干部學(xué)習(xí)講稿：保障和改善民生與適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)（上）

目錄/提綱：……
一、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下社會(huì)環(huán)境的特點(diǎn)
（一）新的經(jīng)濟(jì)生態(tài)正改變著人們的社會(huì)生活
（二）互聯(lián)網(wǎng)+以及互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用
（三）流動(dòng)人口推動(dòng)我國城鎮(zhèn)化持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展
（四）經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的勞動(dòng)力環(huán)境
（五）日益加大的老齡化壓力
（六）居民收入分配不公
（七）健康問題成為社會(huì)核心問題
（八）重新規(guī)劃生活
二、新常態(tài)下保障和改善民生的熱點(diǎn)和難點(diǎn)
（一）關(guān)注貧困人口、低收入人口的生活問題
（二）完善收入分配_
（三）豐衣足食以后的民生問題
（四）提高勞動(dòng)力素質(zhì)和擴(kuò)大就業(yè)問題
（五）老齡服務(wù)事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
……
干部學(xué)習(xí)講稿：保障和改善民生與適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)（上）
丁元竹
國家行政學(xué)院決策咨詢部副主任

今天講的題目是“保障和改善民生與適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段，我們將它稱為“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”。根據(jù)馬克思主義的基本原理，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，那經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然要求與其相適應(yīng)的社會(huì)環(huán)境，同樣，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的發(fā)展和社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，也成為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的一個(gè)重要內(nèi)容。
所以，今天圍繞著這樣一個(gè)基本的思路想跟大家報(bào)告這三個(gè)方面的問題：第一，新常態(tài)下的社會(huì)環(huán)境的特點(diǎn)；第二，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下保障和改善民生的熱點(diǎn)和難點(diǎn)；第三，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下保障和改善民生的思路。
一、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下社會(huì)環(huán)境的特點(diǎn)
（一）新的經(jīng)濟(jì)生態(tài)正改變著人們的社會(huì)生活
第一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下社會(huì)環(huán)境的特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)給經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來了一系列的新要求，對社會(huì)發(fā)展也帶來一系列新的問題。從經(jīng)濟(jì)新常態(tài)本身所面對的社會(huì)環(huán)境有這六個(gè)方面的內(nèi)容：第一，新經(jīng)濟(jì)生態(tài)正在改變著人們的社會(huì)生活，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)有一個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)向形態(tài)高級(jí)、分工更加復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更加合理的階段演化。
首先它從高速增長向中高速增長，這必然會(huì)影響到我們關(guān)注的社會(huì)領(lǐng)域的一系列的問題，首先是財(cái)政收入的問題，財(cái)政收入又必然影響到社會(huì)事業(yè)的投入以及相關(guān)社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域的投入和發(fā)展。另外，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長以后，它與就業(yè)之間的關(guān)系，它與我們當(dāng)前面臨的其他問題，如城市化中的流動(dòng)人口的安置
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變世界的物質(zhì)形態(tài)。隨著進(jìn)一步的發(fā)展，成熟形態(tài)、居住形態(tài)、居住方式、人口分布的方式都將發(fā)生變化，原有的生活方式也會(huì)發(fā)生變化。舉一個(gè)例子，這兩年來，在社會(huì)上影響比較大，直接關(guān)系到人們生活的有出租車和專車，滴滴打車軟件的出現(xiàn)，已經(jīng)在改變著交通模式與人們的出行方式。過去我們靠出租車的巡游以滿足人們在特定情況下的需要，這樣一種“出租車模式”正在被滴滴打車和專車通過互聯(lián)網(wǎng)的方式來預(yù)約專車以解決人們的出行問題。
當(dāng)然，現(xiàn)在專車的爭議比較大，它到底屬不屬于黑車，還是屬于一種新型的服務(wù)業(yè)態(tài)，現(xiàn)在大家的認(rèn)識(shí)角度不一，有人認(rèn)為它是黑車，首先根據(jù)現(xiàn)行法律，第一，它沒有客運(yùn)執(zhí)照，按照現(xiàn)行法律，汽車要拉客營業(yè)，首先必須要有客運(yùn)執(zhí)照，它沒有。另外，專車沒有像出租車那樣必須承擔(dān)客戶的意外傷害，它沒有這個(gè)保險(xiǎn)，所以，從這兩個(gè)意義上而言，專車出現(xiàn)了，它滿足了人們的生活需求上的便利性，但它在法律上還具有不完善之處。但總體上，它確實(shí)是滿足了人們所提出的市場差異化的需求，我們經(jīng)常看到一些專車，只要預(yù)約了，就馬上會(huì)來，來了以后的服務(wù)態(tài)度非常好，而且車型可以滿足人們的不同需求，這是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，改變了人們的生活方式，同時(shí)也挑戰(zhàn)著現(xiàn)有的法律、法規(guī)、政策。這是第二。
