縣交通運輸局2020年上半年交通扶貧專項工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、具體實施項目
二、項目推進(jìn)情況
（一）**鎮(zhèn)**村村道加寬工程
（二）**鎮(zhèn)**村1社**新建橋梁項目
（三）普威鎮(zhèn)板棚村七組道路建設(shè)項目
（四）**村（C321老街-碗廠）村道整治項目
（五）**鎮(zhèn)**彝族村村道維修整治工程
（六）**鄉(xiāng)**村李子溝道路硬化項目
（七）**鄉(xiāng)**村芭蕉灣道路硬化項目
（八）**村2組道路硬化工程
三、存在的問題和建議
四、取得工作成效
（一）加強項目統(tǒng)籌管理，確保工程質(zhì)量
（二）創(chuàng)新“管養(yǎng)護(hù)”機制，確保農(nóng)村公路安全暢通
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縣交通運輸局2020年上半年交通扶貧專項工作總結(jié)

按照**縣脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《**市脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于報送15個扶貧專項2020年半年總結(jié)的通知》的緊急通知文件要求，我局認(rèn)真對照年初制定的扶貧專項工作2020年實施方案，結(jié)合交通運輸領(lǐng)域?qū)ｍ椆ぷ鲗嶋H，現(xiàn)將2020年上半年交通扶貧專項工作總結(jié)如下。　　　　
一、具體實施項目　　　　
2020年我局除在制定交通扶貧專項實施方案的兩個項目即：**鎮(zhèn)**村村道加寬工程和**鎮(zhèn)**村1社**新建橋梁項目外，在4月初按照建設(shè)需要又補充了6個村道建設(shè)項目。項目總投資2232.92萬元，其中交通補助資金159萬元。按照上級部門要求所有項目在6月30日前主體完工，目前只有**鎮(zhèn)**村1社**新建橋梁項目滯后�！　　　�
二、項目推進(jìn)情況　　　　
（一）**鎮(zhèn)
……（新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略579字，正式會員可完整閱讀）……　
6月底完成�！　　　�
（七）**鄉(xiāng)**村芭蕉灣道路硬化項目　　　　
項目全長2.892公里，計劃總投資385萬元。于4月完成招標(biāo)工作，目前路面工程已完成，計劃6月底完成�！　　　�
（八）**村2組道路硬化工程　　　　
項目全長0.434公里，計劃總投資80萬元。于4月完成招標(biāo)工作，目前路面工程已完成，計劃6月底完成�！　　　�
三、存在的問題和建議　　　　
1.農(nóng)村公路項目雖然交通爭取了上級補助資金、縣級配套扶貧資金和部門整合資金，但項目資金仍然存在較大的資金缺口，目前貧困地區(qū)的道路建設(shè)建設(shè)成本達(dá)到80-120萬元/公里；由于各項目存在資金缺口部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)遲遲無法啟動項目前期工作，所以造成部分項目嚴(yán)重滯后。在項目啟動建設(shè)后由于部分項目林地手續(xù)遲遲辦不下來而無法開工建設(shè)。在項目建設(shè)過程中，這三年雨水來得比較早，下雨周期長，因為項目基本在比較偏遠(yuǎn)的貧困山區(qū)，雨季期間施工材料無法運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，所以造成部分項目延期而無法按期完成和驗收，也造成部分項目無法在當(dāng)年完成，資金積壓而無法進(jìn)行撥付。　　　　
2.目前項目多且點多面廣技術(shù)人員嚴(yán)重不足，項目建設(shè)監(jiān)督工作開展難度較大�！　　　�
四、取得工作成效　　　　
只有交通基礎(chǔ)設(shè)施提升了，農(nóng)民的產(chǎn)業(yè)發(fā)展才有基礎(chǔ)，脫貧攻堅才有基礎(chǔ)，增收致富才有基礎(chǔ)。全縣貧困村的道路改善提升，切實有效地解決了沿線村民出行難和農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)用物資運輸難等問題，許多車輛能直接到田間地頭收購農(nóng)產(chǎn)品，為村民帶來了較高的經(jīng)濟(jì)收入，為脫貧奠定了良好的基礎(chǔ)�！　　　�
（一）加強項目統(tǒng)籌管理，確保工程質(zhì)量　　　　
要想富，得先修路。全縣的貧困村要脫貧，必須加大道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于**縣梁峁交錯、溝壑縱橫，交通欠發(fā)達(dá)的貧困山區(qū)來說，群眾對修改路的渴望比任何地方都要強烈。群眾盼修路，盼脫貧，盼致富，盼走出山溝溝的想法日益迫切。在此基礎(chǔ)上，我局結(jié)合全縣實際情況，制定了脫貧實施方案，把道路建設(shè)作為重中之重，盡可能把項目傾向這些貧困村。在項目建設(shè)過程中我們加強項目管理，確保工程質(zhì)量，重視養(yǎng)護(hù)管理，確保交通扶貧專項都達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量合格。　　　　
1.首先把項目計劃及資金傾向于貧困村，積極整合　　　　
其它部門資金，采取一事一議方式，發(fā)動村民捐資一部分，以解決項目的資金缺口�！　�2.其次局安排農(nóng)建辦跟蹤服務(wù)，在施工圖設(shè)計中盡量優(yōu)化設(shè)計又不降低標(biāo)準(zhǔn)又節(jié)約資金。3.加強施工質(zhì)量的控制，始終把工程質(zhì)量作為“生命線”，全方位構(gòu)建了質(zhì)量保證體系。同時加大技術(shù)檢測力度，堅持用各類試驗數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量。 脫貧攻堅戰(zhàn)是技術(shù)能力的大會戰(zhàn)，也是質(zhì)量效應(yīng)的大會戰(zhàn)，我們動員社會力量，挖掘既有潛力，采取強有力的措施，處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，緊緊圍繞“促進(jìn)度、提質(zhì)量、保安全”這一主題，采取時間倒排、任務(wù)倒逼、責(zé)任倒查“三項機制”，聚焦發(fā)力促進(jìn)度，多措并舉抓質(zhì)量，查缺補漏保安全，同時農(nóng)建辦不定期到現(xiàn)場檢查進(jìn)行指導(dǎo)，確保項目順利推進(jìn)。　　　　
（二）創(chuàng)新“管養(yǎng)護(hù)”機制，確保農(nóng)村公路安全暢通　　　 ……（未完，全文共2557字，當(dāng)前僅顯示1625字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通運輸局2020年上半年交通扶貧專項工作總結(jié)》）