目錄/提綱:……
一、貫徹落實,認真部署
二、健全機構(gòu),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責
三、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍
四、加強運力調(diào)配,運力保障到位,確保春運平穩(wěn)有序
五、加強春運價格監(jiān)管
六、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
七、幾點體會
一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作
二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實
……
2010年春運從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,我縣認真落實市委、市政府及市春運辦有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極準備,認真部署,確保了我縣今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節(jié)。實現(xiàn)了安全運送旅客65448人次,旅客運輸周轉(zhuǎn)量1374.408萬人公里,日均旅客發(fā)送量1636人。投入總運力4697班次,其中:客車正班3663班次、加班297班次、微型車(農(nóng)客)正班461班次、加班297班次、包車276班次,辦理旅客運輸包車線路牌35張,與去年同期下降1.2%,圓滿地完成了春運工作�,F(xiàn)
總結(jié)如下:
一、貫徹落實,認真部署
春運前夕,我縣積極準備,認真部署全縣春運工作�?h政府在全縣上下及時傳達了全市春運工作電視電話會議精神和市委常委、副市長、市春運工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊亞林的重要
講話,并安排部署各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,縣直有關(guān)辦、局認真組織學習,
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份,懸掛宣傳橫幅31條,受教育人數(shù)達10萬余人。
四、加強運力調(diào)配,運力保障到位,確保春運平穩(wěn)有序
為做好今年的春運工作,縣交通局及系統(tǒng)各單位、運輸分公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,負責領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)全縣交通系統(tǒng)春運和春運安全工作,制定春運工作方案,并針對春運特點建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。在運力組織上,采取加密班次,抽調(diào)縣外運力加班、包車等措施,確保春運運力的需求。春運期間,我縣實現(xiàn)了安全運送旅客65448人次,旅客運輸周轉(zhuǎn)量1374.408萬人公里,日均旅客發(fā)送量1636人。共投入總運力4697班次,其中:客車正班3663班次、加班297班次、微型車(農(nóng)客)正班461班次、加班297班次、包車276班次,辦理旅客運輸包車線路牌35張,與去年同期下降1.2%。
安全生產(chǎn)指標如下:1、肇事1輛次;2、死亡率為零;3、受傷率為零;4、經(jīng)損40000元;5、人員傷亡率為零;6、人員重傷率為零;7、突發(fā)病率為零;8、車輛完好率達98%;9、春運期間,運輸分公司共組織上路檢查6次,檢查車輛86輛次,無超員、客貨混裝等影響安全行車的違法違規(guī)行為,針對勐五路、恩水路及振秀路等危險路段路窄、地勢險峻、山高谷深等特點,分公司在安全例會上要求參運駕駛員小心謹慎通行,杜絕事故發(fā)生。由于我縣組織運力保障到位,較好地緩解了運力不足的情況,保障了廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序。
五、加強春運價格監(jiān)管
物價部門加強春運價格監(jiān)管,制定值班制度,24小時開通價格舉報電話,嚴厲打擊違反客運管理規(guī)定“甩客”、“宰客”、“賣客”等行為,運輸分公司嚴格執(zhí)行物價管理部門春運價格管理規(guī)定,春運期間無亂收費、亂漲價、亂降價等行為,無投訴事件。
六、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。經(jīng)濟和商務(wù)局、安監(jiān)局、公安交警、運輸企業(yè)和各加油站認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,高度重視綜治創(chuàng)安工作,建立組織機構(gòu),制定具體措施落實、查找、整改、消除矛盾和糾紛,把不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)。還制定春運期間綜治創(chuàng)安、維穩(wěn)工作責任,從而實現(xiàn)增收與安全雙贏的成果。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。運政管理所和運輸分公司加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,共組織駕駛員及員工安全學習6次,參會人數(shù)296人,安全教育率達100%,強調(diào)駕駛員及員工必須遵章守紀,杜絕超速、超員、疲勞駕駛等違法違規(guī)現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。按照國務(wù)院安委會《關(guān)于進一步加強道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的通知》(安委辦〔2009〕21號)規(guī)定,實行更加嚴格的營運駕駛員安全管理。一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;二是嚴格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;四是加強對高速公路行車安全的專項教育,教育駕駛員在高速公路上行車要保持車距,中速行駛,防止車速過快而造成的撞車、翻車事故;五是重視結(jié)合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,切實抓好惡劣天氣下的行車安全;六是采取積極有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因惡劣氣候和不可預(yù)見的災(zāi)害而滯留,確保不因災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好客運車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。運輸分公司對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預(yù)備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機械事故的發(fā)生。從嚴執(zhí)行例保檢測制度規(guī)定,對技術(shù)狀況較差車輛責令整改、維護,保證安全的條件下才能參與春運,嚴把 ……(未完,全文共4477字,當前僅顯示2261字,請閱讀下面提示信息。
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