在全區(qū)道路交通安全及防汛工作緊急會議上的講話

目錄/提綱：……
一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問題癥結(jié)
一是交通參與者素質(zhì)有待提高
二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善
三是預(yù)防事故的長效機(jī)制有待建立完善
二、務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
三是要加強(qiáng)交通安全管理隊(duì)伍建設(shè)，尤其是進(jìn)一步關(guān)心公安交警隊(duì)伍的建設(shè)
三、開展綜合治理，形成工作合力
二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制的作用
三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度
二是進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛及駕駛員管理
三是強(qiáng)力推行實(shí)施“安全帶=生命帶”最后一道防線
四是實(shí)行客車駕駛員違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度
四、堅(jiān)持“三個(gè)到位”，確保工作落實(shí)
一是堅(jiān)持責(zé)任到位
二是堅(jiān)持監(jiān)管到位
三是堅(jiān)持教育到位
……
在全區(qū)道路交通安全及防汛工作緊急會議上的講話

尊敬的**主任，各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會議安排，我將結(jié)合今天全市道路交通安全及防汛工作緊急會議精神，對我區(qū)道路交通安全作進(jìn)一步安排部署。剛才，區(qū)交警大隊(duì)通報(bào)了“****”道路交通事故情況，此次事故發(fā)生給我區(qū)當(dāng)前道路交通安全工作敲響了警鐘，各地各部門要進(jìn)一步分析形勢，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全工作。下面，我講四點(diǎn)意見：
一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問題癥結(jié)
“****”道路交通事故的發(fā)生，警示著我區(qū)道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們：道路交通安全必須警鐘長鳴、常抓不懈!各級各部門必須高度負(fù)責(zé)、切實(shí)抓好!
當(dāng)前，我區(qū)道路交通安全主要存在以下問題：一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識、安全意識、文明意識不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車，無證駕駛、酒后駕車、超速行駛、違法超車、疲勞駕車現(xiàn)象嚴(yán)重，開“霸王車”、“英雄車”的大有人在，一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識薄弱，缺乏交通常識，無視交通規(guī)則，養(yǎng)成了一些交通陋習(xí)，走路
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里程、機(jī)動(dòng)車和駕駛員迅速增加，而交警部門警li十分有限，面臨的管理壓力越來越大，特別是縣鄉(xiāng)道路還有很多失控的地方。各地各相關(guān)職能部門務(wù)必要把抓好道路交通安全管理必須的警li、經(jīng)費(fèi)、裝備等保障到位。
三、開展綜合治理，形成工作合力
各地各部門要以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，要力爭交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)明顯下降，堅(jiān)決遏制群死群傷重特大道路交通事故發(fā)生。
道路交通安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及社會管理各個(gè)方面。從安全技術(shù)規(guī)范，到車輛牌證管理;從人、車、路、環(huán)境的全面改善，到針對不同層次、不同_、不同年齡人員的宣傳教育，都必須實(shí)施綜合治理。抓好道路交通安全管理工作，不僅是安監(jiān)、交通、交警等幾個(gè)部門的責(zé)任，更是全社會的共同責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）各相關(guān)職能部門，一定要按照區(qū)里的統(tǒng)一安排部署，深入開展綜合治理，充分調(diào)動(dòng)和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，堅(jiān)決遏制和扭轉(zhuǎn)較大道路交通安全事故上升勢頭。一是要將此項(xiàng)工作作為我區(qū)安全生產(chǎn)工作做的重中之重，采取強(qiáng)力措施，切實(shí)抓好當(dāng)前交通安全以及防汛工作，堅(jiān)決杜絕類似事件再次發(fā)生。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制的作用。聯(lián)席會議要定期分析形勢，科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃，協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源，逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問題。聯(lián)席會議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加大綜合治理力度，著力解決突出問題。三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度。
