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在全局養(yǎng)護(hù)管理工作推進(jìn)會上的講話

發(fā)表時間:2014/5/30 23:11:24
目錄/提綱:……
一、綜合治理,綜合展開
二、加大宣傳,依法引路
三、確保重點(diǎn),以點(diǎn)帶面
四、保持成果,蓄勢待發(fā)
五、搞好普查,有的放矢
六、統(tǒng)一思想,責(zé)任明確
七、建管結(jié)合,同期介入
……
在全局養(yǎng)護(hù)管理工作推進(jìn)會上的講話

同志們:
一年一度的路網(wǎng)改造大修工程已經(jīng)掀起高潮,干線公路綜合治理工作也將進(jìn)入具體的實(shí)施階段,分局不失時機(jī)地組織各單位現(xiàn)場觀摩,以推動新技術(shù)、普及新工藝、傳播新經(jīng)驗(yàn)。為先行者叫好,樹旗,為觀摩者鼓氣、助力,為落后者揚(yáng)鞭、鳴鐘。這是分局貫徹“轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)”工作會議精神的具體體現(xiàn),是進(jìn)一步規(guī)范公路管理,提高公共服務(wù)能力的重要舉措;是落實(shí)創(chuàng)建和諧交通、文明單位的實(shí)際行動。
剛才,臨猗段就村鎮(zhèn)治理,萬榮段就工程路段路政同期介入做了典型發(fā)言,他們的作法并不是完美無缺,但是就一個率先行動就應(yīng)該值得肯定和表揚(yáng)。希望各段能正確的理解,積極行動,扎實(shí)有效地開展工作。
干線綜合治理工作是新名詞、老工作,實(shí)
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今后運(yùn)城,就要適應(yīng)“魅力運(yùn)城”發(fā)展形勢,按市政府的安排認(rèn)真做好綜合治理工作。為“魅力運(yùn)城”成為金三角地區(qū)龍頭城市再添新績,是我們義不容辭的責(zé)任。
因?yàn)楦骷壵募臀揖值姆桨敢呀?jīng)下發(fā)到各個單位,綜合治理的重大意義、目標(biāo)要求、主要任務(wù)就不再多講,我這里引用孫中山先生的一句話:“道路者,文明之母也、財(cái)富之脈也。中國交通之便利,從造馬路做起,國家文明新起點(diǎn),全在人民知道修路。
下面我就綜合治理講幾點(diǎn)意見:
一、綜合治理,綜合展開。從內(nèi)部講養(yǎng)管一體,綜合治理是要由養(yǎng)護(hù)和路政緊密配合。從外部講,要發(fā)揮公安、城建、土地、工商、林業(yè)等部門的職能作用,內(nèi)外結(jié)合全面展開,要在各級政府和權(quán)力作用下,承擔(dān)起統(tǒng)率職權(quán)、協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)集各部的力量,為我所用,打大打好綜合治理中的各個戰(zhàn)役,如晉中分局綜治舉措、新降縣的拆遷力度。要把各級政府文件當(dāng)作圣旨,用好、用足。
二、加大宣傳,依法引路。要有目地的培植法律信仰,不僅是沿線群眾,更要深入到職能部門,如土地等有關(guān)部門。同時摘好文材料工作,先進(jìn)要表揚(yáng),差的要通報(bào)。
三、確保重點(diǎn),以點(diǎn)帶面。重點(diǎn)是分局確定的8字小循環(huán),特別是108、209運(yùn)永線要全線貫通,其它各線要全面鋪開。保證重點(diǎn),各自確定,要拿出成功的典范。
四、保持成果,蓄勢待發(fā)。依靠各地政府和沿線群眾,發(fā)現(xiàn)問題及時舉報(bào)、及時消除,借鑒兄弟單位晉中分局設(shè)總路長、分路長的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮我們當(dāng)?shù)貎?yōu)勢,激發(fā)群眾愛路、護(hù)路的強(qiáng)勁意識。同時,我們要把栽樹綠化作為消除違章建筑最有效手段常抓不懈,建立長效機(jī)制,完善規(guī)章制度,確立專人負(fù)責(zé),接受群眾舉報(bào),把綜合治理工作落到實(shí)處。
五、搞好普查,有的放矢。要逐步解決(高市長表態(tài))省局文件定的81年后違章建筑全拆,難度很大,必須依靠市政府的大力支持。因此,我們要把各類情況統(tǒng)計(jì)詳細(xì),切實(shí)做到心中有數(shù),有的放矢,能夠向市政府真實(shí)、客觀、全面的反映問題,違遷要先易后難,逐步治理,確實(shí)做到科學(xué)規(guī)范操作,通過專項(xiàng)治理取得實(shí)效。
六、統(tǒng)一思想,責(zé)任明確。各段長是第一責(zé)任人,在巡路治理上要舍得花錢,敢于擔(dān)當(dāng),要能夠迎難而上,克難攻堅(jiān),不要怕出亂子,不敢上路。只要是正常工作,分局就會大力支持。在其位,不謀其事,說明你沒有責(zé)任心,或你的路政人員不行。不行就要“揮淚斬馬謖”,否則你遷就他,他不僅會給你惹亂子,會給我們工作帶來被動,給社會造成負(fù)面影響。
七、建管結(jié)合,同期介入。工程路段的路政同期介入是依法治路理念的新作為,這是法律法規(guī)賦予路政管理工作的神圣職責(zé),也是為綜合治理公公路_奠定基礎(chǔ)的好辦法,這項(xiàng)舉措是丁局長2007工作報(bào)告中予以確定的,是經(jīng)過職代會通過的。所以各段在施 ……(未完,全文共2250字,當(dāng)前僅顯示1431字,請閱讀下面提示信息。收藏《在全局養(yǎng)護(hù)管理工作推進(jìn)會上的講話》
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