航道段段長事跡材料

　　航道段段長事跡材料
　　漢江碧波蜿蜒東去，座座青山臨水，條條秀水繞山。奔騰不息的千里漢江，孕育了博大精深的荊楚文明，造就了擁有三千年悠久歷史的襄樊古城。當"三學一創(chuàng)"的活動忽如一夜春風吹綠了襄江兩岸的時候，漢江航道煥發(fā)出了前所未有的勃勃生機。航道人擊水漢江，"學創(chuàng)"中青春閃光。今天，我要向大家介紹**航道段段長***同志身體力行"三學一創(chuàng)" ，甘當航道護航人的感人事跡。
　　***，1971年出生于襄陽縣一個普通農(nóng)民家庭，剛滿十八歲的他就投身國防報效祖國。1991年轉(zhuǎn)業(yè)回到家鄉(xiāng)，駐守港航一線從事費收管理工作，一干就是八年。八年的風風雨雨磨練出了他精湛的業(yè)務水平，過硬的管理本領。1999年，當航道建設事業(yè)需要他的時候，他又毅然來到這支一年四季與荒野孤洲打交道的隊伍，成為了一位年輕的航道人。
　　**航道段擔負著漢江航道三分之一的設標養(yǎng)護任務。轄區(qū)內(nèi)"十里一道彎，彎彎有險灘" ，為把這些人稱"鬼門關"的險灘惡水變成坦蕩通途，
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深打動了。至今人們一提到這事兒還會禁不住稱贊不已，都說他是個一心為職工，一心為航道的好段長。
　　提起航道段總不免讓人覺得寒酸。140多人要吃飯，而每年120萬元的經(jīng)費是遠遠不夠的。并且航道段職工大都是"半邊戶"，僅靠一個人微薄的工資養(yǎng)活一大家。航道生產(chǎn)需要錢，職工生活需要錢，沒有經(jīng)濟作擔保，什么都無從談起。錢從哪里來？天上掉餡餅嗎？不可能！市場經(jīng)濟中出現(xiàn)的問題要到市場中去找答案，闖市場是唯一的出路。按照政策規(guī)定，變航道設標無償服務為有償管理，哪能捧著金飯碗討飯吃！***帶領有關人員訪遍了轄區(qū)內(nèi)所有有設標任務的單位，可一開始當他拿著省局的文件給人家宣傳政策，講安全的重要性的時候，人家理都不理。要想與一些大企業(yè)、大廠礦簽訂有償設標合同，向他們收取管理費更是難上加難。但***不氣餒，一次不行，兩次；兩次不行，三次……不怕磨破嘴，不怕跑斷腿。終于，精誠所至，金石為開。那些昔日的"老大難"都陸陸續(xù)續(xù)與他們簽訂了航標代設代管合同。
　　2001年6月，盛夏的季節(jié)提前到來，航道段承接的襄荊高速公路大橋橋墩圍堰工程也開工了。為了不給國家重點工程建設拖后腿，***帶領職工，頂著烈日，堅守一線，并且組織了黨員先鋒隊突擊在前。終于提前近一半工期圓滿完成了圍堰工程。大橋建設指揮部稱贊他們是一支"特別能戰(zhàn)斗的隊伍"，并特批獎勵五千元。領到獎金的***，首先想到的還是職工。為了鼓勵付出辛勤汗水的同志們他給每一位參加工程的同志發(fā)了三百元獎金，而他自己一分錢都沒有拿。別人都說他太憨了，該自己得的都不要�？烧峭高^這股憨勁，我們看到了一位年輕共產(chǎn)黨員高尚的情操。
　　為了以實際行動更好地實現(xiàn)江總書記"三個代表"的重要思想，也為了切實維護廣大運輸船舶的利益，***自我加壓，率先在漢江航道上按照交通部文明樣板航道的標準創(chuàng)建安全、文明航道。他與基層航道班組簽訂目標責任狀，這一簽簽得他每月有十多天都要呆在航道第一線，但這一簽也簽出了一串串令人驚喜的數(shù)字：航道安全暢通保證率100%；水岸標正常率100%；準確率100%。這一紙小小的責任狀，理順了管理、振奮了精神，當年航道段獲得省級文明航標艇一個，市級文明航標艇兩個，局級文明航標艇兩個。"走進襄樊轄區(qū)航段，就想走進自己的家" ，不少運輸船舶業(yè)主發(fā)出由衷的感嘆，這樣的稱贊是對航道人辛勤勞動最大的肯定。為水運經(jīng)濟發(fā)展甘當開路先鋒，為運輸船舶甘愿保駕護航，這一創(chuàng)建目標，襄樊航道人做到了！
　　現(xiàn)代社會飛速發(fā)展，知識經(jīng)濟日新月異。航道事業(yè)的發(fā)展，需要護航人不斷更新知識，充實自己。為了提高自己的管理水平，當一名走在時代前列的護航人，***利用業(yè)余時間認真學習馬克思主義、_思想、_理論、_同志"三個代表"重要思想和黨的基本路線、方針、政策，他還完成了中央黨校函授學院黨的理論知識系統(tǒng)學習，撰寫了多篇有價值的文章。為迎接中國加入wto后的水運經(jīng)濟發(fā)展對航道得更高要求和漢江二期航道整治的機遇，***虛心向一線航道職工、航道專業(yè)技術人員請教，并注意學習《中國交通報》、《中國水運》雜志、《中國水運報》等專門技術刊物上的國際國內(nèi)航道建設事業(yè)的先進生產(chǎn)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，使自己的理論水平和管理水平有了很大提高。不光自己學習，自己進步，***還積極號召全段干部職工掀起"學創(chuàng)"高潮，開展豐富多彩的讀書活動，組織形式多樣的崗位練兵，使得文明創(chuàng)建活動深入人心，漸入佳境。職工思想素質(zhì)提高了，以先進典型和創(chuàng)新人才脫穎而出，成為了航道事業(yè)的尖兵。
　　"寶劍鋒從磨礪出 ……（未完，全文共2953字，當前僅顯示1877字，請閱讀下面提示信息。收藏《航道段段長事跡材料》）