縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

目錄/提綱：……
一、總體要求
二、工作原則
（一）堅(jiān)持以人為本
（二）盡快恢復(fù)交通
（三）屬地管理和分級(jí)分工負(fù)責(zé)
（四）堅(jiān)持預(yù)防為主
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
（一）應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件組織機(jī)構(gòu)
（二）工作職責(zé)
（三）局屬有關(guān)單位應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件機(jī)構(gòu)
四、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告
（一）水上緊急事件險(xiǎn)情：由局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐愚同志負(fù)責(zé)
（四）道路運(yùn)輸運(yùn)力應(yīng)急保障：由運(yùn)管所所長(zhǎng)古杰同志負(fù)責(zé)
（五）交通管制：由交運(yùn)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)周家強(qiáng)同志負(fù)責(zé)
五、應(yīng)急經(jīng)費(fèi)、物資、人員保障
（一）應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障
六、應(yīng)急響應(yīng)
（一）基本響應(yīng)程序
六是超越所屬管轄范圍時(shí)，及時(shí)通報(bào)突發(fā)事件涉及單位和部門
十是協(xié)調(diào)事件善后處理及恢復(fù)重建工作等
（二）信息發(fā)布和新聞報(bào)道
七、后期處置
……
縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

為提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件（自然災(zāi)害、事故災(zāi)難及其它突發(fā)公共事件）應(yīng)急反應(yīng)能力和工作效率，切實(shí)做好緊急突發(fā)事件中交通運(yùn)輸保障工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、總體要求
（一）最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，及時(shí)有效地處置緊急突發(fā)事件，盡快恢復(fù)交通運(yùn)輸正常秩序。
（二）預(yù)備和儲(chǔ)備一定公路搶險(xiǎn)保通及道路、水路運(yùn)輸運(yùn)力，能及時(shí)、迅速組織提供緊急突發(fā)事件所需的運(yùn)力保障，確保應(yīng)急救災(zāi)工作的順利開展。
二、工作原則
（一）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（二）盡快恢復(fù)交通。分秒必爭(zhēng)，快速搶修公路、疏通水路，盡快恢復(fù)通車、通航和運(yùn)輸秩序。
（三）屬地管理和分級(jí)分工負(fù)責(zé)。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣交運(yùn)局統(tǒng)一指導(dǎo)下，養(yǎng)路段、海
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管所、海事處、路政隊(duì)、收費(fèi)所等有關(guān)單位應(yīng)分別按各自的分工職責(zé)，成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，在縣交運(yùn)局的領(lǐng)導(dǎo)下，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，明確負(fù)責(zé)人、物資和應(yīng)急處置措施，全力搞好各自職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)應(yīng)急工作。
四、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告
按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，各單位要及時(shí)監(jiān)測(cè)并報(bào)告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。
（一）水上緊急事件險(xiǎn)情：由局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐愚同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地相關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等，及時(shí)向海事處報(bào)告。重大及以上水上交通事故和險(xiǎn)情由局應(yīng)急辦向市交運(yùn)局和縣委、縣政府報(bào)告。
（二）國(guó)、省、縣道干線公路緊急事件突發(fā)自然災(zāi)害：由交運(yùn)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)左致遠(yuǎn)同志負(fù)責(zé)，事發(fā)地相關(guān)部門和縣養(yǎng)護(hù)段監(jiān)測(cè)有關(guān)信息、包括災(zāi)害可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等，及時(shí)向局工程股、養(yǎng)護(hù)段報(bào)告。重大及上公路自然災(zāi)害由局應(yīng)急辦向市交運(yùn)局和縣委、縣政府及時(shí)報(bào)告。
（三）縣重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)緊急事件安全突發(fā)事件：由縣交運(yùn)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)左致遠(yuǎn)同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地重點(diǎn)項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息，包括緊急事件工程建設(shè)安全事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等，及時(shí)向局工程股報(bào)告。重大及以上突發(fā)事件由局應(yīng)急辦向市運(yùn)通局和縣委、縣政府報(bào)告。
（四）道路運(yùn)輸運(yùn)力應(yīng)急保障：由運(yùn)管所所長(zhǎng)古杰同志負(fù)責(zé)。運(yùn)管部門應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車輛儲(chǔ)備、備用數(shù)據(jù)庫(kù)，要能滿足緊急事件交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運(yùn)輸保障�？h運(yùn)管所應(yīng)成立相應(yīng)緊急事件道路運(yùn)輸運(yùn)力保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。具體負(fù)責(zé)：制訂道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案；組織安排運(yùn)力領(lǐng)導(dǎo)儲(chǔ)備和緊急事件運(yùn)力組織、調(diào)配、調(diào)度與管理；督查應(yīng)急運(yùn)輸保障執(zhí)行情況；協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問題；及時(shí)報(bào)送應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的執(zhí)行結(jié)果。
（五）交通管制：由交運(yùn)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)周家強(qiáng)同志負(fù)責(zé)�？h公路運(yùn)輸管理所配合公安部門實(shí)施交通管制。
為確保信息暢通，凡涉及應(yīng)急工作的局屬各單位應(yīng)建立健全緊急事件24小時(shí)值班制度，向社會(huì)公布值班電話，落實(shí)專人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險(xiǎn)情和事故，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)、不得謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。特殊情況下，事發(fā)地有關(guān)單位和部門在向縣交運(yùn)局報(bào)告的同時(shí)，可直接向縣委、縣政府報(bào)告。(縣交運(yùn)局應(yīng)急值班電話： 5393744，5393976)。
五、應(yīng)急經(jīng)費(fèi)、物資、人員保障
（一）應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障。按照“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。局屬各單位負(fù)責(zé)所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應(yīng)急費(fèi)用。局財(cái)計(jì)股應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專項(xiàng)儲(chǔ)備經(jīng)費(fèi)，建立健全緊急事件應(yīng)急經(jīng)費(fèi)管理調(diào)配使用制度，并根據(jù)實(shí)際情況在局屬各單位調(diào)劑使用。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應(yīng)急資金及時(shí)撥付。各單位要合理使用應(yīng)急資金，確保資金�？顚Ｓ�，發(fā)揮資金使用效益。對(duì)特別重大交通運(yùn)輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經(jīng)費(fèi)難以自付時(shí)，由縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)廖高同志組織局財(cái)計(jì)股及時(shí)研究、提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助請(qǐng)示，報(bào)告上級(jí)部門審批或及時(shí)向市交運(yùn)局、縣政府及時(shí)匯報(bào)相關(guān)災(zāi)情，請(qǐng)求資金應(yīng)急支援。
（二）現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備保障：局屬各單位應(yīng)建立健全現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備數(shù)據(jù)庫(kù)并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應(yīng)急裝備擁有部門和單位要建立相應(yīng)的登記、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度、以保證應(yīng)急狀態(tài)時(shí)統(tǒng)一調(diào)配使用。
六、應(yīng)急響應(yīng)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和實(shí)際情況，按照突發(fā)公共事件嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、重大（II級(jí)）和特大（I級(jí)）四級(jí)預(yù)警，分別用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色標(biāo)示。各類突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的具體標(biāo)準(zhǔn)由局工程股、養(yǎng)護(hù)段、運(yùn)管所、海事處、路政隊(duì)、收費(fèi)所在其應(yīng)急預(yù)案中明確。
（一）基本響應(yīng)程序
1、基本應(yīng)急
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后，在尚未確定突發(fā)事件級(jí)別，實(shí)施分級(jí)響應(yīng)之前，局應(yīng)急辦要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。先期處置可根據(jù)實(shí) ……（未完，全文共4302字，當(dāng)前僅顯示2173字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》）