2008年國務院機構改革方案涉及調(diào)整變動的機構15個,正部級機構減少4個。其中,新組建的工業(yè)和信息化部、交通運輸部、人力資源和社會保障部、環(huán)境保護部、住房和城鄉(xiāng)建設部等五個大部,尤為引人注目。
以“大部門_”為突破口的新一輪行政管理_改革,由此拉開帷幕。
“大部門_”劍指“九龍治水”
以往的行政管理_改革,落腳點基本上是“精簡、統(tǒng)一、增效”!按蟛块T_”改革更多強調(diào)部門整合和職能整合的有機統(tǒng)一。
“九龍治水”,是長期以來社會上對部門多頭管理的形象說法。
“大部門_”,就是在政府的部門設置中,將那些職能相近、業(yè)務范圍趨同的事項相對集中,由一個部門統(tǒng)一管理,首先指向的就是解決政出多門
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轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,向環(huán)境保護提出了越來越高的要求!澳壳碍h(huán)保部門在環(huán)境保護方面的決策地位并未真正確立起來,更多的是一個監(jiān)管部門!边t福林委員說,組建環(huán)境保護部,正是當下之需,有助于加大環(huán)境治理和生態(tài)保護力度。
推進信息化和工業(yè)化融合,是走新型工業(yè)化道路的迫切要求。此次將組建工業(yè)和信息化部。中國移動有限公司執(zhí)行董事徐龍代表說,這有利于向現(xiàn)代工業(yè)信息化延伸,有助于推進高新技術和傳統(tǒng)制造業(yè)的融合,實現(xiàn)工業(yè)“由大變強”。
發(fā)展的另一個緊迫問題,就是改善民生,加強公共服務。人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部,食品藥品監(jiān)管體系的進一步理順,將直面這些問題。
這些年來,勞動保障和人事管理也經(jīng)歷了先合后拆的過程。人力資源和社會保障部的組建,將直接推動許多與人力資源有關的改革。住房和城鄉(xiāng)建設部,更加突出了住房保障體系建設,加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。
推進“大部門_”也選擇了一些條件相對成熟的領域,比如說交通運輸方面。民航、公路等領域的政企分開,已經(jīng)有相當?shù)倪M展,奠定了合并建立大交通部的基礎。
按照科學發(fā)展觀要求,以經(jīng)濟社會發(fā)展需要和公眾需要作為“大部門_”的優(yōu)先選擇標準。山東臨沂市市長張少軍代表說,“大部門_”方向選對了,從需要的地方入手,急的事情先辦,然后再逐步推開,這是一個穩(wěn)妥的辦法。
“大部門_”堅持權責一致
與按政府專業(yè)管理職能設置政府機構的“小部門_”不同,“大部門_”的特點是把多種內(nèi)容有聯(lián)系的事務交由一個部管轄,部門權限隨之擴充。
沒有決策權、執(zhí)行權、監(jiān)督權的相對分離與制約,就沒有真正的大部門_。一些代表提出,這是防止“大部門_”改革產(chǎn)生權力膨脹的關鍵。
“權力越大,責任也就越大”,在部門的權限調(diào)整與擴充的同時,部門的責任也要相應提高。中國工商
銀行安徽分行行長趙鵬代表說,探索實行“大部門_”,還必須與建立政府績效評估指標體系和推行問責制度相結(jié)合。
“大部門_”路有多遠
“大部門_”不可能畢其功于一役,既應當把握趨勢,積極探索,不斷推進;又應當把握節(jié)奏,審慎穩(wěn)妥,循序漸進。
做到長遠目標與階段性目標相結(jié)合,整體設計與分步實施相結(jié)合。這是此次國務院機構改革中要把握的重點。
包括“大部門_”在內(nèi)的行政管理_改革,在中國歷史上和在世界歷史上都沒有先例可循。國家行政學院副院長袁曙宏說,積極穩(wěn)妥、有序推進,是必須的。
部門職能分工、權責邊界劃分,這些觸及利益的棘手問題,也將增加改革的復雜性。
綜觀世界各國,發(fā)達國家的政府內(nèi)閣部門雖然現(xiàn)在一般不超過20個,但都是經(jīng)歷了較長時間逐步改革的結(jié) ……(未完,全文共2251字,當前僅顯示1431字,請閱讀下面提示信息。
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