勇做時(shí)代先鋒 繁榮交通事業(yè)

　　勇做時(shí)代先鋒繁榮交通事業(yè)
　　在中國共產(chǎn)黨成立84周年之際，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)全面展開。我們只有永葆先進(jìn)，才能扛起時(shí)代的大旗，奏響時(shí)代的強(qiáng)音！只有永葆先進(jìn)，才能肩負(fù)時(shí)代的使命，開創(chuàng)美好的世界！今天，**交通事業(yè)的快速發(fā)展與日益繁榮，正是我們廣大共產(chǎn)黨員永葆先進(jìn)，勇做時(shí)代先鋒，永遠(yuǎn)奮斗不息的歷程展現(xiàn)！
　　我生長在一個(gè)偏遠(yuǎn)的小山村，小時(shí)候很喜歡車。然而今天，我成為了一名交通人，每每想起兒時(shí)的樂事，常常令我思潮萬千……
　　的確如此，那時(shí)正值上個(gè)世紀(jì)80年代初
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略382字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
大會(huì)戰(zhàn)，就像一團(tuán)團(tuán)烈火，迅速地在整個(gè)玉林大地上熊熊地燃燒！
　　當(dāng)歷史的時(shí)光流入上個(gè)世紀(jì)最后一年的時(shí)候，一個(gè)以“高等級(jí)公路為骨干，縣鄉(xiāng)公路為基礎(chǔ)，農(nóng)村公路為延伸”的大交通網(wǎng)絡(luò)像一條條巨龍般臥在玉林的大地上！
　　記得魯迅先生說過：地上其實(shí)本沒有路，走的人多了，也便成了路。是的，如今，我們?cè)谑形�、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過20多年的改革開放和艱苦奮斗，**──已經(jīng)形成了“東聯(lián)西靠南出�！钡母叩燃�(jí)公路框架，構(gòu)建了以**城區(qū)為中心通往各縣（市）區(qū)的以高等級(jí)公路為網(wǎng)絡(luò)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，出市出口公路不斷打通。在此基礎(chǔ)上，2003年以來，我市高等級(jí)公路建設(shè)又實(shí)現(xiàn)了新的突破，**至**高速公路建成通車，從此改寫了**無高速路的歷史。**至**高速公路即將開工建設(shè)，**至**高速公路前期工作正加快步伐，全市路網(wǎng)公路建設(shè)再次掀起了新的高潮……一個(gè)現(xiàn)代化、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大交通體系已初顯雛形！
　　我兒時(shí)的看車樂事已經(jīng)永遠(yuǎn)地過去了……
　　然而，朋友們，在**的交通事業(yè)取得輝煌成就的今天，在您盡情地享受著現(xiàn)代交通給您帶來的各種便利的時(shí)候，你可曾知道，在這艱苦創(chuàng)業(yè)的過程中，我們的建設(shè)者們是怎樣奮戰(zhàn)的嗎？你可曾知道，他們靠的是一種什么精神力量嗎？你又可曾知道，他們的艱辛付出究竟是為了什么嗎？在高等級(jí)的公路建設(shè)中，市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)幾乎每天必到工地了解施工進(jìn)度，我們交通人更是長年累月奮戰(zhàn)在工地，訂計(jì)劃、制工期，抓質(zhì)量、管成本，攻克關(guān)鍵工程，解決技術(shù)難點(diǎn)！我們逢山開路，遇水架橋！我們風(fēng)餐露宿，日曬雨淋！為了人民群眾的根本利益，我們艱苦拼搏，無私奉獻(xiàn)！為了交通事業(yè)的發(fā)展與繁榮，我們奮斗不息，至死不渝！**交通局的一位副局長，他一心撲在交通工作上，因長年勞累成疾，去年他永遠(yuǎn)的倒下了，而在奄奄一息之際他還念念不忘地問：**路完工了嗎？市交通局的一位老工程師，他體弱多病，但為了保證施工質(zhì)量，他硬是忍著病痛到施工現(xiàn)場去檢查、去勘測！后來，人們問起他何為這般苦，他說： ……（未完，全文共1689字，當(dāng)前僅顯示1074字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《勇做時(shí)代先鋒 繁榮交通事業(yè)》）