特別要針對我區(qū)大型運(yùn)輸車輛及客貨運(yùn)車加大整治力度。一是要根據(jù)市道路運(yùn)輸局城市工程運(yùn)輸車整治會議要求，整合區(qū)交警、交通等力量，整治工程運(yùn)輸車輛。在轄區(qū)建筑工程運(yùn)輸車集中的建筑工地周邊路段設(shè)置檢查點(diǎn)，積極開展城市工程車交通運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)整治。整治中，嚴(yán)查工程運(yùn)輸車無道路運(yùn)輸證運(yùn)輸、無從業(yè)人員資格證運(yùn)輸、加高貨箱欄板、超限運(yùn)輸?shù)冗`法行為。同時(shí)，執(zhí)法人員堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，有針對性的開展宣傳教育工作，使駕駛?cè)顺浞终J(rèn)識到道路運(yùn)輸違法行為的危害性和遵守道路運(yùn)輸法律法規(guī)的重要性，切實(shí)提高遵紀(jì)守法意識，自覺遵守道路運(yùn)輸法律法規(guī)。二是進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛及駕駛員管理。對客運(yùn)駕駛員實(shí)行嚴(yán)格管理，依法嚴(yán)厲查處營運(yùn)客車駕駛?cè)说倪`法行為。每天必須抽查前一天5%營運(yùn)車輛的行車記錄卡，發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反“五嚴(yán)禁”、“十不準(zhǔn)”、“五不兩確保”等違規(guī)行為的，企業(yè)必須按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理； 區(qū)交通運(yùn)輸局對每個(gè)企業(yè)每周抽查2%營運(yùn)車輛的行車記錄卡，凡是違反“十不準(zhǔn)”規(guī)定的，一律停班進(jìn)行再教育學(xué)習(xí)，凡是違反“五嚴(yán)禁”的，嚴(yán)格按《貴州省道路運(yùn)輸條例》進(jìn)行處罰。三是強(qiáng)力推行實(shí)施“安全帶=生命帶”最后一道防線。駕駛員和乘客系安全帶是預(yù)防安全事故的最后一道防線，每輛營運(yùn)客車在出發(fā)前都要反復(fù)播放宣傳片，強(qiáng)化乘客安全意識。乘務(wù)員或駕駛員要對乘客系安全帶情況進(jìn)行檢查，凡是有乘客未系安全帶的情況，禁止客運(yùn)車輛運(yùn)行，一經(jīng)查獲，要求駕駛員停班參加繼續(xù)教育培訓(xùn)。四是實(shí)行客車駕駛員違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。每個(gè)客運(yùn)車輛座位后面必須張貼駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定，并公布區(qū)交通運(yùn)輸局舉報(bào)監(jiān)督電話，設(shè)置不低于500元的舉報(bào)獎(jiǎng)金，加強(qiáng)廣大群眾對客運(yùn)企業(yè)、車輛和駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的監(jiān)督。要在營運(yùn)客車上和客運(yùn)車站、收費(fèi)站等公眾場所，或通過電視、報(bào)紙、電臺等新聞媒體，公布舉報(bào)電話號碼和短信舉報(bào)號碼，鼓勵(lì)乘客和其他群眾對營運(yùn)客車行駛途中超速、超員、串線行駛、駕駛員行駛未拴安全帶、接打手機(jī)等違法行為向交通部門舉報(bào)。
四、堅(jiān)持“三個(gè)到位”，確保工作落實(shí)
安全生產(chǎn)重在預(yù)防，重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了，再集中精力、人力、財(cái)力去處理。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅(jiān)持“責(zé)任、監(jiān)管、教育”三個(gè)到位，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。
一是堅(jiān)持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實(shí)，關(guān)鍵看責(zé)任落不落實(shí)。誰主管 ……（未完，全文共4253字，當(dāng)前僅顯示2148字，請閱讀下面提示信息。收藏《在全區(qū)道路交通安全及防汛工作緊急會議上的講話》）