縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應急預案

目錄/提綱：……
一、總體要求
二、工作原則
（一）堅持以人為本
（二）盡快恢復交通
（三）屬地管理和分級分工負責
（四）堅持預防為主
三、組織機構與職責
（一）應對緊急突發(fā)事件組織機構
（二）工作職責
（三）局屬有關單位應對緊急突發(fā)事件機構
四、信息監(jiān)測與報告
（一）水上緊急事件險情：由局應急領導小組副組長唐愚同志負責
（四）道路運輸運力應急保障：由運管所所長古杰同志負責
（五）交通管制：由交運局應急領導小組副組長周家強同志負責
五、應急經費、物資、人員保障
（一）應急經費保障
六、應急響應
（一）基本響應程序
六是超越所屬管轄范圍時，及時通報突發(fā)事件涉及單位和部門
十是協(xié)調事件善后處理及恢復重建工作等
（二）信息發(fā)布和新聞報道
七、后期處置
……
縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應急預案

為提高我縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件（自然災害、事故災難及其它突發(fā)公共事件）應急反應能力和工作效率，切實做好緊急突發(fā)事件中交通運輸保障工作，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)及有關規(guī)定，結合實際，特制定本預案。
一、總體要求
（一）最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產損失和對公共安全的影響，及時有效地處置緊急突發(fā)事件，盡快恢復交通運輸正常秩序。
（二）預備和儲備一定公路搶險保通及道路、水路運輸運力，能及時、迅速組織提供緊急突發(fā)事件所需的運力保障，確保應急救災工作的順利開展。
二、工作原則
（一）堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失。
（二）盡快恢復交通。分秒必爭，快速搶修公路、疏通水路，盡快恢復通車、通航和運輸秩序。
（三）屬地管理和分級分工負責。在縣政府的統(tǒng)一領導和縣交運局統(tǒng)一指導下，養(yǎng)路段、海
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管所、海事處、路政隊、收費所等有關單位應分別按各自的分工職責，成立相應的工作領導機構和辦事機構，在縣交運局的領導下，修訂完善應急預案，明確負責人、物資和應急處置措施，全力搞好各自職責范圍內的各項應急工作。
四、信息監(jiān)測與報告
按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，各單位要及時監(jiān)測并報告可能或已經發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。
（一）水上緊急事件險情：由局應急領導小組副組長唐愚同志負責。事發(fā)地相關部門負責監(jiān)測有關信息、包括事件可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時向海事處報告。重大及以上水上交通事故和險情由局應急辦向市交運局和縣委、縣政府報告。
（二）國、省、縣道干線公路緊急事件突發(fā)自然災害：由交運局應急領導小組副組長左致遠同志負責，事發(fā)地相關部門和縣養(yǎng)護段監(jiān)測有關信息、包括災害可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時向局工程股、養(yǎng)護段報告。重大及上公路自然災害由局應急辦向市交運局和縣委、縣政府及時報告。
（三）縣重點交通項目建設緊急事件安全突發(fā)事件：由縣交運局應急領導小組副組長左致遠同志負責。事發(fā)地重點項目業(yè)主負責監(jiān)測有關信息，包括緊急事件工程建設安全事件可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時向局工程股報告。重大及以上突發(fā)事件由局應急辦向市運通局和縣委、縣政府報告。
（四）道路運輸運力應急保障：由運管所所長古杰同志負責。運管部門應建立健全緊急事件應急客、貨車輛儲備、備用數(shù)據庫，要能滿足緊急事件交通突發(fā)事件或配合縣政府應急事件的交通運輸保障�？h運管所應成立相應緊急事件道路運輸運力保障應急領導機構和辦事機構。具體負責：制訂道路運輸應急預案；組織安排運力領導儲備和緊急事件運力組織、調配、調度與管理；督查應急運輸保障執(zhí)行情況；協(xié)調解決執(zhí)行應急保障任務中出現(xiàn)的問題；及時報送應急運輸保障任務的執(zhí)行結果。
（五）交通管制：由交運局應急領導小組副組長周家強同志負責。縣公路運輸管理所配合公安部門實施交通管制。
為確保信息暢通，凡涉及應急工作的局屬各單位應建立健全緊急事件24小時值班制度，向社會公布值班電話，落實專人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故，應在規(guī)定時間內上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下，事發(fā)地有關單位和部門在向縣交運局報告的同時，可直接向縣委、縣政府報告。(縣交運局應急值班電話： 5393744，5393976)。
五、應急經費、物資、人員保障
（一）應急經費保障。按照“分級負責”的原則建立相應的應急經費保障機制。局屬各單位負責所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應急費用。局財計股應預設相應應急專項儲備經費，建立健全緊急事件應急經費管理調配使用制度，并根據實際情況在局屬各單位調劑使用。各單位應本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應急資金及時撥付。各單位要合理使用應急資金，確保資金�？顚Ｓ茫l(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經費難以自付時，由縣局應急領導小組組長廖高同志組織局財計股及時研究、提出相應的補償或救助請示，報告上級部門審批或及時向市交運局、縣政府及時匯報相關災情，請求資金應急支援。
（二）現(xiàn)場救援和工程搶險裝備保障：局屬各單位應建立健全現(xiàn)場救援和工程搶險裝備數(shù)據庫并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應急裝備擁有部門和單位要建立相應的登記、維護、保養(yǎng)和調用等制度、以保證應急狀態(tài)時統(tǒng)一調配使用。
六、應急響應
根據國家有關要求和實際情況，按照突發(fā)公共事件嚴重性和緊急程度，分為一般（IV級）、較重（III級）、重大（II級）和特大（I級）四級預警，分別用藍色、黃色、橙色和紅色標示。各類突發(fā)事件應急響應級別的具體標準由局工程股、養(yǎng)護段、運管所、海事處、路政隊、收費所在其應急預案中明確。
（一）基本響應程序
1、基本應急
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實后，在尚未確定突發(fā)事件級別，實施分級響應之前，局應急辦要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場，組織指揮有關人員進行先期處置。先期處置可根據實 ……（未完，全文共4302字，當前僅顯示2173字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件應急預案》）