煙站煙葉發(fā)運檢驗辦法

**煙葉公司煙站煙葉發(fā)運檢驗辦法

為了提高煙葉等級純度為中心，及時發(fā)現(xiàn)、處理混等混級、摻雜使假及煙葉水分超限現(xiàn)象，根據(jù)“出站檢驗、合格發(fā)運”的收購質(zhì)量控制流程，公司決定凡煙站發(fā)往公司中心庫的煙葉，必須由分公司自行組織人員在發(fā)運時進行檢驗，合格后方可裝車發(fā)運。具體辦法如下：
檢驗對象
全區(qū)各煙站發(fā)往公司中心庫的煙葉（含直接發(fā)往復烤加工廠和省外的原煙）均為被檢驗對象。
檢驗人員組成
各分公司、直屬站要組成以質(zhì)量總檢為組長的質(zhì)量檢查組，質(zhì)量檢查組必須由兩
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在卸車時必須核對運單上是否有“檢驗合格”印章，如未有印章，不得卸車，通知分公司派人到接收現(xiàn)場自行逐包檢驗，由此產(chǎn)生的各種費用（含運輸公司費用）由分公司承擔。
檢驗方法
“出站檢驗”實行抽檢制，質(zhì)量檢查組要對裝車的每個等級抽檢10%的煙包，抽取煙包時要按裝車順序隨機抽取，即每裝10件，抽取1件，不得在煙垛固定點抽取煙包。
抽取的煙包，每包從四角和中間隨機抽取煙葉10把，逐把進行定級，計算合格率，同時要檢驗煙葉水分，并將檢驗結果登記在“煙葉出站檢驗記錄表”上，煙站站長簽字確認。
檢驗后的煙葉放回原煙包，煙包縫緊、系牢，不需重新打包。
對于檢驗時發(fā)現(xiàn)存在問題的煙葉，必須卸車，不得發(fā)運，由煙站自行整理。
發(fā)車標準
質(zhì)量檢查組在檢查時，發(fā)現(xiàn)有以下現(xiàn)象的不準發(fā)車：
煙葉水分超限：煙葉水分超過18%或煙包有“發(fā)燒”、霉變現(xiàn)象；
煙葉等級混亂：煙葉檢驗后有較多等級且合格率底于50%，或煙葉混入非臨近等級超過20%；
有混包現(xiàn)象：檢驗時發(fā)現(xiàn)1包以上下列現(xiàn)象：
正組煙葉煙包中混入20%（含20%）以上副組煙葉；
中下部煙包中混入30%（含30%）以上上部煙葉；
煙包中混有30%（含30%）以上與煙包標識相差兩個等級（含兩個等級）以上煙葉；
煙包中混有20%（含20%）以上無使用價值煙葉。
煙葉扎把不合格：多葉扎把、把頭沾水、“黑把頭”煙葉超過總檢驗把數(shù)的10%的情況。
除以上情況外，煙葉有其它質(zhì)量問題但情況不嚴重，可以允許煙站發(fā)車，但檢查組要將存在的質(zhì)量問題及時通報公司業(yè)務科接收組。
獎勵與處罰
對于在公司中心庫檢驗時發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，公司將按《**煙葉公司2012年煙葉收購及內(nèi)部交接質(zhì)量問題管理辦法》規(guī)定對各分公司、直屬站進行處理。
對各分公司、直屬站的質(zhì)量檢查組公司將視于工作完成情況進行獎罰，具體如下：
獎勵
對于整個收購期在公司中心庫檢驗時，未發(fā)現(xiàn)存在 ……（未完，全文共1630字，當前僅顯示1036字，請閱讀下面提示信息。收藏《煙站煙葉發(fā)運檢驗辦法》）