中石油愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡
***是中國(guó)石油沙漠運(yùn)輸公司維修制造中心的一名普通修理鉗工,技師。30多年來(lái),他先后主持了20多個(gè)技改技革項(xiàng)目,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值300多萬(wàn)元。1989年,他就被國(guó)家勞動(dòng)人事部授予“鉗工技師”,2003年被集團(tuán)公司授予“技術(shù)能手”,今年4月30日,又被集團(tuán)公司聘為“技能專(zhuān)家”。他在平凡的崗位上,以良好的工作態(tài)度和嫻熟的修理技藝贏得了工友們的尊敬。
刻苦鉆研,不用揚(yáng)鞭自?shī)^起
***1971年參加工作,只有初中文化,先后從事過(guò)維修設(shè)備鉗工、產(chǎn)品制作鉗工、技術(shù)革新鉗工、維修鉗工等。在他看來(lái),作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,摸不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備的原理構(gòu)造,搞不清維修制造行業(yè)的來(lái)龍去脈,那將是一件十分尷尬和恥辱的事情。他針對(duì)自己文化程度偏低的不利條件,以一股子不達(dá)目的誓不罷休的“牛勁”不斷為自己“加油充電”。星期天,***最大的樂(lè)趣就是逛書(shū)店,他寧肯不吃飯、不睡覺(jué),也要盡情地在知識(shí)的海洋里尋
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用自己的不懈追尋和艱苦努力為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。由于單位的一些設(shè)備逐年老化,***又在尋思著動(dòng)手做新產(chǎn)品試制。當(dāng)時(shí),既沒(méi)有現(xiàn)成的圖紙,也沒(méi)有成套的設(shè)計(jì)參數(shù)。然而,面對(duì)困難他沒(méi)有退卻,一頭扎進(jìn)試制工作中。他和工友們邊干邊摸索,在一次次失敗中吸取著成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)近百次的試制,他終于從改進(jìn)產(chǎn)品的模具入手,優(yōu)化出了一套全新的設(shè)計(jì)方案。為了盡快使產(chǎn)品模具出籠,他一連多日吃住在廠里,先后出色地完成了斯柯達(dá)駕駛室通風(fēng)口配件、左右車(chē)門(mén)七套模具的制作和解放、東風(fēng)車(chē)槽墻板五套模具等多項(xiàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作。在承擔(dān)的五十鈴、大日野、卡瑪斯保險(xiǎn)桿模具的自行設(shè)計(jì)改制過(guò)程中,他以科學(xué)的態(tài)度合理掌握和利用工時(shí),使制作的工期縮短了一半,確保了車(chē)輛修理的需求,在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)間贏得了20多萬(wàn)元的效益。每當(dāng)提起這些事兒,工友們都不由得豎起大拇指夸獎(jiǎng)?wù)f:“這都是皮師傅刻苦鉆研所取得的成績(jī)呀!”
勇于攻堅(jiān),發(fā)揮特長(zhǎng)解難題
***運(yùn)用自己的聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為企業(yè)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家伙信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里的一些技術(shù)難題,只要有皮師傅上手,都會(huì)迎刃而解。那年冬天,單位新建的大修廠房需安裝13架天吊,但苦于沒(méi)有天車(chē),天吊無(wú)法安裝,大修工作也無(wú)法正常開(kāi)展。為此,廠里專(zhuān)門(mén)成立了安裝突擊隊(duì)。自然,***當(dāng)仁不讓?zhuān)袚?dān)了這塊被大家稱(chēng)之為“最難啃的骨頭”任務(wù)。當(dāng)時(shí),13架天車(chē)有主修、配修,有懸掛式、導(dǎo)軌式和單軌、雙軌多種類(lèi)型。沒(méi)有起吊設(shè)備,***就同大家一起在房梁上選點(diǎn),用吊葫蘆交替吊裝。工字梁彎曲沒(méi)有校正設(shè)備,他就用鐵板校架,再用千斤進(jìn)行校正。工字梁長(zhǎng)五十多米,車(chē)輛無(wú)法運(yùn)送,他就用九個(gè)架子車(chē)輪,用人拉、手推的方法進(jìn)行移動(dòng)。當(dāng)時(shí),他的愛(ài)人生了小孩,正在坐月子,也急需他去照料。他咬了咬牙,橫下一條心,硬是多日不回家,終于圓滿(mǎn)地完成了天車(chē)的安裝。當(dāng)他帶著一身的疲憊回到妻子身邊時(shí),連孩子長(zhǎng)什么樣兒都不屑看上一眼,就倒在被窩里呼呼地睡著了……2002年,維修制造中心承攬了塔里木油田分公司20個(gè)50立方原油高架罐的制作任務(wù)。當(dāng)時(shí),沒(méi)有現(xiàn)成的技術(shù)資料,其他同志也都沒(méi)有高架罐的制作經(jīng)驗(yàn),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就決定把遠(yuǎn)在500公里外烏魯木齊家中休假的***緊急召回。他接到通知后二話(huà)沒(méi)說(shuō),即刻就趕回車(chē)間。接手工作后,他親自動(dòng)手測(cè)量,制定工藝流程,并在短期內(nèi)改制了4套工模具,保證了高架罐制作任務(wù)的完成。
***身為車(chē)間的一名技師,每一項(xiàng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)都凝聚著他的一分汗水和心血。長(zhǎng)年來(lái),他自覺(jué)養(yǎng)成了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),堅(jiān)持做到對(duì)每一項(xiàng)新產(chǎn)品精心進(jìn)行研究,做出準(zhǔn)確的預(yù)算,然后再制定出一套科學(xué)的工藝流程和制作方案,保證了修理和制作質(zhì)量,贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。2003年,為了配合塔里木油田的抗洪搶險(xiǎn)工作,維修制造中心承接了指揮部3座移動(dòng)式鋼架橋突擊制作任務(wù)。按照要求,鋼架橋面需承載50噸的重量,工期短,任務(wù)重。***即提出了利用報(bào)廢霸馳車(chē)的大梁作為鋼架橋主體的施工方案,這樣既能廢舊利用,節(jié)約成本,又能保證橋面承載強(qiáng)度。制作過(guò)程中,他從大梁的拆洗、下料,到橋體的焊接、對(duì)接,每一道工序都一絲不茍,嚴(yán)肅認(rèn)真。經(jīng)過(guò)日夜奮戰(zhàn),3座嶄新的鋼架橋在短期內(nèi)制作成功,被及時(shí)運(yùn)送到抗洪搶險(xiǎn)一線。這三座鋼架橋的制作,為單位節(jié)約了資金,又有力的支援了抗洪搶險(xiǎn)工作,贏得了油田公司的稱(chēng)贊。
***常常這樣說(shuō),維修制造工作雖然看似一件粗活兒,但其中卻蘊(yùn)含了很大的學(xué)問(wèn),容不得半點(diǎn)的粗心大意。單位購(gòu)置的多用鏜缸機(jī)一直以 ……(未完,全文共5363字,當(dāng)前僅顯示1883字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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