公路局分局小修隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料

公路局分局小修隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料

**同志，系**市公路局懷遠(yuǎn)分局養(yǎng)護(hù)職工，1965年12月出生，中國共產(chǎn)黨員，初中文化，現(xiàn)任分局小修隊(duì)隊(duì)長。1986年參加工作，就在第一線做養(yǎng)護(hù)工，90年代初，先后任懷遠(yuǎn)魏郢、劉橋道班班長。常言道：人往高處走，但**卻是偏向難處行。2003年，懷遠(yuǎn)分局成立公路小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)，作為一名共產(chǎn)黨員，他自愿到小修隊(duì)任隊(duì)長。

如果說養(yǎng)護(hù)工是公路職工中最苦的工種，那么小修隊(duì)又是養(yǎng)護(hù)工中最苦的團(tuán)隊(duì)。他們沒有固定的辦公室，沒有舒適的工作環(huán)境，更沒有優(yōu)厚的待遇。風(fēng)餐露宿、日曬雨淋，吃的是冷飯，喝的是涼水，一年四季穿不了幾件干凈的衣服。**帶領(lǐng)11位隊(duì)員肩負(fù)著全縣境內(nèi)國道、省道、重要縣道總計(jì)250多公里長的公路修檢工作和急難險(xiǎn)重的突擊性搶險(xiǎn)任務(wù)。而且這些道路基本上都超期服役
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？小修隊(duì)的隊(duì)員們心中只有三個(gè)字--跟著干！

小修隊(duì)為了抓搶修時(shí)間，工棚常常搭在施工點(diǎn)旁邊。一次國道206上窯段因暴雨，路面被沖刷破壞，路基邊沿山體塌方、溜方情況十分危急，工程任務(wù)十分險(xiǎn)重。小修隊(duì)頂上去后，食宿都不方便，洗臉?biāo)汲蓡栴}。繁忙的國道，車來車往，塵土飛揚(yáng)，施工隊(duì)員們個(gè)個(gè)灰塵滿面，蓬頭垢面。有人幽默地形容他們："遠(yuǎn)看像要飯的，近看像挖炭的，再看是修公路段的"。環(huán)境雖艱苦，**卻像釘子一樣扎在那兒，動(dòng)都不動(dòng)。碰到不能施工的天氣，隊(duì)員們可以抽空回家瞅一眼，而**卻堅(jiān)守陣地，看守工地和工棚。即便**的家離工地也只有幾十里地，但為了盡快恢復(fù)正常通車，他竟然二個(gè)半月沒回家一次。懷遠(yuǎn)是大禹治水的地方，盛傳著"大禹三過家門而不入"的佳話，但那只是個(gè)傳說。而小修隊(duì)的隊(duì)員們卻在現(xiàn)實(shí)生活中**的身上，看到了這種大禹精神。

**就是這樣在公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上 摸,爬,滾,打,既當(dāng)指揮員，又當(dāng)戰(zhàn)斗員。用一種行動(dòng)，用一種精神指揮著隊(duì)員，一次又一次圓滿完成了上級(jí)交給的任務(wù)。

少言的有心人

別看**平時(shí)言語不多，卻是個(gè)有心的好領(lǐng)隊(duì)。他自己刻苦鉆研各類養(yǎng)護(hù)工藝，獲得高級(jí)路面養(yǎng)護(hù)工資格，熟悉并能操縱各種工藝技能，是大家公認(rèn)的修路架橋的好把式。為了提高隊(duì)員們的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,他把自己通過學(xué)習(xí),實(shí)踐,總結(jié)出了一套適合本地的公路養(yǎng)管,維修的經(jīng)驗(yàn)，特別是具體的施工辦法和竅門,一個(gè)一個(gè)、一項(xiàng)一項(xiàng)手把手地傳教給每個(gè)隊(duì)員，讓他們?cè)趽岆U(xiǎn)整修中，人人能快速處理，得心應(yīng)手地完成任務(wù)。**沒說什么大道理，卻讓隊(duì)員們一致感到，跟著張隊(duì)長能學(xué)到真本領(lǐng)。**就在技術(shù)的傳授中，潛移默化為小修隊(duì)營造了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高,要求嚴(yán),效率快,質(zhì)量好的氛圍,使這班人成為技術(shù)、作風(fēng)都過硬的團(tuán)隊(duì)。在省、市組織的勞動(dòng)競(jìng)賽中，多次取得優(yōu)異的成績。

俗話說水漲船高，**心里明白，隊(duì)員們技術(shù)上去了，自己的管理水平更要提高。在接受任務(wù)時(shí),他更加注重路況勘察,制訂科學(xué)修復(fù)方案,嚴(yán)忌粗糙施工,東一榔頭,西一錘子的干法,而要保證有章有序地對(duì)路段進(jìn)行整治,維修。在工程多，人力少的情況下，他以自己多年的管、養(yǎng)、修路的經(jīng)驗(yàn)，采取科學(xué)施工方法，立體作業(yè)，交叉施工，在保證質(zhì)量的前提下縮短工期，節(jié)約工程經(jīng)費(fèi)。

**深知公路修養(yǎng)用錢的地方多，節(jié)約很重要。在資金短缺的情況下，他帶領(lǐng)隊(duì)員們不等不靠，發(fā)動(dòng)大家動(dòng)腦筋，想辦法，開展"小革新、小改造"，修補(bǔ)油路坑槽時(shí)，從道班熬油運(yùn)到施工地，費(fèi)時(shí)費(fèi)工有時(shí)銜接不好浪費(fèi)材料，他就將道班一臺(tái)廢舊的四輪拖斗加以改造，再掛上車頭，自制一臺(tái)能移動(dòng)并且能在施工現(xiàn)場(chǎng)加溫的瀝青拌合爐。就是這項(xiàng)小革新解決了大難題，移動(dòng)拌合爐投入使用，日工作效率提高了2倍，也大大節(jié)約了成本。修補(bǔ)混凝土路面用的鑿巖機(jī)錘頭很容易損壞，而且價(jià)格很貴。別人的錘頭尖只能用一次，他的錘頭尖經(jīng)過打磨可以用三次，幾年下來節(jié)約資金6萬多元，節(jié)約工時(shí)1200多個(gè)。市場(chǎng)上的反光標(biāo)志板一塊300多元，他嫌價(jià) ……（未完，全文共3214字，當(dāng)前僅顯示1623字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路局分局小修隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料》）