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在2007年春運工作會議上的講話

發(fā)表時間:2008/6/29 16:44:07
目錄/提綱:……
二、落實責任措施,強化源頭管理,切實做好今年預防道路交通事故工作
三、加大路面行車秩序整治,嚴厲打擊違法違規(guī)行為
四、加大對部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的監(jiān)督和指導
五、明確責任,協同作戰(zhàn)
……

  在2007年春運工作會議上的講話
  同志們:
  今天,縣人民政府決定召開的這次春運工作會議,主要目的是進一步認清形勢,明確責任,強化措施,有效預防和減少各類交通事故發(fā)生,確保2007年春運期間社會政治穩(wěn)定,讓廣大人民群眾過一個平安、祥和的快樂年。剛才**同志就2007年春運工作作了具體的安排部署,希望各部門高度重視,盡快落實相應措施。下面,我就做好今年的道路交通安全管理工作再講五點意見。
  一、充分認識道路交通安全工作的重要性,進一步增強做好預防道路交通事故工作的責任感和緊迫感
  近幾年以來,全縣道路交通安全形勢總體上向好的方向發(fā)展。但我們應該清醒地看到,全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。2004年共發(fā)生交通事故56起,死亡30人;2005年共發(fā)生交通事故86起,死亡18人;2006年共發(fā)生交通事故254起,死亡16人。從數字上看,死亡人數有所下降,但交通事故發(fā)生的起數明顯增加,特別是去年東華鄉(xiāng)發(fā)生的2·20重特大交通事故,一次性死亡10人,教訓十分深刻。從道路交通事故在全縣安全生產事故中所占的比重來看,道路交通事故的起數、死亡人數在全縣各類安全生產事故中占65%
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度不夠。一些違法執(zhí)法、執(zhí)法不嚴的現象及案件沒有受到很好的監(jiān)督檢查或處理。
  五是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)內車輛底數不清、情況不明。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分地段甚至出現管理的空白區(qū),特別是有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)竟然有幾個月無上路查車記錄。
  六是宣傳教育工作力度不夠。尤其是對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、學校缺乏多形式、多渠道、多層次的宣傳,全民預防道路交通事故的氛圍還沒有形成。
  七是全縣公路站線長、交通基本設施薄弱?h境內有省道176公里,縣道536公里,鄉(xiāng)村道路1300多公里。由于多數公路通行能力較差,形成道路交通安全重要隱患。
  因此,希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各職能部門要充分認識新形勢下做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感,重新認識道路交通安全工作,樹立抓道路交通安全就是抓經濟,抓道路交通安全就是抓穩(wěn)定的思想,要切實把這項工作擺上重要位置,納入重要議事日程,要從理性思維上認識交通安全工作,樹立交通事故可防可治的思想,要盡快采取行之有效的措施,把這項工作真正抓實抓細抓出成效。
  二、落實責任措施,強化源頭管理,切實做好今年預防道路交通事故工作
  道路交通安全工作關系到廣大人民群眾的根本利益,關系到改革發(fā)展的大局,關系到黨和政府的形象。努力預防和減少道路交通事故,是我們各級各部門的一項重大責任。下一步,我們要根據相關的法律法規(guī),結合我縣實際,從以下幾方面加大道路交通安全的管理,全力控制和降低交通事故現象。
  一是加強領導,明確責任,狠抓有人管的問題。我縣原機動車安全聯組已不再適應當今“人、車、路、環(huán)境”的道路交通安全管理形勢,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組建新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作聯組(聯組下設道路交通安全管理辦公室)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務必于2月10日前成立道路交通安全聯組及道路交通安全管理辦公室,并上報縣道安辦。抽調派出所、安監(jiān)站、農業(yè)服務中心的人員具體辦公,對警li不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也可以抽調綜治辦、司法所干警協助辦公。道路交通安全工作聯組建立后要及時完善各種規(guī)章制度和措施,并立即上路查車,嚴防事故發(fā)生,從源頭上落實有人管、有人抓的問題。
  二是認真排查整改危險路段和事故多發(fā)點段。要把對交通事故“黑點”和隱患的排查整改工作,作為預防和減少道路交通事故的有效手段,認真調查研究,全面排除易引發(fā)道路交通事故的不安全因素。公安、交通和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,要對交通事故多發(fā)地點、險橋、險段進行“地毯式”的排查梳理,確定重點區(qū)域、重點路段、重點車型和重點人群,拿出有針對性的措施和對策,切實加以解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門須于2月30日前將梳理排查情況及整改措施登記造冊后報縣道安辦。在危險路段隱患未消除之前,交警大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦要增加警li、車輛和協管員上路巡邏值勤,增加值勤密度,力爭做到“白天有警車,晚間有警燈”。對排查出來的隱患,相關職能部門要盡快設置醒目標志,對事故多發(fā)地點和危險區(qū)要及時搶修,排除障礙,保證道路安全暢通。
  三是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)低速載貨汽車、拖拉機、三輪車、摩托車的管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦將本轄區(qū)內的低速載貨汽車、拖拉機、三輪車、摩托車等車輛進行逐戶逐車調查登記,督促辦牌辦證,實行臺帳管理。將清理登記情況于2月30日前報縣道安辦和縣交警大隊備案。對本轄區(qū)內干部、職工、教師的摩托要集中到交警隊辦牌辦證,在辦理過程中,交警隊要盡可能簡化程序,提供方便,使全縣機動車輛辦牌辦證率走在全區(qū)前列。堅決杜絕報廢車輛和無牌無證車輛上路營運或行駛,對違法行駛的車輛,要發(fā)現一起處理一起,決不姑息。
  四是認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、道路交通協管員包路段責任制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并村后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真落實干部、道路交通協管員包路段的責任制度。干部包路段的責任不能只停留在文件上、口頭上,要通過職責細化和采取切實可行的措施真抓實干。同時,在公路主干線的顯目處,要建立起“有村名、有里程、有聯系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協管員姓名”的管理路碑。管理路碑的建立要有利于群眾對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交通安全管理的監(jiān)督,有利于提示機動車駕駛人和行人自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),有利于增強人民群眾自我保護和安全文明的意識,有利于為外地駕駛人提供方便,有利于發(fā)生事故后方便當事 ……(未完,全文共6330字,當前僅顯示2223字,請閱讀下面提示信息。收藏《在2007年春運工作會議上的講話》
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