新時(shí)代 再出發(fā) 用一流的安全管理和質(zhì)量監(jiān)管理念建設(shè)青島百年新機(jī)場(chǎng)

新時(shí)代 再出發(fā) 用一流的安全管理和質(zhì)量監(jiān)管理念建設(shè)青島百年新機(jī)場(chǎng)

“解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事�！�2017年7月26日，習(xí)近平總書記在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班上發(fā)表了重要講話，系統(tǒng)總結(jié)了黨的十八大以來黨和國家事業(yè)取得的歷史性成就和五年來黨和國家事業(yè)發(fā)生的歷史性變革�？梢哉f，黨的十八大以來的五年，是黨和國家發(fā)展進(jìn)程中很不平凡的五年，而對(duì)于坐落在膠東半島，位列國家民航“十二五”重點(diǎn)工程的青島新機(jī)場(chǎng)來說，亦是不平凡的。
青島新機(jī)場(chǎng)，是青島融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要“橋頭堡”工程，它的建成投運(yùn)，對(duì)山東半島城市群建設(shè)、青島市“三中心一基地”建設(shè)和國際化城市戰(zhàn)略實(shí)施將產(chǎn)生重大輻射帶動(dòng)作用。項(xiàng)目自2011年5月啟動(dòng)以來，可謂“一年一個(gè)臺(tái)階”。2012年，積極推進(jìn)軍民航機(jī)場(chǎng)布局研究；2013年，布局調(diào)整方案獲得總參批復(fù)；2013年選址獲得國家民航局批復(fù)；2014年立項(xiàng)獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)；2015年可研報(bào)告獲得國家發(fā)改委批復(fù)；同年11月，工程正式開工。毫不夸張的說，在國內(nèi)諸多在建或待建的機(jī)場(chǎng)中，青島新機(jī)場(chǎng)在軍民航機(jī)場(chǎng)融合發(fā)展的歷史長卷中留下了濃墨重彩的一筆，創(chuàng)造了全國干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)手續(xù)審批的“青島速度”，為后續(xù)全國各大機(jī)場(chǎng)
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以通，現(xiàn)任膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總工程師，50歲，先后參與過青島市多個(gè)大型工程建設(shè)，富有豐富的一線管理經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)籌把控協(xié)調(diào)能力。
干了一輩子，大大小小近百個(gè)工程的他，在回憶起最初接到要參與青島百年新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，并且擔(dān)任總工程師這一重要位置的通知的時(shí)候，當(dāng)時(shí)瞬間涌上心頭的那股使命感和責(zé)任感，現(xiàn)在還記憶猶新。
“新機(jī)場(chǎng)是青島發(fā)展的百年大計(jì)，干不好可是要被釘在歷史的恥辱柱上的。干好，必須干好！”他是這樣說的，也是這樣做的。
2017年，是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)“五年攻堅(jiān)計(jì)劃”中的“主體攻堅(jiān)年”，同時(shí)也是工程管理的“安全質(zhì)量年”。做好安全和質(zhì)量管理工作，本就是“安全質(zhì)量年”的題中之義。
求木之長者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其源泉。要做好安全和質(zhì)量管理工作，“本和源”的幫助必不可少。這個(gè)“源”，就在行政主管部門。作為青島市1號(hào)工程，自開工以來，政府主管部門就在安全和質(zhì)量管理方面給予了大力指導(dǎo)和支持，但如何從工程管理的角度與主管部門監(jiān)管找到“最佳契合點(diǎn)”，形成管理合力？這是蘇總工程師一直思考的問題。
“充分發(fā)揮上級(jí)主管部門監(jiān)管作用，借助其專業(yè)力量，為我所用�！碧K總工強(qiáng)調(diào)道。找到“為所用”這個(gè)“契合點(diǎn)”，才是合作共贏的關(guān)鍵。首先，建立了與市建委和膠州市建委的聯(lián)動(dòng)聯(lián)系機(jī)制�！坝梦覀冞@個(gè)小齒輪，去帶動(dòng)上級(jí)主管部門的大齒輪�！薄跋纫B接’起來，有了這個(gè)粘合，我們?cè)偌铀伲麄円簿碗S之快起來了�！敝笓]部每天向上級(jí)主管部門報(bào)送安全質(zhì)量管理情況，實(shí)行“零報(bào)告”制度，這極大地提升了主管部門信息對(duì)稱力度，實(shí)現(xiàn)三方共享。再者，聯(lián)系市建委開展多樣式教育培訓(xùn)，針對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)較為薄弱的創(chuàng)獎(jiǎng)流程和專業(yè)管理方面給予指導(dǎo)和支持，傳遞優(yōu)質(zhì)成功經(jīng)驗(yàn)和措施方法。
通過不斷的“摸爬滾打”，指揮部與上級(jí)主管部門建立了全方位一體機(jī)制，由青島市一級(jí)的安全和行業(yè)監(jiān)管部門，每半月進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)督查，查擺問題隱患，及時(shí)督導(dǎo)；膠州市的行政監(jiān)管部門，成立駐場(chǎng)辦公小組，將工作重點(diǎn)前移，對(duì)工程概況實(shí)時(shí)監(jiān)察指導(dǎo)。此外，青島市建委今年以來組織的兩次市級(jí)安全生產(chǎn)文明施工示范工程觀摩，地點(diǎn)都選在了新機(jī)場(chǎng)。上級(jí)的重視，跟新機(jī)場(chǎng)建設(shè)在安全質(zhì)量管理工作上所付出的努力和取得的成績不可不窺一二。
這種管理機(jī)制，找準(zhǔn)了管理契合點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“以我為主、為我所用”的初期目標(biāo)，為工程其他管理提供了參考范本。

