是公司精管車間主管設(shè)備工作的副主任,大學(xué)畢業(yè)后一直從事設(shè)備管理工作,業(yè)務(wù)精通,尤其對(duì)精管車間設(shè)備狀況熟悉。一年來,克服了重重困難,在設(shè)備管理、點(diǎn)檢、維護(hù)、修舊利廢及技術(shù)履行等方面做了大量工作,較好地保證了設(shè)備安全正常運(yùn)行,為生產(chǎn)提供了有力保障!熬苘囬g能較好地完成全年任務(wù),與設(shè)備系統(tǒng)有力保證分不開”,“為了確保設(shè)備良好運(yùn)行,周主任實(shí)在是太辛苦了!”公司精管車間職工這樣評(píng)價(jià)到。
一是抓設(shè)備良好運(yùn)行,F(xiàn)實(shí)中,精管車間設(shè)備多年失修,配套設(shè)施不完備。加之生產(chǎn)任務(wù)重,精管車間要滿足放量生產(chǎn)的
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套設(shè)施不完整,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認(rèn)真執(zhí)行公司的決定,突出抓了以下工作:
、陛伒谞t的改造。由于輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后,溫度波動(dòng)大,退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下,結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)溫控系統(tǒng)進(jìn)行了重新改進(jìn),同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)電氣系統(tǒng)、機(jī)械傳達(dá)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后,目前自動(dòng)控制系統(tǒng)靈活可靠,溫度波動(dòng)小,退火質(zhì)量得到了較好的保證。
⒉參加長剝機(jī)的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用,較好地解決了剝皮能力不足的問題。
、碁樘岣咴O(shè)備的使用效能,他積極參與技術(shù)攻關(guān),共同完成了軋機(jī)軋制工藝開發(fā)和軋機(jī)軋制工藝開發(fā),突破了設(shè)備的能力,擴(kuò)展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。
三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復(fù)啟動(dòng)工作,提出了建設(shè)性的意見,尤其是以軋機(jī)和爐的成功啟動(dòng)為標(biāo)志,盤活了萬的閑置設(shè)備,首次實(shí)現(xiàn)了設(shè)備開動(dòng)率。
⒈軋機(jī)恢復(fù)工作。軋機(jī)從德國引進(jìn)以來一直無法正常工作,設(shè)備閑置。而該軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,開拓新市場(chǎng)、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,他放棄了大量的休息時(shí)間,查閱了大量的資料,積累了多種數(shù)據(jù),制定了多種方案;同時(shí),為保證最終方案順利實(shí)施,他不分白天、黑夜,現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn),指導(dǎo)檢修、試車工程,通過對(duì)機(jī)械傳動(dòng)大軸承間隙進(jìn)行重新調(diào)整,電氣檢查、功能恢復(fù)、液壓檢驗(yàn),使設(shè)備負(fù)荷試車順利進(jìn)行,取得了成功。由于軋機(jī)試車成功,已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同,且效益看好。
、矤t的恢復(fù)使用。爐從美國引進(jìn),由于當(dāng)時(shí)美國方面專家未調(diào)試成功,無法達(dá)到光亮退火的技術(shù)要求,長期閑置,這既使設(shè)備不能有效利用,也導(dǎo)致該車間熱處理能力嚴(yán)重不足。外委熱處理受到極大牽制,十分影響生產(chǎn)。立即啟動(dòng)爐已成為當(dāng)務(wù)之急。在攀長鋼領(lǐng)導(dǎo)的親自指示下,公司立即行動(dòng)起來了。同志參與了方案的討論和論證,具體負(fù)責(zé)管理、閥門、鉬絲、電氣控制、輥?zhàn)、爐體及耐火材料等各方面的檢查和調(diào)試工作,針對(duì)存在的問題,通過對(duì)加熱元件的連接板采用板替代 ……(未完,全文共1729字,當(dāng)前僅顯示1099字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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