企業(yè)供電車間抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

　　1、車間基本概況
　　電氣車間主要任務(wù)是：為塑件化工廠五套塑型裝置和公用工程供電、檢修和維護電氣設(shè)備。車間共有6kv變配電室5所、380v及傳動裝置配電室16所、ups電源室2個、6kv配電和整流變壓器31臺、電動機774臺，各類電氣設(shè)備視在功率總和48931.37kw，需用功率265mw，年用電量1.85億kwh。五套裝置和公用工程的全部負荷由301、303、304、307、309變配電室負載。以上5所變配電室電源由地區(qū)總變電站饋出13路供給，采用雙回路、備有母線聯(lián)絡(luò)(以下簡稱母聯(lián))自投裝置，正常工作時，各變配電室分列運行，母聯(lián)處于“備自投”狀態(tài)。電網(wǎng)波動、變配電室事故均會引起相應(yīng)聚丙烯裝置停工。
　　2、人員狀況
　
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照《301變電所事故處理規(guī)程》緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.1.3依據(jù)生產(chǎn)、事業(yè)部救災(zāi)指揮機關(guān)、生活用電的順序，盡可能恢復(fù)供電。
　　6.1.4當班兩名值班員完成6kv供電系統(tǒng)處理任務(wù)后，要適時巡查空分、冷凍、灌區(qū)配電室及所處區(qū)域的路燈照明情況，防止帶電線路斷頭傷人。投入灌區(qū)配電室ups電源。
　　6.1.5按照水汽車間要求停送電。
　　6.1.6緊急情況處理完畢后及時向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報告。
　　6.2303、304變配電室供電中斷
　　6.2.1當班3名值班員迅速了解掌握事故情況，安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源，以配備的co2滅火器撲滅火情。
　　6.2.2當班值班長帶領(lǐng)2名值班員按照《303變電所事故處理規(guī)程》緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。303變配電室緊急情況處理完畢后，一名值班員留守，值班長帶另一名值班員去304變配電室按照《304變電所事故處理規(guī)程》緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.2.3檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
　　6.2.4緊急情況處理完畢后及時向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報告。
　　6.2.5按照第一塑型車間要求停送電。
　　6.3307變配電室供電中斷
　　6.3.1當班3名值班員迅速了解掌握事故情況，安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源，以配備的co2滅火器撲滅火情。
　　6.3.2當班值班長帶領(lǐng)2名值班員按照《307變電所事故處理規(guī)程》緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.3.3檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
　　6.3.4307變配電室緊急情況處理完畢后，檢查并投入ups電源。
　　6.3.5一名值班員留守，值班長帶另一名值班員去四循配電室巡查，緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.3.6緊急情況處理完畢后及時向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報告。
　　6.3.7按照第二塑型車間要求停送電。
　　6.4309變配電室供電中斷
　　6.4.1當班3名值班員迅速了解掌握事故情況，安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源，以配備的co2滅火器撲滅火情。
　　6.4.2當班值班長帶領(lǐng)2名值班員按照《309變電所事故處理規(guī)程》緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.4.3檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
　　6.4.4309變配電室緊急情況處理完畢后，檢查并投入ups電源。
　　6.4.5一名值班員留守309配電室，值班長帶另一名值班員去造粒和包裝配電室巡查，緊急處理，切除故障回路和設(shè)備。
　　6.4.6緊急情況處理完畢后及時向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報告。
　　6.4.7按照第三塑型車間要求停送電。
　　7、震 ……（未完，全文共2247字，當前僅顯示1428字，請閱讀下面提示信息。收藏《企業(yè)供電車間抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》）