參評集團(tuán)“青年崗位能手”事跡材料9

目錄/提綱：……
1、從細(xì)枝末節(jié)做起，運費審核收付一絲不茍、據(jù)理力爭
2、憑借高度的責(zé)任心，調(diào)度工作兢兢業(yè)業(yè)、措施處理及時得當(dāng)
3、降低成本，增效益，租船經(jīng)營運作執(zhí)行高效
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**同志主要事跡
參評集團(tuán)“青年崗位能手”事跡材料9

**同志現(xiàn)任中散集團(tuán)靈便型船隊租船室經(jīng)理。于2001年進(jìn)入中遠(yuǎn)散運以來，**同志一貫勤奮好學(xué)，愛崗敬業(yè)，從調(diào)度室值班調(diào)度做起，先后歷經(jīng)使費，調(diào)度和租船崗位，在每個崗位上都兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，表現(xiàn)均非常突出，受到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的一致好評。尤其是他勤奮好學(xué)，努力拼搏的精神，使得他成為了各個崗位的業(yè)務(wù)骨干，值得廣大青年員工學(xué)習(xí)和推廣。
在中遠(yuǎn)散運工作期間，**同志先后從事過運使費、調(diào)度、租船等多個崗位工作。無論干什么工作，他都體現(xiàn)出強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，總能在最短的時間內(nèi)成長成熟起來，成為該崗位的骨干。

1、從細(xì)枝末節(jié)做起，運費審核
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在不停止卸貨作業(yè)的情況下減小了凈空高度，避免了船舶在卸港的延誤，使得船舶成功速遣，節(jié)省了大筆的移泊和等泊費用。在抓船期方面，該同志也不遺余力，在到港前，提前和代理聯(lián)系，調(diào)節(jié)航速，使得到港時間最優(yōu)，加速了船舶的周轉(zhuǎn)，為航次效益最大化做出了突出的貢獻(xiàn)。一條租入船在臺灣卸煤炭，船舶到達(dá)卸港臺中時距離新年僅有2天，如果船舶不能在新年前卸空，則將不可避免的遭遇新年假期，根據(jù)卸貨條款，節(jié)假日時間將不計入裝卸時間，船舶將白白等待。許多人認(rèn)為在新年前卸空將是一個不可完成的任務(wù)，然而**同志沒有放棄，在和代理詳細(xì)溝通后，制定了詳細(xì)的計劃，安排卸港工人提前做好準(zhǔn)備，最后該船舶在大年三十下午四點順利離港，在船舶離港后該同志才離開辦公室，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和各方的好評。

3、降低成本，增效益，租船經(jīng)營運作執(zhí)行高效。
在從事租船工作以來，**同志更是發(fā)揚主人翁意識，運用豐富的業(yè)務(wù)知識，靈活的應(yīng)變能力,為公司贏得可觀的利潤和效益。2008年下半年航運市場經(jīng)歷了有史以來最大的跌幅，在2008年年底和2009年年初，跌倒低點。在這種惡劣的市場情況下，小靈便型船隊手中的現(xiàn)船數(shù)量卻在歷史高位，面臨這樣的境地，時任小靈便型船隊租船的**同志內(nèi)心同樣面臨著巨大的壓力。由于金融危機(jī)，市場上的貨盤少之又少，可以看到的貨盤，有很多船東競相殺價。該同志緊盯市場動向，力求拿下每票可能碰到的合適貨物，安排自己的船舶，成功的避免了船隊船舶因無貨可運而拋錨的情況的出現(xiàn)。在市場在2009年上半年反彈時，該同志更是抓住每一次市場的高點，攬取遠(yuǎn)期高價貨物，在到達(dá)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的高位時，抓住每一次機(jī)會，租出船舶，鎖定利潤，為2009年公司完成預(yù)定指標(biāo)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在2009年由于市場大幅下滑，俄鋁突然停止執(zhí)行其COA合同，**同志經(jīng)過與租家的據(jù)理力爭，曉之以情，動之以理，終于在2009年年底之前抓住俄鋁急于在香港上市的機(jī)會，在同俄鋁面對面的談判中，迫使俄鋁同意重新簽訂新的COA合同，在新合同中通過增加運費的方式對其未履約的貨載一一進(jìn)行補(bǔ)償，并且該同志的對中散的忠誠與執(zhí)著也打動了租家，俄鋁保證其今后澳洲所有的COA貨載中散都有優(yōu)先選擇權(quán)。 從2009年到2011年，**同志根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示始終把降本增效放在第一位。該同志始終堅決貫徹執(zhí)行公司降本增效的要求，通過直接降低租金或拉長租期降低租金等方式多次和船東達(dá)成協(xié)議，為公司節(jié)省了大量租金支出，為保證集團(tuán)下達(dá)的效益指標(biāo)的完成做出了突出的貢獻(xiàn)。其中僅GLORY ……（未完，全文共2105字，當(dāng)前僅顯示1338字，請閱讀下面提示信息。收藏《參評集團(tuán)“青年崗位能手”事跡材料9》）