（三）流動(dòng)人口推動(dòng)我國城鎮(zhèn)化持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展
第三，新常態(tài)下，還有一個(gè)重要的社會(huì)環(huán)境是需要我們?nèi)パ芯康�，流�?dòng)人口推動(dòng)我國城鎮(zhèn)化持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。我國有幾大經(jīng)濟(jì)帶，長江三角洲、珠江三角洲、京津冀，這幾個(gè)地區(qū)的人均國民生產(chǎn)總值已經(jīng)很高，像北京市2014年的國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)達(dá)到了一萬七八千美元，已經(jīng)逼近某一些發(fā)達(dá)國家的水平。另外，像北京、上海，都已經(jīng)進(jìn)入老齡化的社會(huì)，如北京市的西城區(qū)，老齡化程度已經(jīng)超過23%，屬于老齡化社會(huì)。它就這個(gè)兩個(gè)特點(diǎn)，從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看，這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始進(jìn)入穩(wěn)定增長或緩慢增長階段，但事實(shí)上并非如此，北京也好、京津冀也好，長三角也好，珠三角也好，其經(jīng)濟(jì)繼續(xù)持續(xù)穩(wěn)定地高速增長，原因就在于有流動(dòng)人口，我國大量的人口在京津冀、珠三角、長三角就業(yè)，成為這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的重要的推手，是無形之手。
北京市2115萬人口中有800萬外來人口，其中400萬來自于河北地區(qū)，這是北京市發(fā)展的一個(gè)重要?jiǎng)恿�。廣東省有3000多萬外來人口，而且外來人口在城市中急劇地增加，推動(dòng)這些發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長非常重要。
我們可以看這張表，這是全國人口的變化情況，從1978年到2014年，1978年時(shí)還不到一億人口，到2014年到了13億6千多萬人口，1978年的時(shí)候，城鎮(zhèn)居民占整個(gè)人口的17.92%，鄉(xiāng)村人口占82.08%，那到了2014年，城鎮(zhèn)居民已經(jīng)占到接近55%，那農(nóng)村人口45.23%，盡管城市化率，城鎮(zhèn)人口已經(jīng)有了很快的增長，而且占到人口的55%左右，但農(nóng)村依然有大量的人口需要轉(zhuǎn)移，這是一個(gè)強(qiáng)大的推動(dòng)力，所以我們經(jīng)常講新型城鎮(zhèn)化是人的城鎮(zhèn)化，新型城鎮(zhèn)化會(huì)通過對農(nóng)村勞動(dòng)力，對外來人口的安置，對城鎮(zhèn)形成一個(gè)重要的推力，但這里也要說明的一個(gè)問題是，中國的新型城鎮(zhèn)化與發(fā)達(dá)國家已經(jīng)經(jīng)歷的新型城鎮(zhèn)化不一樣，這個(gè)不一樣可以從跟別國的比較看出。
比如2013年中國的城鎮(zhèn)化率是53.7%，2014年是54%多，那美國在2011年的時(shí)候，城鎮(zhèn)化率是82%，日本是91%，像澳大利亞是89%，它們到了一定階段以后，城鎮(zhèn)化率就逐步穩(wěn)定下來了，并不是一個(gè)國家的城鎮(zhèn)化率越高就越好，這要根據(jù)各個(gè)國家的情況，但我國如何從實(shí)際出發(fā)，從中國的人口規(guī)模、生態(tài)環(huán)境來安置人口？這還是我們要在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入常規(guī)發(fā)展以后要研究的一個(gè)問題，這是第三點(diǎn)。
（四）經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的勞動(dòng)力環(huán)境
第四個(gè)特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，勞動(dòng)力也面臨著新的環(huán)境，新常態(tài)下，經(jīng)濟(jì)要轉(zhuǎn)型升級(jí)，要向更高級(jí)的業(yè)態(tài)、高復(fù)雜的分工階段邁進(jìn)，那這樣的一個(gè)新常態(tài)的經(jīng)濟(jì)對勞動(dòng)力的需求也提出了新的要求。一方面，從2010年—2014年，我國的就業(yè)形勢還是不錯(cuò)的，每年安置的勞動(dòng)力都在1000萬左右，勞動(dòng)力就業(yè)逐步上升，但也必須看到，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新的階段，那我國的勞動(dòng)力的素質(zhì)需要進(jìn)一步地提升，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
我們看這張圖，這是主要國家大學(xué)生的粗入學(xué)率，世界平均水平的大學(xué)生的粗入學(xué)率是29.17%，日本是59.74%，美國是94.81%，俄羅斯聯(lián)邦是75.89%，我們在2010年的時(shí)候是25.95%，通過這個(gè)比較可以看出，我國勞動(dòng)力資源豐富，但勞動(dòng)力的素質(zhì)還需要進(jìn)一步地提升，盡管從2013年以來大大地?cái)U(kuò)招大學(xué)生，高校迅速發(fā)展，但在我國的勞動(dòng)力中，大學(xué)生的比例，整個(gè)國家的大學(xué)生的粗入學(xué)率跟世界平均水平比，跟發(fā)達(dá)國家比，甚至跟俄羅斯聯(lián)邦比，我國都是低的，所以要進(jìn)一步來推動(dòng)。這是當(dāng)前在我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)新階段以后要研究的一個(gè)問題。
還有一個(gè)需要研究的重要問題，我們要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們要形成全民創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新的環(huán)境，要形成這樣一個(gè)環(huán)境，需要科學(xué)技術(shù)人員，需要研究人員，每百萬中研究人員和技術(shù)人員的比重，每百萬中研究人員和技術(shù)人員中的人數(shù)，發(fā)達(dá)國家在2009年每 ……（未完，全文共11337字，當(dāng)前僅顯示2697字，請閱讀下面提示信息。收藏《干部學(xué)習(xí)講稿：保障和改善民生與適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)（上）》）