目錄/提綱:……
一、指導(dǎo)思想
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
三、實(shí)施步驟
四、工作措施和要求
(一)強(qiáng)化措施、規(guī)范管理、確保安全
(二)切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作,合理調(diào)配運(yùn)力
一是積極做好信息收集上報(bào)工作
三是在硬件建設(shè)上加大力度
四是以人為本的管理理念
五是加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)站外的管理
……
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳、市政府關(guān)于認(rèn)真做好2007年度春運(yùn)安全的通知精神,確保春運(yùn)期間道路、水路運(yùn)輸安全,充分滿足人民群眾的出行需求,讓廣大旅客走的安全、走的及時(shí)、走的有序、走的滿意,結(jié)合我市春運(yùn)工作的實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以_理論和“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制,牢固樹立“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的工作理念,堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),深入調(diào)查研究,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,著力解決春運(yùn)期間人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,確保2007年度春運(yùn)工作安全有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)抓好春運(yùn)工作,市交通局成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:唐東升,副組長:徐啟宣、焦學(xué)禮、賀子忠,成員:王家成、佟茂華、王玲、張軍、李策群、張慶安、王玲(潁泉局)、張獻(xiàn)、王文啟、王世平、蔣濤。下設(shè)辦公室,王世平同志兼辦公室主任。各單位要按照春運(yùn)工作的要求,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)和
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略666字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
、預(yù)防為主”的思想,按照春運(yùn)工作的要求,把目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分解到單位、落實(shí)到具體人員,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省、市政府關(guān)于
安全生產(chǎn)和運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督,認(rèn)真履行職責(zé),確保春運(yùn)期間道路、水路運(yùn)輸安全無事故。
。ㄒ唬⿵(qiáng)化措施、規(guī)范管理、確保安全
1、嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。春運(yùn)前各縣市區(qū)交通局、海事處、運(yùn)管所要認(rèn)真組織對(duì)所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛、渡船進(jìn)行一次全面的安全檢查,要按照車輛、(船舶)技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)參加營運(yùn)的車輛、船舶進(jìn)行一次綜合性能檢測,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛和渡船參加營運(yùn),對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(船)要采取強(qiáng)制措施收回相關(guān)營運(yùn)證牌。對(duì)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和運(yùn)距在800公里以上的超長途公路運(yùn)輸車輛必須達(dá)到一級(jí)車性能標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)中止其營運(yùn)、對(duì)運(yùn)距在800公里以下的營運(yùn)車輛其技術(shù)性能必須達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不符合要求的車輛和無牌無證車輛、農(nóng)用車輛從事客運(yùn)經(jīng)營,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即查扣,從重懲處。
2、強(qiáng)化安全教育。各縣市區(qū)交通局、各運(yùn)輸企業(yè),要加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,特別要加強(qiáng)對(duì)掛靠車主的安全教育,未參加企業(yè)春運(yùn)安全教育駕駛員,一律不得從事春運(yùn)工作。各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行登記注冊(cè),采取抽查的辦法隨時(shí)掌握和了解駕駛員工作運(yùn)行情況及休息情況,對(duì)單程在400公里以上(高速公里600公里以上)的客運(yùn)車輛,必須配備兩名以上駕駛員,每位駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車?yán)塾?jì)不得超過8小時(shí),堅(jiān)決杜絕超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕駛,對(duì)夜間零點(diǎn)至五點(diǎn)行車的駕駛員要強(qiáng)制性休息。同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)要與承包經(jīng)營業(yè)戶簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,以強(qiáng)化運(yùn)輸業(yè)戶的安全意識(shí)和安全責(zé)任。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理?瓦\(yùn)站不得給技術(shù)等級(jí)達(dá)不到三級(jí)以上的車輛排班,嚴(yán)禁接納無牌無證,資質(zhì)不符合要求,無春運(yùn)合格證的車輛進(jìn)站經(jīng)營,對(duì)進(jìn)、出站的車輛實(shí)行安全例檢制度,嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行、超員出站,因客運(yùn)站超員配載造成的交通事故要追究客運(yùn)站長的責(zé)任。同時(shí)要加強(qiáng)“三品”的檢查,組織專門力量和設(shè)備加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查,堅(jiān)決把“三品”堵在車站、渡口、客車、客船之外。遇有雨霧等惡劣天氣,要及時(shí)通知駕駛員、運(yùn)輸業(yè)戶做好防寒、防凍、防霧、防滑的工作準(zhǔn)備。
4、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理,各縣市區(qū)運(yùn)管所要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的安全檢查和指導(dǎo),針對(duì)冬季夜長晝短的情況,對(duì)達(dá)不到夜間通行安全要求的夜班車要停止運(yùn)行。為加大動(dòng)態(tài)管理力度,市交通局將會(huì)同市公安局、市安全監(jiān)管局、市交警支隊(duì)在全市范圍內(nèi)的主要路段聯(lián)合設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站,同時(shí)充分發(fā)揮9個(gè)稽查站的作用,加大路面查處力度,堅(jiān)決查處超員、超載、超速行駛的違章行為。并做好超載車輛旅客的分流工作。
5、切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船及個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶的管理。認(rèn)真貫徹《內(nèi)河安全管理?xiàng)l例》及全省水上安全工作會(huì)議精神,明確責(zé)任。海事部門要深入鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促鄉(xiāng)管員履行好監(jiān)督職能,在惡劣天氣、客運(yùn)高峰時(shí)段,海事人員、鄉(xiāng)管員必須堅(jiān)守一線,采取旁站式管理,加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,采取死看硬守的辦法把好源頭、嚴(yán)禁超員、超載、客貨混載等違規(guī)冒險(xiǎn)航行。各級(jí)海事部門要加強(qiáng)對(duì)通行河道的檢查,及時(shí)清除影響通航的水障,同時(shí)對(duì)無照運(yùn)營的渡船要堅(jiān)決予以取締。各縣市區(qū)交通局在春運(yùn)期間要組織基層交管站加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場的管理,對(duì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶要從嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)禁個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶超范圍經(jīng)營,凡個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶一律不允許從事加班、包車經(jīng)營。
6、公路主管部門要深入一 ……(未完,全文共5326字,當(dāng)前僅顯示1870字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《交通局2008年度交通安全春運(yùn)工作實(shí)施方案》)