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公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

發(fā)表時(shí)間:2006/1/9 18:19:56

“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵
  
  過去由于交通不便,土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進(jìn)程,西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機(jī)遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“小時(shí)重慶”、“兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。然而,在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞,更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛,他們就是長期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。這支年青的隊(duì)伍為管好公路事業(yè),確保安全暢通,不怕苦、不怕難、不怕代過,依法行政、敢于較真,在工作中克服重重困難,有說不完,敘不完的故事。
  
  
  
  勤儉持家,艱苦創(chuàng)業(yè)
  
  
  
  黔江的公路管理,過去由于_不順,“四亂”現(xiàn)象嚴(yán)重。年月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后,一支人的隊(duì)伍在大隊(duì)長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù),經(jīng)過了三年多的
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,工作難度大,沒有較好的政治思想基礎(chǔ)和強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分,只要有情況就得立即出動,特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件,需要立即到現(xiàn)場查處,車少人少,工作需求矛盾突出,如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是,這支隊(duì)伍在大隊(duì)長謝忠友同志的管理下,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,按照先國省道,后縣鄉(xiāng)道,先重后輕,先急后緩,先排障確保暢通的原則,工作忙而不亂,人員使用得心應(yīng)手,工作開展有聲有色。
  
  
  
  執(zhí)法如山、一路威風(fēng)
  
  
  
  要想富,靠公路,這是廣大人民群眾在現(xiàn)實(shí)生活中的體會,交通發(fā)達(dá)了,人民群眾也發(fā)家致富了。但是,公路邊的房子增多了,公路上的超限超載運(yùn)輸運(yùn)輸車輛也多了。顯而易見,路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除,超限車輛要卸貨,這不是一件簡單的事,而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量,要規(guī)范這種行為,干好這項(xiàng)工作,不是憑一兩句話,搞幾次宣傳教育能解決問題的,而是要以法律為準(zhǔn)繩,有不怕代過、敢于較真的精神,才能打開局面,推進(jìn)工作。
  
  路政大隊(duì)剛組建,上路巡查的第一天就是挨打受罵,難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言,要以紅道的關(guān)系,黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊(duì)。在這樣的情況下,有些同志產(chǎn)生了畏難情緒,但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長。他立即召開職工會,講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù),并且在職工會上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢,法律面前不準(zhǔn)說人情,困難面前不準(zhǔn)叫苦,凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情,不超出原則的前提下能辦的,必須辦,并要辦好,違背原則的事要說明情況,誰也不能亂表態(tài)。路政大隊(duì)是這樣規(guī)定的,也是這樣做的。他們在認(rèn)真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持嚴(yán)格按照法律程序辦事,在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下,強(qiáng)制拆除了家違法建房,查處超限車輛余輛,強(qiáng)制卸貨余輛,余噸。該隊(duì)由于執(zhí)法公正,處罰幅度把握適當(dāng),三年多來無行政訴訟案件,也無其他違法違紀(jì)行為。
  
  
  
  
  
  紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬
  
  
  
  俗話說:物、財(cái)好理,人難管,這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)成立時(shí),其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來的“精英”,素質(zhì)參差不齊,個(gè)性差異較大,有的習(xí)慣坐辦公室,一張報(bào)紙一杯茶——吃不了長期奔波山路的苦;有的悄悄下海干著自己的私營企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上;有的習(xí)慣了“老子天下第一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài);有的財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識不強(qiáng)——時(shí)不時(shí)地把收費(fèi)款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài),不按時(shí)上繳。針對這些問題,謝忠友大隊(duì)長憑著長期帶兵積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)機(jī)立斷,毅然作出了以軍事化管人的果斷決策,以他_隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子通過深思熟慮研究制定了一整套余種切實(shí)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序,對工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范,大到方針政策,小到行為舉止都無一漏洞,條條實(shí)用,項(xiàng)項(xiàng)款人,并將這些制度直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤,制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。條條款款出來后,謝忠友隊(duì)長身先士卒、以身作則,嚴(yán)于律已,獎(jiǎng)懲逗硬,以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識不強(qiáng)的衙門歪風(fēng),極大地調(diào)動了職工的工作激情,讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性,使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。
  
  曾有因違反制度受處罰的職工這樣說:“沒有隊(duì)領(lǐng) ……(未完,全文共3808字,當(dāng)前僅顯示1923字,請閱讀下面提示信息。收藏《公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡》
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