目錄/提綱:……
一、統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強“村村通”建設的責任感和緊迫感
二、突出重點,強化措施,有序推進“村村通”工程建設
一是修實用之路
二是修安全之路
三是修資源節(jié)約之路
一是明確項目法人
二是做好規(guī)劃設計
三是嚴格建設標準
四是實行工程招標
五是統(tǒng)一檢測驗收
六是強化資金管理
二是要建立一支監(jiān)理人員隊伍
四是加強對施工隊伍的管理
三、加強領導,明確責任,確!按宕逋ā苯ㄔO的各項任務落到實處
一是要加強領導
二是要明確責任
三是要加強宣傳
四是要加強督查
……
實施村村通服務新農(nóng)村
農(nóng)村公路是建設社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容。建設新農(nóng)村,公路要先通。為實施好“村村通”工程,下面講三點意見。
一、統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強“村村通”建設的責任感和緊迫感
“十五”期間,我區(qū)
農(nóng)村公路建設實現(xiàn)了歷史性突破。五年新改建縣鄉(xiāng)村公路278.5公里、橋梁6座465延米,解決了11個行政村不通公路問題,開通11條通村客運班線;累計完成交通建設投資2億元,是“九五”期間完成投資的2.5倍。農(nóng)村公路建設投資力度之大、增長里程之快、經(jīng)濟社會效益之好前所未有,成為交通事業(yè)發(fā)展的突出亮點和農(nóng)民群眾得益受惠的民心工程。
盡管我區(qū)已基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路的目標,但由于鄉(xiāng)村公路建設歷史欠帳太多,公路無等級、路面沒硬化的現(xiàn)象普遍存在,鄉(xiāng)村公路已經(jīng)成為農(nóng)村加快發(fā)展的“瓶頸”制約。為此,按照省農(nóng)村公路建設領導組的要求,我區(qū)啟動了“村村通油(
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鄉(xiāng)風文明”。村村通建設可以加快農(nóng)村信息傳播和對外交流,接受先進文明成果的輻射,改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思想觀念,激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強的進取精神,促進“鄉(xiāng)風文明”。
“村村通”建設可以促進農(nóng)村“村容整潔”。村村通建設可以引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的合理集聚和促進村居建設,加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程,改善村容村貌,促進“村容整潔”。
“村村通”建設可以促進農(nóng)村“管理民主”。村村通建設事關農(nóng)民福祉,是廣大農(nóng)民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益所在。因此,“村村通”工程,是“民心工程”、“德政工程”!按宕逋ā辈坏梢酝,而且還可以通民心,順民意,密切黨群、干群關系,強化基層班子建設,促進農(nóng)村“管理民主”。
今年是“村村通”工程的啟動之年,也是農(nóng)村公路服務于新農(nóng)村建設要取得明顯成效的關鍵之年。“村村通”建設任務艱巨,我們一定要提高認識,把思想統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府新農(nóng)村建設的戰(zhàn)略部署上來,切實增強村村通建設的責任感和緊迫感。
二、突出重點,強化措施,有序推進“村村通”工程建設
我區(qū)“村村通”建設的總體目標是:2006年,實施“村村通”227.8公里,到2010年建成通村油路(水泥路)1000公里,基本實現(xiàn)建制村“村村通油路(水泥路)”,形成與國省道干線網(wǎng)相銜接、布局合理、適應農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展、滿足廣大農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要的農(nóng)村公路網(wǎng)。
為完成上述目標,必須要認真落實以下各項措施:
1、統(tǒng)籌兼顧,科學編制規(guī)劃
“村村通”建設必須規(guī)劃先行。在規(guī)劃設計中,一定要做到因地制宜,量力而行,適度超前,經(jīng)濟實用,實現(xiàn)“五個協(xié)調(diào)”。
第一,要與當?shù)噩F(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展水平相協(xié)調(diào)!按宕逋ā苯ㄔO標準、建設規(guī)模要綜合考慮自然地理條件、人口分布、資金籌措情況和交通發(fā)展前景等因素,把實用性放在首位。
第二,要與農(nóng)村社會發(fā)展相協(xié)調(diào)!按宕逋ā币c農(nóng)村社會各項規(guī)劃相配套,留足未來發(fā)展空間,使現(xiàn)實性和超前性有機結合,使各類資源得到優(yōu)化配置和充分利用。
第三,要與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)。“村村通”道路要盡量保持線型基本不變,充分利用舊路資源,實施老路改建擴建,完善防護排水設施,增強晴雨通行能力,盡量避免破壞生態(tài),注意節(jié)約耕地。同時要將公路綠化同步納入工程建設,統(tǒng)一規(guī)劃,同步實施。
第四,要與小城鎮(zhèn)建設相協(xié)調(diào)。村村通工程要結合當?shù)貙嶋H,圍繞小城鎮(zhèn)建設,科學規(guī)劃,盡量將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、學校、人口密集的自然村串連起來,便于人們出行、學生上學和農(nóng)產(chǎn)品運輸,有效發(fā)揮小城鎮(zhèn)對周邊農(nóng)村經(jīng)濟的帶動和輻射作用。
第五,要與農(nóng)村道路運輸相協(xié)調(diào)。在修建農(nóng)村公路的同時,要兼顧鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運需要,建設一批經(jīng)濟實用、規(guī)模適中、使用方便的簡易站點,鼓勵農(nóng)村客車通村規(guī)范經(jīng)營,逐步提高農(nóng)村班車的通達率和覆蓋面。
2、因地制宜,合理把握標準
“村村通”工程在建設標準上,要把握好以下三點:
一是修實用之路。農(nóng)村公路不在寬而在適用,等級不在高而在實用。農(nóng)村公路建設一定要根據(jù)當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展水平、交通發(fā)展狀況、地形地質(zhì)特點,合理確定技術標準,科學選用技術指標。要因地制宜,大力推廣就地取材、易于控制施工質(zhì)量、利于后期養(yǎng)護的路面結構。
二是修安全之路。要在控制工程造價的同時,高度重視排水和防護工程的設置,提高公路 ……(未完,全文共5033字,當前僅顯示1767字,請閱讀下面提示信息。
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