各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事大家好!
07年已過,在此實(shí)習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下
總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
簡要總結(jié)如下:
我是07年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速
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戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。
市場分析
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢(mèng)。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢(shì)了。
從2007年9月19日到2007年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,08年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
08年
工作計(jì)劃 <1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)
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