縣交通運輸局五年工作總結(jié)及下個五年工作計劃

目錄/提綱：……
一、全縣公路路網(wǎng)現(xiàn)狀
二、五年交通建設(shè)項目
（一）干線公路建設(shè)工程
一是東營至西瓜園19.2公里二級公路改建工程
二是國道112線西地至紅石砬10公里公路大修工程
三是省道京承線巴克什營至大屯46.1公里大修工程
四是省道張隆線灤河沿至紅旗19.1公里二級公路大修工程
五是國道112線張百灣至西地10.8公里大修工程
六是張隆線大修工程
七是省道京承線灤平過境路工程
（二）縣鄉(xiāng)公路改造工程
（三）通村水泥路工程
（四）政府交辦工程
第一、做到“四個集中”，加快施工進度
第二、突出工程重點，加快農(nóng)村公路建設(shè)
三、交通2012至2016年重點工作計劃
四、2012至2016年期間，重點爭取的道路建設(shè)項目
一是國道112線東窯上至國道101線后營子公路
二是灤赤線
三是承張高速紅旗連接線
四是縣道御關(guān)線五道營子至關(guān)門山改造工程
……
縣交通運輸局
2007-2011年交通建設(shè)總結(jié)及2012-2016年重點工作謀劃
縣交通運輸局五年工作總結(jié)及下個五年工作計劃

五年來，在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，在全局干部職工的共同努力下，我局以十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞服務(wù)全縣經(jīng)濟建設(shè)這個中心，堅持依法行政、文明服務(wù)、規(guī)范管理，公路基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的水平顯著提高，5年來，我局先后獲得省級表彰6次，市級表彰16次，縣級表彰47次。
一、全縣公路路網(wǎng)現(xiàn)狀。
到2011年底，灤平縣轄區(qū)內(nèi)有京承高速公路63.7公里，國省干線公路6條278.785公里，農(nóng)村公路1630.9公里，其中縣級公路7條285.7公里，已硬化路面216.5公里、鄉(xiāng)級公路38條411.8公里，已硬化357.5公里，村級公路553條933.4公里，已硬化路面693.1公里。
二、五年交通建設(shè)項目。
五年來，在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門的支持下，根據(jù)全縣經(jīng)濟加快發(fā)展的需要，我局堅持強化外聯(lián)爭項目、集中全力抓工程，共完成工程投資10.3
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2012年10月底竣工通車。
（二）縣鄉(xiāng)公路改造工程。五年來，共完成縣鄉(xiāng)公路改造130.2公里，完成投資1.6億元。在這五年中，我們將縣鄉(xiāng)公路升級改造做為項目爭取工作重點，每年都將急需改造的縣鄉(xiāng)路列入項目爭取計劃，不斷加大工作力度，使重點縣道鄉(xiāng)道改造在我縣持續(xù)進行，為服務(wù)縣域經(jīng)濟做出了貢獻。從2007至2011年，我局先后完成了御關(guān)線五道營至關(guān)門山13.2公里路基改造工程、紅西線15.5公里水泥路面大修工程、金山嶺長城至京承高速公路4.5公里二級公路連接線工程、馬后線馬營子至后火石嶺18.5公里縣級公路改造工程、宮十線小營至雙灤界6.5公里道路改造工程、縣道澇北線下二寨至西溝門段19.6公里道路改造工程、鄉(xiāng)道安李線安純溝門至李柵子13.9公里道路建設(shè)工程、鄉(xiāng)道土城村路2.4公里改造工程、澇北線花樓溝至侯營子段11.5公里縣級公路改造工程、澇北線澇洼至侯營子18.6公里縣道改造工程、上虎線興隆莊至四道梁4公里安保工程，新改建橋梁11座1201延長米。
（三）通村水泥路工程。五年間，我們緊緊抓住全國、全省加快通村水泥路建設(shè)的這個機遇，組織專業(yè)技術(shù)人員每年按要求編制上報村村通工程計劃，全縣205個行政村實現(xiàn)了村村通水泥路，通達率100%。共鋪筑水泥路面494.5公里，完成投資10013萬元。
