我心目中的無錫米市征文作品稿32

我心目中的無錫米市征文作品稿32

無錫、長沙、蕪湖、九江作為四大"米市"，有著共同的沿江交通便利、糧食生產(chǎn)豐富和商貿(mào)流通發(fā)達(dá)的優(yōu)勢,其中以無錫米市位列四大米市之首. 無錫米市可以說是無錫人創(chuàng)造出來的一個奇跡。它歷史悠久,始于唐代,興于明代,盛于清代,曾有全國四大米市之首的稱譽,在它的發(fā)展過程中,雖也經(jīng)歷過幾度興衰,但始終未失去發(fā)展的活力,一直到現(xiàn)在,仍以其雄厚的實力保持著無錫米市的地位.
古運河造就了無錫米市的輝煌, 無錫地處蘇南地區(qū)中心,南北有古運河貫穿而過,在古代以水運為主的交通條件下,這是一個得天獨厚的地理優(yōu)勢。京杭大運河全長179
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縣之冠，而且成為漕糧的主要采辦地和“產(chǎn)者輸之，購者集之”的糧食余缺調(diào)劑市場。至雍正、乾隆年間，無錫米市已初具規(guī)模，“米豆之業(yè)甲于省會”，“皖豫米商紛紛麇來，浙東糴販，麇不聯(lián)檣”,其中乾隆年間，無錫糧食的吞吐量達(dá)到七八百萬石在19世紀(jì)末20世紀(jì)初時，糧食堆棧容量為東南各省之冠，糧食加工業(yè)成為全國5大碾米中心。 近代，無錫經(jīng)濟的輻射力逐漸增強，成為江南的一個經(jīng)濟中心城市。無錫米市在咸豐十年至同治二年（1860～1863年）太平天國戰(zhàn)事中被毀。戰(zhàn)事以后逐漸恢復(fù)。光緒十四年（1888年）起，清政府把浙江各州府的漕糧轉(zhuǎn)到上海、無錫采辦，又指定江蘇各縣的漕糧在無錫集中轉(zhuǎn)運。無錫米市得到進一步發(fā)展。至清末，無錫年辦漕米130萬石。同時，由于無錫米市粳、秈、糯品種齊全，數(shù)量充足，儲運方便，上海、浙江等地糧商都到無錫采購，江蘇產(chǎn)棉區(qū)大多也到無錫購米。無錫成為南供民食、北輸漕米的大米市。年交易量達(dá)600～750萬石。
在此時間,無錫米市達(dá)到了其最輝煌的時期.
在接下來動蕩的年代無錫米市到了它相對衰落的時期,隨著連年不斷的戰(zhàn)火,不斷的洗劫,無錫米市受到了重創(chuàng), 解放后，糧食由國家統(tǒng)購統(tǒng)銷，無錫米市一度成了歷史陳跡。
隨著改革開放的春風(fēng)吹遍中華大地,無錫米市迎來了新的機遇,真是枯木逢春! 無錫米市成交活躍，業(yè)務(wù)遍及全國各地。
隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的突飛猛進,東北三省大片黑土地的開發(fā)種植，以及江南各地的傳統(tǒng)習(xí)慣，造成我國優(yōu)質(zhì)稻米主要集中于東北，寧夏地區(qū),隨江南,湖廣等地依舊是國內(nèi)的產(chǎn)糧重地，但是在大米的品質(zhì)上稍遜一籌,隨著人民生活水平的不斷提高，不僅僅追求吃飽,還要追求吃好，與此同時，無錫做為全國經(jīng)濟重鎮(zhèn),農(nóng)業(yè)上相對其他經(jīng)濟體在總體上比重相對其他產(chǎn)區(qū)要低的多，自然無錫米市就成為了重要的交易市場。
無錫米市是以糧油為主、副食品為輔，集批發(fā)、倉儲、中轉(zhuǎn)運輸和電子商務(wù)于一體的現(xiàn)代糧食物流中心,充分利用京杭大運河畔，緊靠無錫碩放機場、312國道、滬寧高速公路、京滬鐵路，還擁有無錫唯一的糧食鐵路專用線，水陸空交通十分便利的優(yōu)勢,同時市場擁有店鋪、攤位200余間，糧食倉庫兩萬平方米，倉容5萬噸，食用油庫容量近萬噸。信息交易廳、辦公樓、業(yè)務(wù)洽談室、化驗室、寬帶網(wǎng)絡(luò)等一應(yīng)俱全，能開展糧食競拍業(yè)務(wù)，并為經(jīng)營者提供購銷、儲 ……（未完，全文共1943字，當(dāng)前僅顯示1235字，請閱讀下面提示信息。收藏《我心目中的無錫米市征文作品稿32》）