公路站副站長個人先進事跡材料

　　**1982年參加工作，現(xiàn)在擔任**縣公路站副站長兼**交通發(fā)展有限公司經(jīng)理。十幾年來，不管是從事基層工作，還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，他始終如一繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，一絲不茍的工作方法，把滿腔熱忱和全部心血獻給了公路建設(shè)和養(yǎng)護事業(yè)。多次被交通系統(tǒng)評為先進工作者、先進個人。
　　一、用心愛路，以路為家
　　他是一名行走在鄉(xiāng)村公路上的“行者”，**鄉(xiāng)村有多少公路，分布情況和路況怎樣，**心里一清二楚，當然這些對他而言爛熟于胸的數(shù)字不是寫出來的，而是跑出來的，是用心血和汗水澆出來的。2005年農(nóng)村公路建設(shè)如火如荼，但由于剛剛起步，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)驗不足或資金籌措不到位，將工程包給一些不具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的“民間建筑隊”承包，質(zhì)量很難保證，時任公路站副站長的他心急火燎，為確保工程質(zhì)量，他白天蹲工地，督促施工，嚴把材料“三關(guān)”，協(xié)調(diào)解決施工困難，晚上住工地，加班加點研究
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56000平米/11.4公里，瀝青路面1310000/260公里，砂石路面390000平米/112公里，橋梁凍裂1300延米/112座，損失共有9000余萬元。災(zāi)難的來臨給交通人帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)，雖然早有思想準備，也早早采取了系列防凍抗寒和應(yīng)急措施，但災(zāi)害影響之大，令**和全公司職員也有點措手不及。全縣56萬棵行道樹，因為凍雨、積雪壓得體無完膚，幾乎每棵樹都受到了傷害，斷枝、殘葉、硬冰、積雪這些嚴重影響交通安全的“馬路殺手”如不及時盡快處理，將會帶來更大的災(zāi)難�！案桑↑h員上前�！�**對全公司干部職工說，讓我們的努力盡可能減小不必要發(fā)生的災(zāi)害，在他的號召下，全體員工32人分成三組赴不同方向開始了公路清理。寒風暴雪，急劇的低溫讓人們不敢伸出手來，然而**公司員工做到了，并且干得熱火朝天。因為他們看到了向心力，感受到了凝聚力，從珠山村至萬昌路口8公里的斷枝殘葉被**幾個用了整整一下午的時間就清理干凈了。
　　2月2
　　日，雪后，氣溫迅速降低，路面結(jié)冰嚴重，橋梁更是難以通行，撒鹽、撒沙在短時間內(nèi)難以取得明顯效果，在設(shè)備不足的情況下，唯一高效的方法就是人工鏟冰，**這天起得很早，開著車沿著石鎮(zhèn)至陳營主干道線上往昌萬路口前進。這是一個比較重要的縣際通道，也是車流較多、事故多發(fā)地段，如果不做好除冰防滑工作，后果難以設(shè)想。他呵了口氣，小心駕著車，然而地面確實太滑，在坡角拐彎處，車滑胎了，一直鏟到了路邊，車后輪懸在了路邊，好險！路下就是近三米高的水溝，有人說，好人會有好報，好人會有天照看，這雖然有點迷信，但卻是人們的心聲。
　　四、牽引性質(zhì)不同，目的卻是一樣
　　2008年2月10日，樂鷹線（**段）50萬千瓦電力搶修戰(zhàn)已經(jīng)打響，要完成縣委提出的決戰(zhàn)十五天，打好搶修戰(zhàn)的目標，**峰林場、勝利水庫兩地的牽引場必須在十日之內(nèi)竣工使用。要在這樣條件艱苦、時間緊迫的情況下完成這項艱巨的任務(wù)，難度之大可想而之。誰能擔此重任？在場的每個人幾乎不約而同的把目光集中在**身上。面對領(lǐng)導(dǎo)期待的目光，面對同事們的信任，**再一次堅定的站了出來……
　　冰雪未融，春寒料峭，**身先士卒，親自跑山頭、丈土方，靠前指揮。
　　2月13日，他正在山上指揮工程車師傅平整場地，“左邊一點，右邊一點，正好！”
　　他一邊做著手勢，一邊指揮著，卻沒有注意到腳下，一腳踩在了裝滿冰雪的土坑里，身體一下失去了平衡。
　　陡峭的山坡，光硬的冰雪，讓他滾出了好幾米，磕得全身生疼，幸好有幾棵灌木檔著，要不后果難以想象，即使如此，他費了好半天也沒有爬起來，當同事們扶他起來時，他突然感到疼痛劇烈，面色蒼白，冷汗如雨。
　　“有事嗎？摔傷了嗎？邵總？”面對同事的關(guān)心，面對如此緊迫而艱巨的任務(wù)，他深吸了一口氣，捏了捏腰，說：“沒事，可能是腰磕了一下，過會就好了，大家忙去吧�！�
　　一天兩天過去了，**峰牽引場已建好了，但人們似乎覺察到廣福同志自摔跤后表情一直很痛苦。然而由于緊張、忙碌、疲倦，加上他刻意的隱瞞，工友們就沒有再問起此事。
　　2月18日，工作重點轉(zhuǎn)移到了勝利水庫牽引場，這里的地勢陡峭較**峰牽引場有過之而無不及。
　　這天人們剛吃完早飯就發(fā)現(xiàn)** ……（未完，全文共2702字，當前僅顯示1717字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路站副站長個人先進事跡材料》）