嚴(yán)謹(jǐn)無畏 管理“三步走”

“我對(duì)施工單位會(huì)盡可能保持著‘不信任’。想要獲得我的信任，就做給我看，用事實(shí)證明。”談到對(duì)施工單位的管理，蘇總工程師說道。
是的，作為一名久經(jīng)沙場(chǎng)的老“工匠”，施工單位可能會(huì)用的貓膩，他都一清二楚。俗話說，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。“當(dāng)你了解對(duì)方所有可能會(huì)出的招兒，你也就可以從更高層次來分辨他的行為動(dòng)向�！�
同時(shí)，他還注重抓典型、抓苗頭，發(fā)現(xiàn)一起，重罰一起。只有將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，才能真正做到未雨綢繆，安全始終�！斑^去，我做過太多‘救火隊(duì)’，深知這亡羊補(bǔ)牢，補(bǔ)的多辛苦�！�
就是在他這種“未雨綢繆”的管理模式下，新機(jī)場(chǎng)安全質(zhì)量管理才能一往無前。
在指揮部工程管理的大框架內(nèi)，安全質(zhì)量部是重要一環(huán)，一定程度上“把舵”著工程安全質(zhì)量趨勢(shì)走向。可以說，新機(jī)場(chǎng)工程能否做到“安全一流”“質(zhì)量一流”，能否摘得國內(nèi)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”和實(shí)現(xiàn)安全“雙零”，爭(zhēng)創(chuàng)全國3A安全文明施工工地等等殊榮，很大程度上與安全質(zhì)量管理有關(guān)。
馬林，41歲，軍人出身，畢業(yè)于青島建工學(xué)院（青島理工大學(xué)前身），具有20年的一線施工管理經(jīng)驗(yàn)，參與建設(shè)過青銀高速、日照電廠等上百個(gè)大型工程。2016年，來到膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部，擔(dān)任安全質(zhì)量部總經(jīng)理一職。
凡事預(yù)則立不預(yù)則廢。管理的第一步，是確立指導(dǎo)思想，也即是工作思路�！耙涝趺锤�，不能瞎干，更不能莽干�！避娙说娘S爽和雷厲風(fēng)行在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。為確立新機(jī)場(chǎng)建設(shè)最初的安全質(zhì)量管理工作思路，馬林可謂是寢食不安，夜不能寐�！斑@個(gè)指導(dǎo)思想貫徹新機(jī)場(chǎng)建設(shè)始終，很大程度上直接決定工程的成敗，決不能有絲毫錯(cuò)誤�！�
在充分溝通和聽取了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見后，馬林結(jié)合自身多年工程管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了“安全質(zhì)量三步走”理念，即工期三年，三個(gè)思路，有針對(duì)性、有側(cè)重性的開展安全質(zhì)量管理。“2016年，抓安全質(zhì)量問題曝光，也就是抓典型、抓苗頭，這與蘇總工程師的管理理念相得益彰。通過典型事件、案例的曝光，在思想層面警示全員，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。2017年，抓安全質(zhì)量行為，抓各方履行責(zé)任程度，強(qiáng)化各方履職盡責(zé)執(zhí)行力度。20 ……（未完，全文共4765字，當(dāng)前僅顯示2407字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《新時(shí)代 再出發(fā) 用一流的安全管理和質(zhì)量監(jiān)管理念建設(shè)青島百年新機(jī)場(chǎng)》）