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公路路政系統(tǒng)個人先進事跡材料

發(fā)表時間:2009/1/5 7:34:48


  公路人先進事跡材料
  **同志今年27歲,于一九九七年畢業(yè)于華東石油大學機械制造系,被組織分配到**公路局工作,當年血氣方剛的他便立下誓言,即然選擇了公路,就要為公路事業(yè)鑄就輝煌。他是這樣說的,也是這么做的。俗話說“天道酬勤”,正因工作的出色,在二00二年正值24歲的他以優(yōu)異的成績,絕對的優(yōu)勢,競爭上崗為**公路局副局長,也是全市公路系統(tǒng)最年輕的一名基層領(lǐng)導干部。在工作中他恪盡職守,求真務(wù)實,以對黨和人民事業(yè)高度負責的精神,解放思想,與時俱進,開拓創(chuàng)新,取得了令人矚目的成績,多次受到上級領(lǐng)導的好評。
  一、勤學苦練,提高本領(lǐng)**同志大學學的是機械管理專業(yè),由于工作崗位的變化,由機務(wù)科長競爭為副局長,所分管
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,實行單機核算,著重抓好設(shè)備完好率、利用率,燃料管理和安全生產(chǎn)四項指標的落實,最大限度的調(diào)動職工的積極性。在工程管理中,帶頭執(zhí)行《工程質(zhì)量風險抵押金制度》,嚴格按照《工程招投標制度》辦事,做到工程項目、質(zhì)量標準、完成時限及責任人,完成時限公開上墻,做到公正公開,陽光操作。工程一開工,他就和施工人員吃駐在工地,在工程施工到關(guān)鍵部位,他總是盯上靠上,不放送一絲一毫的質(zhì)量問題,把好了工程質(zhì)量關(guān),各項工程均創(chuàng)全省優(yōu)良級。當分管路政工作時,他親自駕車跑完我縣境內(nèi)全部干線公路,初步了解公路違章建筑和亂占公路用地等現(xiàn)象,研究措施,制定制度,對路政工作遺留問題作徹底清理,該收的費一分不能少,做到秉公辦事,標準統(tǒng)一,人人平等,消除攀比心理,不到一個月的時間收繳路賠收入達30萬元,挽回公路建設(shè)經(jīng)濟損失,不僅維護了路產(chǎn)路權(quán),而且樹立了我局執(zhí)法人員的良好形象。由于收費改稅的負面影響,使養(yǎng)路費征收面臨重重困難,如何使養(yǎng)路費征收工作走出困境突出重圍,使他解決的首要為題。他注重做好征收隊伍的思想穩(wěn)定工作,積極做好養(yǎng)路費征收政策的宣傳,加大催交力度,實行分片包干,責任到人;做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不收,不僅超額完成局下達的征收指標,而且創(chuàng)出了歷史上養(yǎng)路費漏征率全市最低的紀錄。在養(yǎng)護管理中,他正確處理“建設(shè)與養(yǎng)護”關(guān)系,樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的思想觀念,積極探索養(yǎng)護管理的新路子。成立了養(yǎng)護公司,實行行之有效的《養(yǎng)護管理考核辦法》,調(diào)動養(yǎng)路工人的工作積極性,實現(xiàn)了省局提出的“養(yǎng)護工作三年大變樣”的奮斗目標,達到了“三高一低”的標準要求,公路完好率保持98%以上,綠樹成活率達到99.8%,創(chuàng)全市成活率最高水平。
  三、清正廉潔,一身正氣**同志視黨的形象為生命,把黨性原則、高于一切作為作為自己的最高情操,作為自己的立身之本!肮,廉生威”是他的左右銘。由于他分管的工作都是對外交往較多的業(yè)務(wù),外人稱之為“肥差”。但**同志不這樣看待,認為這是領(lǐng)導對自己的信任,使自己肩負的重大責任。他堅持做到“常懷為政之德、常思貪欲之害,常想律己之心”,真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對于個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之門外,并說:“你這不是向我,而是害我,我還年輕,要走的路還很長,希望您理解”。**同志就是這樣時刻牢記黨的宗旨,嚴守黨的紀律,艱苦奮斗,開拓創(chuàng)新,為公路事業(yè)鑄就了一個又一個輝煌,受到干部職工的普遍贊譽,樹立了一位管理工作者的優(yōu)良形象。
  四、身先士卒,永葆朝氣**同志雖是從一名普通青工成為一位領(lǐng) ……(未完,全文共2195字,當前僅顯示1395字,請閱讀下面提示信息。收藏《公路路政系統(tǒng)個人先進事跡材料》