在黨性教育專題培訓(xùn)班上的交流發(fā)言提綱
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
很榮幸能有這次和大家交流的機(jī)會(huì),下面,根據(jù)這次活動(dòng)的安排,我就**的有關(guān)情況跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)要的
匯報(bào),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位學(xué)員批評(píng)指正:
**縣隸屬于**省**市,東臨黃海、南瀕長江,位于長三角經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域,也是上海“一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要節(jié)點(diǎn),具有靠江靠?可虾5莫(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。全縣總面積2009平方公里,人口104萬,擁有106公里黃金海岸線和6000平方公里海域,下轄12個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)街道辦事處、3個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)和3個(gè)特色園區(qū),是享譽(yù)全國的海鮮之鄉(xiāng)、教育之鄉(xiāng)、建筑之鄉(xiāng)、長壽之鄉(xiāng)和文化藝術(shù)之鄉(xiāng),先后榮獲全國百家明星縣、全國科技進(jìn)步先進(jìn)縣、全國綠色能源示范縣、長三角最具投資價(jià)值縣(市)、**省文明城市、國家生態(tài)縣等榮譽(yù)稱號(hào)。**年,全縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值672億元、一般公共預(yù)算收入58億元,在**46個(gè)縣(市)中分別排在第16和第18位,連續(xù)14年躋身全國百強(qiáng)縣行列,今年排在第49位,比去年前移了7個(gè)位次。
近年來,我們堅(jiān)持以五大發(fā)展理念為引領(lǐng),積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),全力打造區(qū)域先進(jìn)制造業(yè)基地、**沿海開發(fā)重要增長極和國家生態(tài)文明示范縣
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略809字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
聚
農(nóng)村人口;另一方面,更加突出“引高端”,加快吸引外來人才落戶、**籍在外人才回流,目前,我們正在加快一批優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新載體、空間平臺(tái),比如集信息咨詢、創(chuàng)新孵化、金融服務(wù)于一體的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、科創(chuàng)園等,同時(shí)積極完善與大都市同城化、同效應(yīng)的現(xiàn)代城市功能,比如現(xiàn)代文體中心、奧地利奧運(yùn)冰雪大世界等休閑娛樂設(shè)施,重點(diǎn)打造吸引80后、90后的年輕人才施展才智的空間環(huán)境,加速創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才集聚,以高端人才集聚帶動(dòng)高端產(chǎn)業(yè)集聚,促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí),提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
以互聯(lián)互通促進(jìn)交通轉(zhuǎn)型。過去的**,地處交通末梢位置,且是省內(nèi)唯一沒有鐵路、沒有國道、沒有高速公路的縣份之一,說起**的交通,曾經(jīng)是一件令**人十分尷尬的事情,在國內(nèi)2000多個(gè)縣份中不多見。沒有好的交通,不僅出行成了老大難,更重要的是影響了優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、優(yōu)秀人才的引進(jìn),嚴(yán)重制約了**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。“十二五”期間,我們狠下決心,積極求變,不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度,一舉結(jié)束了無鐵路、無國道、無高速的交通“三無”歷史。進(jìn)入“十三五”,面對(duì)高鐵時(shí)代、動(dòng)車時(shí)代的新形勢(shì)、新要求,我們以互聯(lián)互通為重點(diǎn),持續(xù)加大交通建設(shè)投入,加快交通轉(zhuǎn)型,提升交通能級(jí)。對(duì)外大通道互聯(lián)互通方面,圍繞融入長三角城市群、滬蘇通經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,重點(diǎn)加快高鐵、高速公路、高等級(jí)航道等重大運(yùn)輸通道接入國家通道、區(qū)域通道;區(qū)域重要組團(tuán)互聯(lián)互通方面,優(yōu)化市縣、縣際以及鎮(zhèn)區(qū)之間的快速交通網(wǎng)絡(luò),加快城外路網(wǎng)與城市路網(wǎng)的有機(jī)銜接,促進(jìn)內(nèi)外交通一體化,進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域“同城效應(yīng)”;多種運(yùn)輸方式互聯(lián)互通方面,加快構(gòu)建以洋口港集疏運(yùn)體系為龍頭,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為節(jié)點(diǎn)的綜合集疏運(yùn)體系,全面提升暢通能力,同時(shí)正在啟動(dòng)通用航空、內(nèi)河航道建設(shè),提高多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)通。
