關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報

目錄/提綱：……
一、基本情況
1、完成了許可審批
2、逐步推進站牌建設(shè)步伐
3、建立了統(tǒng)一網(wǎng)約平臺
4、加強了制度建設(shè)和監(jiān)管力度
二、實施和補助情況
一是農(nóng)村客運保險補貼
二是農(nóng)村客運車輛燃油補貼
三是農(nóng)村客運“金通工程”省級補助
三、總體目標(biāo)
四、重點任務(wù)
（一）建設(shè)美麗清新鄉(xiāng)村客運
一是統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運標(biāo)志
二是統(tǒng)一村級招呼站（牌）
三是統(tǒng)一車輛標(biāo)識
四是統(tǒng)一從業(yè)人員辨識物
（二）建設(shè)安全綠色鄉(xiāng)村客運
一是推動人員行為自覺
二是推動車輛本質(zhì)安全
三是推動公路防護安全
四是推動綠色發(fā)展
（三）建設(shè)便捷優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)村客運
一是兜底基本服務(wù)
二是開展個性服務(wù)
三是提供均等質(zhì)優(yōu)服務(wù)
四是拓展運游（郵）服務(wù)
（四）建設(shè)精細管理鄉(xiāng)村客運
一是實施數(shù)字化管理
二是實施公司化管理
三是實施信用管理
五、保障措施
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)
（二）加強資金保障
（三）加強社會宣傳
……
關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報

一、基本情況
我縣農(nóng)村客運主要采用班線客運為主，片區(qū)經(jīng)營、響應(yīng)式服務(wù)等多種運營方式相結(jié)合，最大限度滿足我縣農(nóng)村山區(qū)群眾出行需求。**縣原進入省數(shù)據(jù)庫建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)60個，建制村570個，其中：**現(xiàn)境屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)51個，建制村503個；劃天管委建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個，建制村67個。截止2021年9月，我縣共有51個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），503個建制村（社區(qū)）均已開通農(nóng)村客運班線、公交或預(yù)約響應(yīng)式，通客車率為100%。招呼站牌總計劃457個，目前完成510個，小型客車車身顏色152臺，大型客車車身230臺，工裝382個，工牌382個，4G視頻安裝405臺。
1、完成了許可審批。對班線公交未覆蓋的38個建制村，按照“一村一案”的方式，完成了許可審批流程，新購買了10臺小客車。其中：17個村按延長班線線路進行審批，18個村按照班線+響應(yīng)式服務(wù)進行審批，3個村新開了客運班線。
2、逐步推進站牌建設(shè)步伐。針對我縣未開通農(nóng)村客運班線的建制村，我
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略674字，正式會員可完整閱讀）……　
是農(nóng)村客運車輛燃油補貼。根據(jù)《財政廳關(guān)于下達2020年農(nóng)村客運出租車成品油價格補助資金的通知》（川財建〔**〕**號）文件，2021年發(fā)放2020年度農(nóng)村客運車輛燃油補貼687萬元。
三是農(nóng)村客運“金通工程”省級補助。
所有監(jiān)控設(shè)備均已全部接入**省道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)省級監(jiān)管平臺并正常使用。農(nóng)村客運車輛營運虧損補助、農(nóng)村客運車輛購置補助、農(nóng)村客運車輛保險費補助、農(nóng)村客運車輛檢測維修費補助、農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝及使用費補助、農(nóng)村客運車輛公交化改造費用補助、從業(yè)人員再教育費用補助。省級補助資金共計158.17萬全部到位。　　
三、總體目標(biāo)
到2020年底，服務(wù)和支撐脫貧攻堅戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村客運體系基本建立，全面實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車目標(biāo)。
到2025年底，服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村客運體系基本建立，全縣鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化。
