讀張艷玲的《責(zé)任勝于能力》有感

《責(zé)任勝于能力》讀后感
2013-05-07
　　責(zé)任，是托起新港夢·武漢夢的堅硬基石

　　——讀張艷玲的《責(zé)任勝于能力》有感

　　作者：王桂枝武漢新港建設(shè)投資開發(fā)集團有限公司

　　沐浴十八大春風(fēng)，承載長江中游經(jīng)濟發(fā)展航運中心建設(shè)之重托，武漢新港建設(shè)起錨前行。中部崛起的宏偉藍圖已將“新港夢·武漢夢”的愿景描繪，為了實現(xiàn)夢想，工程建設(shè)者們作為建設(shè)的中流砥柱，匯聚到陽邏港區(qū)，那片熱土上精英薈萃。

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。不久前發(fā)生的溫州動車組追尾事故，從設(shè)備采購，質(zhì)量控制，防雷措施到行車調(diào)度，諸多環(huán)節(jié)中哪怕有一個環(huán)節(jié)受到控制，慘案就不會發(fā)生。遺憾的是，它的確發(fā)生了，而且發(fā)生在一個半軍事化管理的企業(yè)中！從中，我們看到的是共同的禍根：責(zé)任的缺失！

　　而今我們建設(shè)千萬標(biāo)箱的武漢新港，它關(guān)乎中三角的經(jīng)濟的騰飛，關(guān)乎國際經(jīng)濟的交流與互通。我們更應(yīng)該增強責(zé)任意識，要用珍惜生命一樣投入到新港建設(shè)之中，為新港夢·武漢夢的實現(xiàn)筑起一道安全屏障。

　　“責(zé)任意識凸顯為關(guān)鍵時刻的責(zé)任態(tài)度方能稱之為高度釋放其能量”。有一位客車駕駛員，行車途中身體突發(fā)腦梗，他咬緊牙關(guān)，冷靜減速、打燈、停車、疏散旅客，直到倒下，用生命換來30多位乘客安全。這種毅力與意志是他高度責(zé)任意識最好闡述。

　　增強責(zé)任意識，就是要樹立強烈的責(zé)任感。責(zé)任感是工作態(tài)度，是一種品質(zhì)，更是一種追求，更體現(xiàn)在人的一言一行。責(zé)任意識付諸于工作實際，養(yǎng)成良好的習(xí)慣形成自覺的責(zé)任行為。2008年的汶川大地震，校舍幾乎全部坍塌，師生傷亡慘重，輿論嘩然。5年后的蘆山大地震，前線傳來消息，震區(qū)最堅固的建筑物是校舍，幾乎沒有接到倒塌的報告。事實證明，校舍是否牢固，并非技術(shù)手段是否達到，而是建設(shè)者的責(zé)任是否放在心中、落實是否到行動上。只要有人較真了，只要按程序，按設(shè)計要求去實施了，校舍便固若金湯。

　　我們的新港建設(shè)，又何曾不是如此？港口建設(shè)要打下的每根基樁、鋼梁的每次焊接、材質(zhì)的對標(biāo)驗收、材料的每趟運送，工序的每次檢查都是那么關(guān)鍵。它需要扎實的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a href=http://120pk.cn/0v/93/index.html>工作作風(fēng)、規(guī)范的操作程序、細致的對標(biāo)檢查，用釘就是釘、鉚就是鉚的較真勁，用一絲不茍的責(zé)任行為確保建設(shè)的每一個細節(jié)。這樣建起的港口才能經(jīng)受住千萬標(biāo)箱、億噸貨物集裝箱的檢 ……（未完，全文共1518字，當(dāng)前僅顯示965字，請閱讀下面提示信息。收藏《讀張艷玲的《責(zé)任勝于能力》有感》）