人大代表關(guān)于開(kāi)通公交專(zhuān)線(xiàn)的建議

人大代表關(guān)于開(kāi)通公交專(zhuān)線(xiàn)的建議

大羅山位于溫州市區(qū)的東南部，由四景一水網(wǎng)構(gòu)成，它們分別是：仙巖景區(qū)、瑤溪景區(qū)、天柱si景區(qū)、茶山景區(qū)和三垟水網(wǎng)。根據(jù)溫州市總體規(guī)劃，大羅山將是溫州市未來(lái)的“綠心”和“綠楔”，溫州市區(qū)將環(huán)大羅山發(fā)展。大羅山將主要起
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為100萬(wàn)，其中香山si景區(qū)20萬(wàn)，此外沿線(xiàn)常住居民為1萬(wàn)余人，每天進(jìn)入景區(qū)的車(chē)輛達(dá)到1000余輛，節(jié)慶高峰可達(dá)3000輛以上,加上部分游客交通意識(shí)淡薄，進(jìn)入大羅山景區(qū)后隨意停放車(chē)輛，使得本就只有雙向單車(chē)道的茶羅公路經(jīng)常發(fā)生路阻，導(dǎo)致本來(lái)需要半小時(shí)行車(chē)上山的行程加長(zhǎng)至一小時(shí)甚至更多，不僅影響游客游玩的心情，也對(duì)大羅山風(fēng)景旅游區(qū)的發(fā)展起著嚴(yán)重的滯后作用。這使大羅山儼然成為一個(gè)“高海拔停車(chē)場(chǎng)”，而且大量的汽車(chē)尾氣對(duì)大羅山的整體空氣質(zhì)量和森林資源造成了嚴(yán)重的破壞。
另一方面，大羅山山區(qū)沿線(xiàn)居民和大多數(shù)無(wú)車(chē)游客只能坐公交車(chē)到茶山車(chē)站，然后再想辦法上山。除了部分游客采取了步行以外，剩余的大部分游客和居民只能坐黑車(chē)甚至電動(dòng)助力三輪車(chē)，這些黑車(chē)不僅存在嚴(yán)重的交通安全隱患，影響正常的道路交通秩序和安全，乘客的合法權(quán)益得不到保障，政府查處取締多次后黑車(chē)情況仍得不到改善。
為此，建議開(kāi)通大羅山公交專(zhuān)線(xiàn)，具體線(xiàn)路可安排火車(chē)站至茶山街道羅勝村或者由茶山車(chē)站至羅勝村，每天側(cè)重 ……（未完，全文共879字，當(dāng)前僅顯示559字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《人大代表關(guān)于開(kāi)通公交專(zhuān)線(xiàn)的建議》）