù)；沿線隔離網(wǎng)上大部分滕蔓叢生，既影響美觀，又不利防損、防盜及巡查。工程技術(shù)科組織了對(duì)以上缺損的集中專項(xiàng)清理，本次集中清理共進(jìn)行了邊溝一般清理20.15公里,邊溝重點(diǎn)清理45.045公里,邊網(wǎng)清理47.962公里,涵洞清淤299道,新建砼六方塊邊溝恢復(fù)1500平方米,利用砼六方塊邊溝恢復(fù)1000平方米,達(dá)到了設(shè)施全、 ……（未完，全文共3112字，當(dāng)前僅顯示1572字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《高速公路工程科2010年度目標(biāo)完成情況匯報(bào)》）