市公交公司先進(jìn)事跡材料

　　市公交公司先進(jìn)事跡材料
　　廣州市電車公司是一個具有46年通車歷史的國有公交企業(yè)，現(xiàn)有職工4210人。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的實(shí)踐中，公司秉持“文化領(lǐng)先、技術(shù)創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念，將職工心目中“我要在崗位上創(chuàng)一流業(yè)績”整合為“創(chuàng)建以誠信文化為核心的學(xué)習(xí)型組織，打造世界先進(jìn)、全國一流的公交企業(yè)”的共同愿景，用學(xué)習(xí)型組織理論全方位地改造企業(yè)的管理模式和改善職工的心智模式，引導(dǎo)職工隊(duì)伍的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力的提高，增強(qiáng)組織的創(chuàng)新能力和競爭實(shí)力，促進(jìn)了企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展：
　　營運(yùn)線路從2002年的40條發(fā)展到現(xiàn)在的68條；
　　營運(yùn)車輛從2002年的860輛增至現(xiàn)在的1203輛；
　　總收入連續(xù)三年以兩位數(shù)的速度遞增。
　　企業(yè)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新：
　　電車系統(tǒng)多項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先；
　　在攻克lpg公交車六大技術(shù)難關(guān)，率先成為國內(nèi)第一家環(huán)保公交企業(yè)，并始終將平均氣耗控制在優(yōu)于同行的先進(jìn)水平；
　　自主設(shè)計(jì)、研發(fā)了一套以客流分析系統(tǒng)為核心、具有智能導(dǎo)乘服務(wù)、實(shí)時動態(tài)調(diào)度、全程安全服務(wù)監(jiān)控和防盜報(bào)警救助四大功能的智能公交調(diào)度系統(tǒng)，在國內(nèi)公交營運(yùn)管理中具有革命性的創(chuàng)新意義；
　　率先在全國公交企業(yè)中同時通過了iso900
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標(biāo)。
　　公司著手改善企業(yè)軟環(huán)境，有計(jì)劃地引進(jìn)各類高學(xué)歷的專業(yè)人才，近年來，新招高校畢業(yè)生81名。建立員工素質(zhì)改造激勵約束機(jī)制，激發(fā)員工提升學(xué)習(xí)力的積極性。先后建立了以學(xué)歷、職稱、能力為基本要求的崗位標(biāo)準(zhǔn)，分別制定了《聘用管理人員職級評定標(biāo)準(zhǔn)》、《營運(yùn)駕駛員、站務(wù)員星級評定標(biāo)準(zhǔn)》、《廣州市電車公司職工教育培訓(xùn)管理規(guī)定》、《廣州市電車公司職工獎懲辦法》等一系列管理制度，實(shí)行崗位準(zhǔn)入制和星級評定補(bǔ)貼制，對已在本崗工作而未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)者其崗位工資下浮一檔，并要求通過自學(xué)培訓(xùn)限期達(dá)標(biāo)，對新上崗的職工必須達(dá)到崗位任職標(biāo)準(zhǔn)才以準(zhǔn)入，使提高學(xué)歷檔次與個人崗位、收入緊密關(guān)聯(lián)。同時，推行末位淘汰制，對崗位技能水平、安全服務(wù)水平以及節(jié)能操作水平位列所在線路、班組末三位的施行再培訓(xùn)，仍未改善的實(shí)行易崗易薪。
　　這些制度的創(chuàng)立，激發(fā)了職工們積極積聚文化知識底蘊(yùn)的學(xué)習(xí)熱情，不少職工自費(fèi)增考第二工種或晉級考核，不斷提高自己的技能水平。企業(yè)技術(shù)型、技能型、知識型的職工隊(duì)伍不斷壯大，涌現(xiàn)出以廣州市勞動模范馮偉強(qiáng)為代表的一大批讀書自學(xué)積極分子，以“廣州市青年文明號”公司信息部為代表的一批學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。
　　建立標(biāo)桿模式，實(shí)施激勵機(jī)制
　　建立以企業(yè)高層為標(biāo)桿的團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)模式，以標(biāo)桿牽動整個組織學(xué)習(xí)鏈的運(yùn)行，帶動全局。交通部勞動模范、公司經(jīng)理林民憲同志不僅是企業(yè)經(jīng)營者，也是構(gòu)建學(xué)習(xí)型組織的推崇者，他先后取得研究生學(xué)歷、兩個高級職稱、特級國際職業(yè)經(jīng)理人、律師和稅務(wù)師等專業(yè)資格。他潛心學(xué)習(xí)研究企業(yè)戰(zhàn)略定位、權(quán)變管理、企業(yè)文化、人本管理和學(xué)習(xí)型組織理論，先后寫下《誠信文化在企業(yè)經(jīng)營中的推進(jìn)與思考》等多篇論文在知名刊物上發(fā)表。他在系統(tǒng)思考中致力于將組織學(xué)習(xí)的理念、工具、原則用于實(shí)踐中，致力于企業(yè)管理流程、企業(yè)文化再造，使企業(yè)發(fā)生由內(nèi)而外、由表及里的深刻變革，實(shí)現(xiàn)了生存、發(fā)展和品牌三大跨越。