二是抓好改革、開放、創(chuàng)新三大動(dòng)力支撐。主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),加快轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能,大力推進(jìn)改革、開放和創(chuàng)新,使之成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)在動(dòng)力。
以改革為動(dòng)力,不斷破除發(fā)展瓶頸,打造一流發(fā)展環(huán)境。立足縣情實(shí)際,以打造一流發(fā)展環(huán)境為重點(diǎn),全面貫徹落實(shí)中央及省市全面深化改革各項(xiàng)任務(wù)部署,不斷拓展改革空間。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面,圍繞“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù),著力提高供給體系質(zhì)量、效率和全要素生產(chǎn)率。比如,鼓勵(lì)化工、紡織、印染等行業(yè)企業(yè)主動(dòng)減量、優(yōu)化存量,加大對(duì)低效用地、高耗能、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)整頓、清理力度,盤活處置“僵尸企業(yè)”,著力減少無效和低端供給,優(yōu)化土地等資源要素配置。再比如,提高企業(yè)直接融資比重,加快上市融資步伐,繼九九久、中天科技主板上市之后,**家具、如通機(jī)械順利過會(huì),**光學(xué)、**新材料、金太陽糧油等7家企業(yè)新三板掛牌。深化行政審批制度改革方面,創(chuàng)新“容缺預(yù)審”“綠色通道”等_機(jī)制,進(jìn)一步優(yōu)化審批流程,提高審批效能,同時(shí)全力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),加快推進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制和跨領(lǐng)域、跨部門綜合行政執(zhí)法_改革,全力打造高質(zhì)高效的“**服務(wù)”品牌。
以開放為動(dòng)力,突出港口引領(lǐng)作用,提升開發(fā)開放水平。**海岸線長度、灘涂面積均占**市一半,**省九分之一以上,資源優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,可以說,**最大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)在沿海,最大的發(fā)展?jié)摿υ谘睾。近年來,我們積極搶抓**沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略的重大機(jī)遇,把沿海開發(fā)開放作為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的第一動(dòng)力,始終突出港口引領(lǐng)、不斷完善功能配套、持續(xù)提升載體能級(jí)、加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,沿海開發(fā)主抓手、主戰(zhàn)略、主引擎的作用不斷凸顯。目前洋口港正式成為國家一類開放口岸,累計(jì)投入400億元,建成3平方公里的陽光島、4個(gè)萬噸級(jí)以上碼頭(其中10萬噸級(jí)以上碼頭2個(gè))、12.6公里的黃海大橋、10.7公里的管線橋和20平方公里的臨港工業(yè)區(qū)。在此基礎(chǔ)上,圍繞港區(qū)“雙石雙新”(石化、石材,新能源、新材料)產(chǎn)業(yè)定位,以重大項(xiàng)目招引落戶全面提升港口建設(shè)質(zhì)態(tài)。中石油**LNG接收站截止目前累計(jì)接卸LNG突破1000萬噸,已成為華東地區(qū)重要的能源供應(yīng)基地;**中石油LNG二期、法國愛森化工等重大項(xiàng)目已投產(chǎn)運(yùn)營;中化新材料產(chǎn)業(yè)園、上海碧科MTO(甲醇制烯烴)、協(xié)鑫集團(tuán)LNG綜合利用、必康集團(tuán)冷鏈物流等一批重大項(xiàng)目建設(shè)正在加緊推進(jìn)。同時(shí)我們不斷放大國家一類口岸品牌效應(yīng),帶動(dòng)全縣外貿(mào)進(jìn)出口上規(guī)模、上質(zhì) ……(未完,全文共6468字,當(dāng)前僅顯示2271字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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