優(yōu)秀交通局長先進事跡

走進**，你一定為**迅捷、發(fā)達的交通而感嘆：石黃高速、大廣高速、307國道與京九鐵路交相輝映；衡井線、武辛線、大張路、西鐵線、深楊線、沿皇線、保衡路、肅衡路縱橫交織；全市國省干線通車?yán)锍踢_169公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_1260公里，465個行政村全部實現(xiàn)了村村通油路。道路通暢了，經(jīng)濟發(fā)展了，這一切都離不開**市交通局長**幾年如一日的
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的困難。
百年大計，質(zhì)量第一
**常說，公路建設(shè)是造福于民的百年大計，如果質(zhì)量有問題，不僅不會造福于民，而且會影響黨和人民政府在人民群眾心目中的形象。他一上任就提出了“質(zhì)量就是交通部門的生命”的口號，要求不建則已，建就建高質(zhì)量的公路。為了加強質(zhì)量管理，**市交通局投資80多萬元成立了質(zhì)監(jiān)站，并對有關(guān)工程隊進行整頓，實行市場準(zhǔn)入制度。每一項工程，在選擇施工隊伍時，首先看有沒有施工資 質(zhì)，然后看他們的技術(shù)力量、機械設(shè)備；工程開工前，**都要組織監(jiān)督、監(jiān)理、施工、項目法人等有關(guān)人員開會，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和施工方案；施工過程中，他要求按照基建程序?qū)嵭形寮壻|(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，每道工序都進行檢測，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理、監(jiān)督人員檢測驗收合格，不準(zhǔn)進入下一道工序，對存在的質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，該返工的堅決返工，絕不手軟，對工程疑難問題，通過召開監(jiān)督、監(jiān)理例會等形式，與施工單位一起想辦法，共同攻克難關(guān)。
科學(xué)規(guī)劃，造福于民
在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，**和班子成員一起，立足**當(dāng)前公路建設(shè)實際，在“五縱八橫大循環(huán)”的基礎(chǔ)上，進一步科學(xué)規(guī)劃全市路網(wǎng)。他們利用修建大廣高速的機會，把衡榆高速公路以西的路段全部調(diào)到高速公路以東，線形順直了，避免了來回穿越高速公路；對大張路、段土路兩條鄉(xiāng)級公路上報**市局升級為縣級路；在主干公路之間又規(guī)劃了八條鄉(xiāng)級公路，使我市路網(wǎng)布 ……（未完，全文共1205字，當(dāng)前僅顯示766字，請閱讀下面提示信息。收藏《優(yōu)秀交通局長先進事跡》）