公路路政執(zhí)法人員“怎樣做一名合格的共產(chǎn)黨員”發(fā)言材料

陽(yáng)光路政真誠(chéng)服務(wù)群眾
公路路政執(zhí)法人員“怎樣做一名合格的共產(chǎn)黨員”發(fā)言材料

當(dāng)前，“兩學(xué)一做”學(xué)教活動(dòng)在全國(guó)各地如火如荼進(jìn)行，學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員，各行各業(yè)有各自不同的“步法”�！皟蓪W(xué)一做”，“學(xué)”是基礎(chǔ)，“改”是關(guān)鍵，“做”是目的。通過(guò)學(xué)習(xí)，找毛病、找差距，改進(jìn)不良作風(fēng)，掃除思想上的污垢，以實(shí)際行動(dòng)做好一名合格黨員。本人膚淺認(rèn)為，深入開展“兩學(xué)一做”活動(dòng)，要突出“真學(xué)”、“實(shí)改”、“強(qiáng)做”，不能千篇一律“煉煉鋼筆字”，若光學(xué)不思，光查不改，就不可能做一名合格黨員，更談不上為人民服務(wù)
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和公路沿線群眾。作為共產(chǎn)黨員，就是要服務(wù)好這些_，為車輛提供安全舒暢的通行環(huán)境，為遭遇事故的駕駛員、旅客提供幫助和關(guān)懷，為在危險(xiǎn)路段通行的車輛行人做好預(yù)警，聯(lián)系施救單位，為迷路的人們耐心指路，為公路沿線群眾做好愛路護(hù)路教育宣傳等等，一句話，盡最大努力確保公路交通安全，服務(wù)好廣大人民群眾，只要是有益于人民利益的，我們路政人員都可以做，都應(yīng)該做，特別是共產(chǎn)黨員，就應(yīng)該不折不扣去做，并且做好，我們不要讓路政執(zhí)法車成為人見人怕的“罰款機(jī)器”，而是要成為有求有應(yīng)的“服務(wù)便民車”。

第三、要緊密聯(lián)系群眾，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。農(nóng)村公路網(wǎng)通于鄉(xiāng)村，由于我縣公路沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)較為淡薄，占道堆物、堵塞邊溝、蠶食公路、亂搭亂接的行為普遍，導(dǎo)致存在路政執(zhí)法難的現(xiàn)象，這一點(diǎn)我深有感觸。近幾年來(lái)，新農(nóng)村建設(shè)是地方黨委政府工作的重中之重，還有其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)發(fā)展，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及相關(guān)部門在項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施中有時(shí)未按照公路管理法律法規(guī)的規(guī)定，在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、堵塞邊溝，在公路上開挖埋設(shè)管線等占用公路的行為較為普遍和嚴(yán)重，公路沿線群眾也相互效仿，我們依法查處時(shí)，對(duì)方反而到上級(jí)先叫委屈先告狀，通過(guò)各種手段阻礙路政執(zhí)法，作為公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)行政干預(yù)問題又束手無(wú)策，很多案子無(wú)法處理。

記得我在參與一起查處公路違法建筑的案子過(guò)程中，一大爺指著我們路政執(zhí)法人員憤怒地說(shuō)：你們公路管理部門把我們害苦了，現(xiàn)在我們不能在公路邊建房，生活如何改善。誠(chéng)然，嚴(yán)格路政執(zhí)法在一定程度上對(duì)該區(qū)域內(nèi)的百姓生活帶來(lái)一定影響（針對(duì)公路建筑控制區(qū)內(nèi)建房問題，當(dāng)?shù)卣�、�?guó)土、公路管理部門為其創(chuàng)造了條件，這里不再贅述），但這是一個(gè)舍小家為大家的舉措；另一方面，農(nóng)村公路建設(shè)帶來(lái)交通條件的改善給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的提升作用是難以估量的，對(duì)沿線百姓因此增收致富也是有目共睹的，盡管公路建設(shè)沒有扶貧部門下?lián)芤还P資金的作用來(lái)得顯而易見，但交通的改善對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用具有長(zhǎng)效性。所有的這些不理解和偏見，都需要我們黨員干部多多與沿線百姓溝通，向他們灌輸法律法規(guī)，真正取得群眾的理解，減少工作中的阻 ……（未完，全文共1783字，當(dāng)前僅顯示1133字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路路政執(zhí)法人員“怎樣做一名合格的共產(chǎn)黨員”發(fā)言材料》）