海事局交管中心先進事跡材料

情系萬船安全 服務港航發(fā)展
**海事局交管中心先進事跡材料

　　　　“**交管中心想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，以精湛的業(yè)務能力服務我們企業(yè)的發(fā)展，特別是在今年的霧季，**交管中心轉(zhuǎn)變工作方式，只要能見度好轉(zhuǎn)，第一時間啟動疏港機制，有利保障了我們企業(yè)的生產(chǎn)，使我們完成了年初既定的任務目標，實現(xiàn)吞吐量2.3億噸，集裝箱800萬標箱�！� **港（集團）業(yè)務部賀文波部長由衷的說。
**港(集團)前灣聯(lián)合集裝箱碼頭操作部一線生產(chǎn)班班長感慨的說：“在我們與船東代表的接觸中，他們對交管中心能夠抓住能見度好轉(zhuǎn)的時機，第一時間啟動疏港機制進行疏港的做法深表感謝，為他們節(jié)省了大量成本，這對他們在航運市場極度低迷的今天猶如雪中送炭，他們稱之為‘階段性限航’�！�

情系萬船安全 服務港航發(fā)展
　　
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，2012年再一次創(chuàng)造了VTS轄區(qū)萬船事故率為零的佳績。
　　　　
　　　　 優(yōu)質(zhì)服務 打造高效港口
　　　　**VTS充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，積極作為，主動出擊，打造“服務型VTS”,全面服務港口高效生產(chǎn)。
　　　　**VTS深化、創(chuàng)新共建協(xié)作新機制，與**港集團調(diào)度室、**港引航站首創(chuàng)三方聯(lián)合值班制度，不僅實現(xiàn)了霧季航行零事故而且通航效率屢創(chuàng)新高，創(chuàng)造了霧航25艘次/小時的進出港新記錄；與**市海洋與漁業(yè)局協(xié)調(diào)建立聯(lián)合執(zhí)法機制，開展?jié)O船礙航專項整治活動，僅2012年，雙方組織海上聯(lián)合巡航執(zhí)法20余次，出動巡邏艇264余艘次，巡航1800余海里，勸離礙航漁船1300余艘次，有力地保障了正常通航秩序和商漁船安全，創(chuàng)造了VTS轄區(qū)商漁船碰撞事故連續(xù)四年為零的良好局面；依托地方政府，聯(lián)合海洋局等相關(guān)部門開展“打非治違”專項活動，截至目前，共查處2艘次、驅(qū)離4艘次非法砂石運輸船，有力地震懾了非法活動，營造了健康有序的通航環(huán)境。
　　　　**VTS充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，積極參與港口規(guī)劃建設(shè)，推動**港主航道深水航槽順利建成，同時積極幫扶企業(yè)實現(xiàn)主航道深水航槽的試運行，社會、經(jīng)濟效益顯著提升。
截至目前共有68艘超大型船舶通過深水航槽進港，最大吃水達22米，實現(xiàn)了30萬噸級油輪滿載進港，突破了**港最大只能進靠吃水20.5米的“瓶頸”限制。經(jīng)估算，深水航槽的啟用，每年可降低運輸成本6500萬美元，可降低滯期費1800萬美元，單船單航次減少虧艙費3000萬美金。
　　　　
　　　　固本強基 鍛造精干團隊
　　　　**VTS以實施標準化管理、豐富品牌創(chuàng)建載體為抓手，打造“學習型VTS”，不斷夯實品牌創(chuàng)建基礎(chǔ)，強化人才隊伍，增強綜合實力，提升社會形象。2012年，榮獲“**市學習型黨組織”榮譽稱號。
　　　　**VTS強化人才激勵制度，實行以《**海事局船舶交通管理中心值班人員考核管理辦法》為準繩，通過考核小組審查、部門領(lǐng)導審定、中心領(lǐng)導審核3步審核，評選出1名“優(yōu)秀標兵”的 “131”人員考核機制，涌現(xiàn)出了“金錨獎”得主隋國友、“亞丁灣護航船長”王修良等一批先進典型。
　　　　在人才培養(yǎng)方面，**VTS堅持實行“1+1”培訓制度，即每月一次“學研會”培訓，每年一次業(yè)務考試。近年來，**VTS不斷優(yōu)化“學研會”培訓模式，逐步開展參觀調(diào)研、課題研究、引航實習、觀點博弈等形式多樣的培訓，全面提升職工能力素質(zhì)，同時，堅持每年舉行一次業(yè)務考試，全面考核職工業(yè)務水平。2011年在山東海事局第一屆VTS技能比武中取得團體第一名的優(yōu)異成績。
　　　　此外，**VTS積極開展宣講活動，組織高級船長深入港航企業(yè)、組織青年職工走進漁碼頭宣講海上安全知識；以“雷鋒日”等為契機，堅持開展義務獻血等社會公益活動，樹立了良好的社會形象。
　　　　**VTS以交通安全為宗旨，以服務社會為目標，深入開展“四型海事”建設(shè)， ……（未完，全文共2484字，當前僅顯示1579字，請閱讀下面提示信息。收藏《海事局交管中心先進事跡材料》）