（四）政府交辦工程。在完成重點工程項目的同時，我局以服務(wù)全縣經(jīng)濟發(fā)展為中心，完成了華都肉雞廠場地平整工程、縣城張木溝、六一橋、法院橋、北李營橋、新開橋五座橋梁建設(shè)、北山新區(qū)道路二期工程、南山職教中心道路工程、鴨廠場地平整工程、虎什哈豬場6公里道路工程、京承線、灤赤線縣城段人行道護欄工程、縣城新建路4公里道路改造工程、窟窿山水庫區(qū)3公里道路工程、博亞無抗飼料廠廠區(qū)平整工程、縣城垃圾處理廠道路橋梁工程、縣城周邊公路和與北京交界出口公路綠化工程、京承高速公路金山嶺長城連接線邊坡防護工程。
在五年來的道路工程建設(shè)中，我們總結(jié)出以下四個方面的具體經(jīng)驗：
第一、做到“四個集中”，加快施工進度。
在道路建設(shè)中，為加快工程進度，我局在抓施工中做到“四個集中”：集中領(lǐng)導(dǎo)、集中時間、集中技術(shù)力量、集中機械設(shè)備。由三名局領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織施工，每項工程都成立了項目經(jīng)理部，局長與項目經(jīng)理簽訂工程施工責(zé)任書，科學(xué)安排施工班次，合理調(diào)動技術(shù)人員和施工機械。
局班子成員帶頭深入施工一線，搶工期、抓進度、�？⒐ぃ苯又笓]，直接調(diào)度，保證了路基按期完工。為抓進度，局領(lǐng)導(dǎo)和施工人員每天早4點就開始工作，直至晚9點才下班。筑路工人頭頂烈日，冒著三四十度的高溫，經(jīng)受130度的瀝青烘烤，可他們一個心思，就是加快道路建設(shè)。
在各項工程施工期間，局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決遇到的問題。從沒休過一個星期天和節(jié)假日，每天白天下工地，晚上回機關(guān)處理日常事務(wù)，有些會議都改在休息日或是晚上開。保證了道路工程按時間進度完成了任務(wù)。
第二、突出工程重點，加快農(nóng)村公路建設(shè)。
為加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，我局成立了以局長為組長的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)20多名干部和工程技術(shù)人員專門抓。為保證按時開工，工程技術(shù)人員冒著凜冽的寒風(fēng)，在偏僻的山村精心測設(shè)，在艱苦的條件下，他們按時完成了全部設(shè)計任務(wù)。在村村通工程建設(shè)中，局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入到鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村干部共謀建設(shè)方案，足跡踏遍了全縣一百多個村，幫助村解決了施工中的難題。 第三、加強施工管理，保證工程質(zhì)量。
在五年的交通工程建設(shè)中，我們始終堅持“質(zhì)量第一”。在每項工程開工前，局領(lǐng)導(dǎo)都與具體施工的項目經(jīng)理部簽訂質(zhì)量責(zé)任書，嚴格執(zhí)行公路質(zhì)量責(zé)任制。在施工中，我們采取局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查、局質(zhì)量監(jiān)督站專業(yè)檢查和聘請質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督檢查相結(jié)合的方法。幾年來，我縣道路工程都達到了優(yōu)良工程標準，工程質(zhì)量都受到了省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)肯定。2009年8月14日，省交通運輸廳在我縣召開全省農(nóng)村公路質(zhì)量管理現(xiàn)場會，組織與會人員到澇北線（下二寨至西溝門段）縣道改造工程、付家店鄉(xiāng)代家營橋和 ……（未完，全文共4302字，當(dāng)前僅顯示2173字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通運輸局五年工作總結(jié)及下個五年工作計劃》）