今年是十一五規(guī)劃的第一年,各地兩會的召開,為全國各項建設(shè)制定了計劃,指明了方向,是我國今后發(fā)展的依據(jù)。在這次全國兩會的召開中,政協(xié)委員們就政治、經(jīng)濟、文化、能源等諸多問題展開討論,結(jié)合實際民生民情,提交了一系列合理有效的方案。
作為一名在校學生,在此次兩會中,對于各地的教育問題,我們一直很關(guān)心。如今在許多的高等院校中,大學生
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依據(jù)。
雖然現(xiàn)在在許多的大學院校都配備心理咨詢的老師,可是,學生對這類途徑都未給于重視,甚至忽視。而在中小學校,這類設(shè)施還未齊全?梢姡瑢τ趯W生的心理思想教育道路任重而道遠。
另外,作為一名城市軌道交通學院的學生,生活在上海這座國際大都市中,對于這些年來的交通發(fā)展和今后幾年的交通規(guī)劃也特別關(guān)注。交通是城市的命脈。這些年來,上海的交通狀況有了巨大的改善,以往的出門坐車難問題基本已得到解決。市民在出行時面臨的不再是“等車擠車”問題,而是對于多種交通方式該如何抉擇的問題:既舒適快捷,又能價格便宜。為此,幾年來,市政府投入了大量的人力、物力、財力,除200多條公交線路和出租車外,已投入運營的還有地鐵、輕軌線路共六條,來往于浦東國際機場和龍陽路之間的高速磁懸浮一條。這些都大大地改善了市區(qū)交通的擁堵狀況,推動了部分地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
當然,為了迎接2010年的市博會,這些交通方式是遠遠不夠的;同時,為了平衡各區(qū)縣的交通發(fā)展,推動郊區(qū)的經(jīng)濟文化建設(shè),市政府已制定了上海的遠期交通規(guī)劃政策:
“十一五”目標:把加快發(fā)展軌道交通作為實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的重點,軌道交通運營里程達到400公里。優(yōu)化和完善地面公交線網(wǎng),建設(shè)中心城100公里以上公交專用道。全面建成中環(huán)線,完善高架系統(tǒng),形成包括200公里以上快速路和400公里以上主干路,以及次干路,支路等組成的中心城道 ……(未完,全文共1196字,當前僅顯示760字,請閱讀下面提示信息。
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