治超交通稽查站典型事跡材料

目錄/提綱：……
（一）局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，主管領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指導(dǎo)工作
（二）各執(zhí)法部門人員到位、緊密配合，全天候24小時(shí)堅(jiān)持稽查
（四）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中央指示，一切行動聽指揮
（五）采取形式多樣的宣傳方式，廣泛開展各項(xiàng)宣傳活動
（六）各種補(bǔ)助設(shè)施、器材及時(shí)到位，各項(xiàng)規(guī)章制度健全、完善
……

　　“治超”戰(zhàn)役顯神威
　　根據(jù)國務(wù)院的要求，由交通部牽頭，公安部、國家發(fā)改委、國家質(zhì)檢總局、國家安監(jiān)局、國家工商總局、國務(wù)院法制辦等六部委配合，于6月20日起，在全國范圍內(nèi)聯(lián)合展開治理公路超限超載運(yùn)輸?shù)男袨�。全國公安、交通部門首次執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載運(yùn)輸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，以徹底改變長期以來由于各地超限超載標(biāo)準(zhǔn)不一造成的重復(fù)處罰，重復(fù)卸載等現(xiàn)象。
　　接到國務(wù)院及國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》及自治區(qū)人民政府下發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)車輛超限超載治理實(shí)施方案》的有關(guān)文件后，**市公路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在第一時(shí)間里組織市局領(lǐng)導(dǎo)班子成員召開會議，研討和制訂有關(guān)“治超”工作的詳細(xì)方案，在會上與會同志認(rèn)真學(xué)習(xí)了國務(wù)院及廣西區(qū)政府的有關(guān)文件精神。會議成立了“治超”工作小組，由局長羅永安同志任組長，全面負(fù)責(zé)指揮這
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略584字，正式會員可完整閱讀）……　
面的工作：
　�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)高度重視，主管領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指導(dǎo)工作。
　　局領(lǐng)導(dǎo)對該項(xiàng)工作的重視，是治超工作能順利開展的重要因素，該局局長羅永安同志、黨委副書記易春芳同志及市征稽處主任許忠同志等領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨稽查站，和一線稽查員共同稽查，在執(zhí)法過程中耐心地向車主解釋、宣傳有關(guān)的政策、法規(guī)；在生活中，他們關(guān)心和切實(shí)解決稽查站執(zhí)法人員的實(shí)際困難，使他們能全身心的投入到稽查工作中去，局領(lǐng)導(dǎo)以身作則的行為起到了很好的表率作用，極大地鼓舞了全體稽查人員的士氣和斗志。
　　（二）各執(zhí)法部門人員到位、緊密配合，全天候24小時(shí)堅(jiān)持稽查。
　　根據(jù)有關(guān)文件精神指示，此次“治超”行動由3個部門緊密配合，除公路局路政科、公安科派出人員外，征稽處、地方交警大隊(duì)也抽調(diào)出相關(guān)人員進(jìn)行配合�；檎九渲玫幕閱T一共28名，分4個組輪流上崗執(zhí)勤，全天候24小時(shí)堅(jiān)持稽查，不給違法車輛以可乘之機(jī)。在執(zhí)法檢查中，各部門緊密配合，對違章車輛進(jìn)行“全方位”的檢查，如稽查人員利用便攜式測重儀對車輛進(jìn)行載重測量時(shí)，征稽部門人員則對該車?yán)U納交通規(guī)費(fèi)情況進(jìn)行檢查，交警部門則對司機(jī)及車輛的各類證件進(jìn)行檢查，這種“混合式”的檢查方式，大大地提高了工作的效率，也進(jìn)一步加強(qiáng)了全體稽查人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相配合的團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
　�。ㄈ┖葑�(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)修養(yǎng)，做到文明執(zhí)法，按章辦事。
　　“以人為本”這是新時(shí)期各級執(zhí)法部門提出的一個新要求，5月1日頒布實(shí)施的《道路交通安全法》就充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)，而執(zhí)法人員素質(zhì)水平的高低則成為是否依法執(zhí)法的關(guān)鍵所在，因此當(dāng)稽查站的稽查人員名單落實(shí)后，從6月8日起，市局有關(guān)科室對該批人員進(jìn)行了認(rèn)真、嚴(yán)格地培訓(xùn)，內(nèi)容包括學(xué)習(xí)《公路法》、《道路交通安全法》、國務(wù)院七部委及自治區(qū)人民政府、區(qū)交通廳、自治區(qū)公路局下發(fā)的各類“治超”文件及實(shí)施方案，并于6月18日組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行閉卷考試，80分以上者方可參加稽查執(zhí)法工作。在這過程中，特別強(qiáng)調(diào)了五不準(zhǔn)：沒有執(zhí)法資格的人員，不準(zhǔn)上路執(zhí)法；上路執(zhí)法人員，不準(zhǔn)開收費(fèi)票據(jù)和亂收費(fèi)、亂罰款；車輛沒有稱重檢測的，不準(zhǔn)認(rèn)定超限超載；車輛沒有卸載消除違章行為的，不準(zhǔn)放行；同一違章行為已被處理的，不準(zhǔn)重復(fù)處罰。
　　（四）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中央指示，一切行動聽指揮。
　　這項(xiàng)由國務(wù)院要求，交通部牽頭，國家六部委等配合的治超工作，是一項(xiàng)長期的、艱苦的、任重而道遠(yuǎn)的工作。但在每一個階段又有各自的要求和達(dá)到的目的。在這方面，**市公路局治超小組嚴(yán)格貫徹落實(shí)國務(wù)院有關(guān)指示精神，稽查站更是做到了一切行動聽指揮，和上級的指示精神保持步調(diào)一致，在稽查站的工作安排表上，他們做到了三步驟：第一階段從2004 年5月中旬至2004 年6月20日，為宣傳和準(zhǔn)備階段。主要是集中進(jìn)行宣傳，同時(shí)啟動“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位工作和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施的制定。
　　第二階段從2004 年6月20日至2005 年2月28日，為集中治理階段。從6月20日零時(shí)起，稽查站執(zhí)法人員對在公路上行駛的超 ……（未完，全文共3250字，當(dāng)前僅顯示1642字，請閱讀下面提示信息。收藏《治超交通稽查站典型事跡材料》）