交通局學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)－－堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作

目錄/提綱：……
一、交通工作必須圍繞發(fā)展做文章
一要?jiǎng)?wù)
一要?jiǎng)?wù)是發(fā)展，首先是要發(fā)展經(jīng)濟(jì)
一要?jiǎng)?wù)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，圍繞發(fā)展做文章
一是行業(yè)管理水平持續(xù)提升
二是交通服務(wù)形象持續(xù)提升
三是科教興交、依法治交水平持續(xù)提升
四是廉政建設(shè)濃厚氛圍持續(xù)提升
五是政治文明、精神文明建設(shè)及行風(fēng)建設(shè)水平持續(xù)提升
二、交通工作必須堅(jiān)持以人為本
三、交通工作必須強(qiáng)調(diào)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展
……

　　以_同志為總書記的新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體，以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，一切從實(shí)際出發(fā)，以我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際問題為中心，著眼于馬克思主義理論的運(yùn)用，著眼于對(duì)實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐核新的發(fā)展，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，總結(jié)二十多年來我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，吸取實(shí)際上其他國家在發(fā)展進(jìn)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷豐富發(fā)展內(nèi)涵，創(chuàng)新發(fā)展理念、開拓發(fā)展思路、破解發(fā)展難題，提出了堅(jiān)持以人為本、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀。其深刻內(nèi)涵和本質(zhì)要求就是要以實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展為目標(biāo)，從人民群眾的根本利益出發(fā)謀發(fā)展促發(fā)展，不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需要，切實(shí)保障人民群眾的經(jīng)濟(jì)、政治和文化權(quán)益，讓發(fā)展的成果惠及全體人民�？茖W(xué)發(fā)展觀作為指導(dǎo)發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，對(duì)于交通的各項(xiàng)工作具有重要的指導(dǎo)作用。
　　一、交通工作必須圍繞發(fā)展做文章
　　發(fā)展是我們黨執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)。我國正處于并將長期處于社會(huì)主義初級(jí)階段。社會(huì)主義初級(jí)
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才能確保實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)，才能更好地解決前進(jìn)道路上的矛盾和問題，才能有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。
　　2、發(fā)展要善于抓住機(jī)遇、珍惜機(jī)遇、用好機(jī)遇，促進(jìn)交通實(shí)現(xiàn)新跨越。能不能抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，是一個(gè)國家、一個(gè)民族能否贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。錯(cuò)失機(jī)遇，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)受到阻滯；抓住機(jī)遇，就會(huì)贏得發(fā)展空間。去年，在區(qū)委、區(qū)政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們以紀(jì)念抗震三十年為契機(jī)，圍繞曹妃甸科學(xué)示范區(qū)建設(shè)，搶抓機(jī)遇、開拓創(chuàng)新，強(qiáng)力推進(jìn)“構(gòu)建兩大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)”的實(shí)施進(jìn)程，交通各項(xiàng)工作成績顯著。輛
　　3、發(fā)展要正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，推動(dòng)交通事業(yè)取得新成效。改革是動(dòng)力，發(fā)展是目的，穩(wěn)定是前提。沒有改革，就不可能走出一條中國特色的社會(huì)主義道路，我們的事業(yè)就不可能順利進(jìn)行；沒有發(fā)展，就不可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，不可能保持黨和國家的長治久安；沒有穩(wěn)定，改革和發(fā)展都無法進(jìn)行。幾年來，交通黨委科學(xué)統(tǒng)攬全局，精心謀劃，從整體上把握改革、發(fā)展、穩(wěn)定之間的內(nèi)在關(guān)系，把交通改革的力度、發(fā)展的速度和社會(huì)需求統(tǒng)一起來，做到相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)。站在全社會(huì)的高度考慮問題，合理安排交通發(fā)展的戰(zhàn)略布局，調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，推動(dòng)交通的迅猛發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)方面的持續(xù)提升。即一是行業(yè)管理水平持續(xù)提升。通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理、完善質(zhì)量管理體系建設(shè)、落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任，延伸政府監(jiān)管范圍等措施，使工程建設(shè)質(zhì)量得到有效提升。通過聯(lián)合執(zhí)法、集中治理、建立信用檔案等措施，加大超限超載運(yùn)輸治理力度，使超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。開展運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)整治，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場的良好秩序。通過建立健全安全責(zé)任體系、狠抓責(zé)任落實(shí)、開展隱患排查、專項(xiàng)治理等措施，全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故，并連續(xù)3年榮獲市級(jí)先進(jìn)單位。二是交通服務(wù)形象持續(xù)提升。通過日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)�；�、小修養(yǎng)護(hù)及時(shí)化、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)范化等做法，提高好路率，改善公路行車環(huán)境；通過實(shí)施“美化、亮化、標(biāo)準(zhǔn)化”綜合整治，營造城市形象新亮點(diǎn)；通過開展換位思考，完善服務(wù)細(xì)節(jié)，堅(jiān)持“四項(xiàng)制度”（即首問責(zé)任制、一次告知制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制），樹立了交通服務(wù)以人為本、便民利民的良好形象。三是科教興交、依法治交水平持續(xù)提升。以科技為先導(dǎo)，著眼于促進(jìn)交通生產(chǎn)力的持續(xù)發(fā)展和管理效能的不斷提高，積極進(jìn)行科技項(xiàng)目研究，年內(nèi)新立、結(jié)轉(zhuǎn)科技項(xiàng)目13項(xiàng)，鑒定成果5項(xiàng)，獲獎(jiǎng)成果4項(xiàng)，其中兩項(xiàng)研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。整理編制了《唐山市交通局行政執(zhí)法依據(jù)、職權(quán)、責(zé)任分解及相關(guān)配套制度手冊(cè)》，通過梳理行業(yè)執(zhí)法中的法、責(zé)、權(quán)、崗，完善了交通法制體系，夯實(shí)了依法治交的管理根基。通過有針對(duì)性地開展執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員水平，降低了交通執(zhí)法的誤判、錯(cuò)判比率。四是廉政建設(shè)濃厚氛圍持續(xù)提升。在系統(tǒng)內(nèi)深入開展權(quán)力公開透明運(yùn)行活動(dòng)，接受群眾監(jiān)督，預(yù)防職務(wù)犯罪。通過開展“百日廉政系列教育”與“廉政談話月”活動(dòng)，對(duì)廣大干部職工進(jìn)行了覆蓋廣泛、形式靈活、內(nèi)容豐富的廉政系列教育，使廉政觀念深入人心，干部廉潔自律意識(shí)得到顯著增強(qiáng)，拓展了廉政建設(shè)的廣度和深度。五是政治文明、精神文明建設(shè)及行風(fēng)建設(shè)水平持續(xù)提升。圍繞交通中心工作，堅(jiān)持黨的組織、作風(fēng)、制度、紀(jì)律等方面同步發(fā)展，使黨的建設(shè)得到全面加強(qiáng)。2006年我局獲得了河北省文明單位、河北省高速公路建設(shè)先進(jìn)集體、河北省農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)集體、河北省公路養(yǎng)護(hù)和路政管理先進(jìn)單位、河北省科技建設(shè)先進(jìn)單位、唐山市“四五”普法依法治理先進(jìn)集體等多項(xiàng)省、市榮譽(yù)。
　　二、交通工作必須堅(jiān)持以人為本
　　以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心�！叭恕笔侵缸顝V大的人民群眾。就是以工人、農(nóng)民、知識(shí)分子等勞動(dòng)者為主體 ……（未完，全文共5618字，當(dāng)前僅顯示1972字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通局學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)－－堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作》）