　　今年被評為廣州市勞動模范的公司副經(jīng)理馮偉強(qiáng)同志，是團(tuán)隊(duì)工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的標(biāo)桿。他對技術(shù)書籍情有獨(dú)鐘，經(jīng)常關(guān)注國內(nèi)外最新的行業(yè)動態(tài)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展成果，堅(jiān)實(shí)自己文化功底，擴(kuò)寬知識面，先后取得大學(xué)本科和研究生學(xué)歷。在設(shè)計(jì)開發(fā)新款電車和更新改造lpg車輛的過程中，以人性化理念設(shè)計(jì)出六款環(huán)保新車型，指導(dǎo)技術(shù)人員攻克lpg六大技術(shù)難關(guān)，建立起國內(nèi)一流水平的全自動電車線網(wǎng)控制調(diào)度平臺。
　　公司副經(jīng)理蘇奎同志是學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)中的又一個標(biāo)桿。他刻苦鉆研和探索智能公交理論，研究gps、gprs、gis及導(dǎo)航技術(shù)在公交實(shí)時調(diào)度、安全管理、服務(wù)方面的綜合應(yīng)用，在設(shè)計(jì)理念、功能和系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性等方面進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新，創(chuàng)下了以信息化智能調(diào)度代替?zhèn)鹘y(tǒng)的站務(wù)調(diào)度模式，數(shù)模離散系數(shù)提高了3倍，使公司在應(yīng)用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)交通方面走在國內(nèi)同行的前列，并得到了國內(nèi)有關(guān)專家、上級主管部門的多次肯定。
　　培養(yǎng)全新、前瞻、開闊而系統(tǒng)的思考方式是公司對領(lǐng)導(dǎo)層學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)的基本要求。為此，公司設(shè)置高層次的tfo實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)套餐計(jì)劃，先后培養(yǎng)出特級國際職業(yè)經(jīng)理人1名，高級國際職業(yè)經(jīng)理人13名，中級國際職業(yè)經(jīng)理人26名，填補(bǔ)了這一空白。除此之外，兩級經(jīng)營者和高中層管理者積極參加交通干部能力建設(shè)培訓(xùn)，研讀《精細(xì)化管理》、《細(xì)節(jié)決定成敗》、《誰動了我的奶酪》等一批管理書籍，并通過互聯(lián)網(wǎng)充實(shí)專業(yè)技術(shù)和管理理論知識，努力提高自身的文化素養(yǎng)和經(jīng)營管理水平，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，科學(xué)決策，科學(xué)管理，在企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變和管理流程再造等方面發(fā)揮積極影響和作用。公司屬下的三分公司是首個經(jīng)營lpg車輛的單位，分公司經(jīng)營者鄧景民用全新的思維把目光盯在科學(xué)管理和精心經(jīng)營上，努力運(yùn)營好每一臺lpg車，為lpg車輛在全公司的廣泛應(yīng)用積累經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過探索，找出氣耗控制和科學(xué)考核是經(jīng)營關(guān)鍵因素。在分配上，不拘泥于舊模式，提高首批lpg車輛駕駛員的獎勵額度，調(diào)動積極性，并提出將能耗控制作為考核駕駛員的一項(xiàng)指標(biāo)；在營運(yùn)中，要求駕駛員經(jīng)常檢查車輛重要部位，確保車輛安全運(yùn)行；在經(jīng)營上，為使用lpg公交車的線路增加車輛，解決乘客候車時間的問題，確保不影響線路信譽(yù)。
　　學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)的標(biāo)桿——公司信息部以項(xiàng)目組作為一個學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)，針對項(xiàng)目研究的課題組織開展學(xué)習(xí)研究活動。他們建立了文檔式的管理機(jī)制，把工作過程中遇到的問題及解決的方法以文檔的形式進(jìn)行記錄，轉(zhuǎn)化為知識，之后遇到相同的問題不必重新尋找解決方法，提高了解決問題的速度和效率，也使 ……（未完，全文共8682字，當(dāng)前僅顯示2372字，請閱讀下面提示信息。收藏《市公交公司先進(jìn)事跡材料》）