到2035年，服務(wù)和支撐交通強國戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村運輸體系基本建立，鄉(xiāng)村客運發(fā)展更加協(xié)調(diào)、服務(wù)質(zhì)量更加改善、政策保障更加到位，實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共出行服務(wù)均等化，人民幸福感、獲得感顯著提升。
四、重點任務(wù)
（一）建設(shè)美麗清新鄉(xiāng)村客運。以統(tǒng)一、規(guī)范、辨識度強為主要特征，開展全省鄉(xiāng)村客運視覺形象“四統(tǒng)一”工作，將鄉(xiāng)村客運發(fā)展有機融入美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。一是統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運標(biāo)志。體現(xiàn)**省情、鄉(xiāng)村客運等各項元素，打造全省統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運標(biāo)志，廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村客運站牌、車輛和公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)等領(lǐng)域。二是統(tǒng)一村級招呼站（牌）。全省統(tǒng)一村級招呼站（牌）公示信息、內(nèi)容和設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并以市、縣為單位，結(jié)合民族特色、地域特色，統(tǒng)一村級招呼站（牌）外觀、顏色和式樣等。三是統(tǒng)一車輛標(biāo)識。鄉(xiāng)村客運車輛車身左右（前后）張貼（噴漆）全省統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運標(biāo)志；鄉(xiāng)村客運小型車輛外觀全省統(tǒng)一，鄉(xiāng)村客運中型、大型車輛以縣或企業(yè)為單位統(tǒng)一。四是統(tǒng)一從業(yè)人員辨識物。綜合采取“一人一工牌”等方式，全省統(tǒng)一從業(yè)人員辨識物，規(guī)范提升從業(yè)人員整體形象。
（二）建設(shè)安全綠色鄉(xiāng)村客運。一是推動人員行為自覺。采用線下培訓(xùn)、線上“云課堂”等多種方式，加強鄉(xiāng)村客運駕駛員安全教育培訓(xùn)，不斷強化駕駛員安全意識，切實提升安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力。二是推動車輛本質(zhì)安全。選擇適應(yīng)鄉(xiāng)村公路通行條件的適配車輛，鄉(xiāng)村客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備安裝和應(yīng)用全覆蓋，嚴(yán)格車輛維護保養(yǎng)制度，確保車輛良好的安全技術(shù)狀況。三是推動公路防護安全。進一步拓展公路安全生命防護工程覆蓋范圍，實現(xiàn)已開通農(nóng)村客運的村道安防設(shè)施和安全警示標(biāo)志逐步安裝到位。四是推動綠色發(fā)展。鼓勵鄉(xiāng)村客運發(fā)展純電動、CNG、LNG等綠色環(huán)保車輛，減少尾氣排放，實現(xiàn)綠色發(fā)展。
（三）建設(shè)便捷優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)村客運。一是兜底基本服務(wù)。立足解決“有沒有”，綜合采取班線覆蓋為主、公交延伸補充和預(yù)約響應(yīng)服務(wù)兜底等方式，打破“四定”管理，推行鄉(xiāng)村客運片區(qū)化運行、循環(huán)運行，建立鄉(xiāng)村客運發(fā)展長效機制，確保持續(xù)營運。二是開展個性服務(wù)。立足解決“好不好”，適應(yīng)不同出行需求，開行趕場車、學(xué)生車、就醫(yī)出行車；探索網(wǎng)格化服務(wù)，開行“鄉(xiāng)村網(wǎng)約車”、鄉(xiāng)村定制客運；春節(jié)、農(nóng)忙時節(jié)，開行返鄉(xiāng)返崗、務(wù)農(nóng)支農(nóng)專車，最大程度滿足群眾出行需求。三是提供均等質(zhì)優(yōu)服務(wù)。立足解決“優(yōu)不優(yōu)”，因地制宜創(chuàng)新運輸方式，具備條件的線路實行公交化改造，切實降低鄉(xiāng)村客運票價，實現(xiàn)便宜出行；提升預(yù)約響應(yīng)速度效率，實現(xiàn)便捷出行；維護車容車貌，提升服務(wù)品質(zhì)，實現(xiàn)舒適出行，切實打造精品鄉(xiāng)村客運線路。四是拓展運游（郵） ……（未完，全文共3746字，當(dāng)前僅顯示1892字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報》）