內(nèi)容農(nóng)村貧困面大、貧困程度深的貴州省,近年來抓住西部大開發(fā)的歷史機遇,以開發(fā)促脫貧、靠發(fā)展解貧困,年全省個貧困縣農(nóng)民人均純收入由年的元增加到元,萬貧困人口越過“溫飽線”,尚未解決溫飽的人口比例由年的下降到。
調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強自我發(fā)展能力
由于社會歷史、自然環(huán)境等原因,我國年啟動“八七”扶貧攻堅計劃時,貴州
農(nóng)村貧困人口共計有萬,占全國農(nóng)村貧困人口的八分之一,占全省農(nóng)村人口的;個貧困縣,數(shù)量占全省縣份的。貴州成為全國扶貧攻堅的主戰(zhàn)場。為打好扶貧攻堅戰(zhàn),貴州省委、省政府始終把解決群眾溫飽問題擺在重要位置,每年派出大量干部開展進村入戶扶貧活動。與此同時,他們把調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作為扶貧開發(fā)的戰(zhàn)略性
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建平臺。
這個省關(guān)山阻隔,溝壑縱橫,交通閉塞成了制約經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”。黨的“十五大”以來,當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)北上川渝、南下廣西、東接湖南、西進云南的“十字型”大通道,以省會為中心、聯(lián)結(jié)各市、地、州的高等級公路網(wǎng)正在形成。截至年底,全省高等級公路已達公里,比年翻了一番。過去年,全省共實施近萬公里公路改造工程,今年將改造公路公里,可望實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路的目標(biāo),通車里程將增加到萬公里。
繼南昆鐵路貴州段建成后,株六復(fù)線、內(nèi)昆鐵路貴州段和水柏鐵路等重點工程相繼建成通車,渝懷鐵路貴州段施工順利。株六復(fù)線和內(nèi)昆鐵路通車后,貴州鐵路運力由萬噸增加到萬噸。繼銅仁支線機場去年通航后,黎平、荔波、興義、安順等機場正在加快建設(shè)中。
突出工作重點,抓好項目扶貧
“十五大”以來,國家加大了對貴州扶貧開發(fā)的投入力度,累計投放各類扶貧資金億元,共實施個扶貧項目,累計扶持農(nóng)戶達萬戶次。同時,各地改變救濟式扶貧的做法,突出重點,實施項目扶貧,建成一個項目,帶動一片農(nóng)民脫貧。
年以來,貴州實施的西部大開發(fā)項目安排在貧困地區(qū),共改造萬畝中低產(chǎn)田,實施上萬個通路、通水、通電、通郵、通廣播電視等建設(shè)項目,每年扶持興建萬個沼氣池,把居住在巖洞、山頂和水土流失嚴重地區(qū)的貧困農(nóng)民,搬遷安置到具有開發(fā)條件的地方,截至目前,已搬遷萬戶萬人。
這個省是典型的喀斯特山區(qū),既缺土又缺水。為此,各地采取以工代賑等方式,大搞“坡改梯”與小型水利配套的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已完成“坡改梯”萬畝,新增農(nóng)田灌溉面積萬畝,退耕還林多萬畝。
這個省針對工程性缺水嚴重的情況,已開工建設(shè)遵義南部灌區(qū)等一批中型水利工程,加快黔中水利樞紐工程的前期工作,大規(guī)模實施“渴望工程”,年建成萬個小水窖、小水池、小山塘,解決了萬人的飲水困難,被廣大農(nóng)民稱為“德政工程”。
依靠科技進步,加快脫貧步伐
在財力較為困難的情況下,貴州每年要擠出專項經(jīng)費,用于農(nóng)村技術(shù)骨干培訓(xùn)、科技知識普及培訓(xùn)和“綠證”培訓(xùn),著力提高廣大農(nóng)民的科技水平。
各地興辦了一批水稻、玉米、油菜、果園等各具特色的科技示范基地和豬、牛、羊養(yǎng)殖專業(yè)戶、專業(yè)村,充分發(fā)揮示范效應(yīng),帶動群眾提升科技水平。思南縣塘頭鎮(zhèn)一帶萬多農(nóng)戶,依托貴州省油料科學(xué)研究所建立的萬多畝油菜制種基地,走出了依靠科技脫貧致富的路子。油菜制種每畝產(chǎn)值多元,比普通油菜高倍以上,加上油科所制種投放給農(nóng)民的報酬,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民每年共增收多萬元。
依靠社會力 ……(未完,全文共2110字,當(dāng)前僅顯示1341字,請閱讀下面提示信息。
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