縣低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報

目錄/提綱：……
一、發(fā)展歷程
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、整治規(guī)范效果明顯，創(chuàng)新研發(fā)能力增強
3、地理區(qū)域位置優(yōu)越，專業(yè)人力資源豐厚
4、銷售網(wǎng)絡(luò)全面鋪開，品牌美譽度逐年提升
三、下部打算
（一）培育扶持龍頭企業(yè)，打造知名品牌
（二）建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合機制，提升研發(fā)能力
（三）引導(dǎo)企業(yè)“走出去”，積極尋求國外市場
（四）發(fā)揮協(xié)會監(jiān)管作用，規(guī)范行業(yè)秩序
……
**縣低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報

**縣低速電動車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)18年風(fēng)雨滄桑，在沒有雄厚資本投入、沒有知名企業(yè)支撐、沒有地理位置優(yōu)勢、沒有獨特資源依托的情況下，卻以頑強的生命力，從無到有，從小到大，逐漸發(fā)展成為初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。
一、發(fā)展歷程
1、萌芽形成期（**年-**年）
**年初，全國首臺封閉式微型電動車由**縣**車業(yè)研發(fā)生產(chǎn)并成功推向市場。到**年底，隨著人民生產(chǎn)生活水平不斷提高，社會需求越來越大，封閉式電動車產(chǎn)銷量逐年增加，在當(dāng)時無資金、無人才、無技術(shù)、無資質(zhì)的“四無”情況下，部分企業(yè)從維修到仿造，再到貼牌生產(chǎn)，逐漸踏上了艱難的創(chuàng)業(yè)之路。
2、快速成長期（**-**年）
**年至**年，我縣開展全民創(chuàng)業(yè)加快民營經(jīng)濟發(fā)展活動，隨著現(xiàn)
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引導(dǎo)有條件的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)提質(zhì)升級的通知》。經(jīng)過規(guī)范、整治、提升，淘汰了部分低檔、落后的生產(chǎn)及零部件加工企業(yè)，截止目前，我縣剩余低速電動車生產(chǎn)企業(yè)21家，其中5家（**）獲得工信部正三輪公告資質(zhì)，3家（**、**）已立項備案正三輪生產(chǎn)資質(zhì)。總投資約21億元，從業(yè)人員約1.3萬人，其中產(chǎn)業(yè)工人約7800人，年生產(chǎn)能力約200萬輛，行業(yè)總產(chǎn)值約50億元。從價值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個維度上看，形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量，推動了產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
1、整治規(guī)范效果明顯，創(chuàng)新研發(fā)能力增強。近兩年，引導(dǎo)電動車企業(yè)進行資源整合，在2020年底初步形成了以**家為主的電動車生產(chǎn)企業(yè)聚集區(qū)。目前我縣已有公告資質(zhì)的5家企業(yè)和3家擬公告企業(yè)都已具備自主設(shè)計開發(fā)能力，車間各項生產(chǎn)、檢驗、設(shè)計開發(fā)設(shè)備齊備。受標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)影響，現(xiàn)有市級以上企業(yè)技術(shù)中心1家（**新能源車業(yè)有限公司），研發(fā)人員近200人，獲得專利30余項。
2四大工藝不斷成熟，產(chǎn)業(yè)成鏈初現(xiàn)雛形。目前我縣電動車行業(yè)中大部分企業(yè)都具有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)線；除電池之外，生產(chǎn)所需的電機、電控、前后橋、玻璃、內(nèi)飾等配件，本地配套都可以滿足企業(yè)生產(chǎn)需要，產(chǎn)品本地化配套率達85%以上。
3、地理區(qū)域位置優(yōu)越，專業(yè)人力資源豐厚。**地處華東與華北兩大經(jīng)濟區(qū)的結(jié)合部位;以**為中心，半徑500公里范圍內(nèi)覆蓋了京津環(huán)渤海經(jīng)濟圈、**半島經(jīng)濟區(qū)、長三角經(jīng)濟區(qū)、中原經(jīng)濟圈等中國經(jīng)濟活力最為活躍的經(jīng)濟區(qū)域；毗鄰全國最大傳統(tǒng)電動車生產(chǎn)基地****縣，資源互補，物流成本低。近20年的從事相關(guān)工作的專業(yè)性人員近8000人，節(jié)省了相關(guān)培訓(xùn)費用，人力成本低廉。
4、銷售網(wǎng)絡(luò)全面鋪開，品牌美譽度逐年提升。目前我縣產(chǎn)品主要銷往**省內(nèi)及**、**、**、**、**等全國三四線城市，已形成覆蓋全國的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)，并多次獲評“十大消費者喜愛品牌”、“十大微電轎品牌”“2020微電轎（四輪）行業(yè)年度創(chuàng)新車型、年度暢銷車型、年度影響力品牌”等榮譽稱號。并且積極開拓國外市場，**、**等企業(yè)已與****等國家建立了低速電動車出口合作關(guān)系。伴隨企業(yè)的科技創(chuàng)新，省內(nèi)其他地區(qū)生產(chǎn)的電動車多為“**款”，**********等商標(biāo)被廣大群眾所熟知。
三、下部打算
（一）培育扶持龍頭企業(yè)，打造知名品牌。對具有實力的骨干企業(yè)，在要素保障等方面予以重點傾斜，并把現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)進行整合，支持企業(yè)申請摩托車生產(chǎn)資質(zhì)。對已取得資質(zhì)的幾家企業(yè)積極引導(dǎo)關(guān)注低速四輪車標(biāo)準(zhǔn)，對標(biāo)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)條件，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)，努力打造知名品牌，積極向新能源汽車方向發(fā)展。
（二）建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合機制，提升研發(fā)能力。加大人才引進力度，鼓 ……（未完，全文共2321字，當(dāng)前僅顯示1475字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報》）