副局長在全省高速公路除雪防滑工作階段總結會上的講話

副局長在全省高速公路除雪防滑工作階段總結會上的講話

各位領導、同志們：

　　剛才聽了養(yǎng)護處和各分局、吉林分公司、長春繞城公司的總結介紹，總的說來，大家的共同努力下，較好地完成了入冬以來除雪防滑任務，保障了全省高速公路的安全暢通。大家付出了很多，也很辛苦，我們取得了很大的成績，得到了省廳領導的認可和表揚。同時，通過實戰(zhàn)檢驗，也發(fā)現(xiàn)了一定的問題與不足，需要在下步工作中加以解決。下面，我就除雪防滑工作講四個方面。

　　一、要高度重視除雪防滑工作

　　除雪防滑工作是冬季養(yǎng)護工作的重中之重，也是我們高速公路管理的主要工作之一，要保證高速路網(wǎng)的安全暢通，必須要做好除雪防滑工作。入冬以來，全國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了冰雪天
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　　除雪防滑工作的特點之一是綜合性非常強，不僅需要養(yǎng)護部門做到全力以赴，也需要路政、指揮調度系統(tǒng)、后勤等各部門的大力支持與配合。只有各單位、各部門的協(xié)同作戰(zhàn)，才能達到預期效果。在作業(yè)時間有限、標準要求高、社會公眾高度關注的情況下，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響到除雪防滑工作的大局，都會損害交通系統(tǒng)的公眾形象。這就要求各級管理部門層層落實責任，將除雪工作分解到位。部門一把手要靠前指揮和督導，將“以雪為令、快速反應”的要求落到實處。扎實抓好雪前準備、人員值守、把握最佳除雪時機等各個環(huán)節(jié)。對準備不充分、人員不到位、指揮不得力等情況，必須追究相關單位和人員的責任。

　　三、要科學組織、合理安排除雪防滑工作

　　我們的高速路網(wǎng)在不斷擴大，交通量逐年攀升，各方面情況變化都日新月異。除雪防滑工作不是“老生常談”，必須隨著管理形勢的發(fā)展而不斷進步。各級領導、部門負責人和業(yè)務骨干都要保持清醒的頭腦，不能靠經(jīng)驗、靠直覺辦事。對除雪方案要進一步研究、細化，做到精雕細琢、科學謀劃、合理安排，讓機械設備、人員發(fā)揮出最大效能。

　　要做好基礎投入。“養(yǎng)兵千日，用兵一時”，除雪防滑的日常準備工作必須做到位。前一階段出現(xiàn)的設備不足、作業(yè)段劃分不合理等問題，都對除雪工作產(chǎn)生了不同程度的影響，我們必須引以為戒。相關單位必須認真總結、分析前幾場雪的經(jīng)驗教訓，查找薄弱環(huán)節(jié)，進一步加大人力、物力投入。

　　要分清主次，堅持“先重點、后一般”的原則。各單位在組織除雪防滑作業(yè)時，要優(yōu)先對交通量大、社會影響力大、易造成車輛滯留的路段進行處理，確保路網(wǎng)主干線的安全暢通。對彎道、陡坡、橋梁、隧道等重點地段，要提前采取有效的防滑措施，變被動為主動，搶抓最佳機遇，避免由于局部堵車影響全線的除雪防滑作業(yè)。

　　要高度重視安全工作。今冬除雪的特點是高速公路封閉時間短、路線少，甚至整個路網(wǎng)始終處于開通狀態(tài)，除雪作業(yè)組往往與通行車輛混行，在此情況下，除雪防滑作業(yè)的危險系數(shù)很大。各級領導要保持高度的責任心，相關部門要切實落實好各項防護措施，制定相關應急預案，加強崗前安全教育。除雪作業(yè)延續(xù)時間長的，要安排人員合理輪休，避免疲勞駕駛和作業(yè)。只有保安全才能保暢通，我們的除雪成績才能得高分。

　　四、要加強長平路除雪防滑工作的管理

　　長平高速是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是省內高速路網(wǎng)的關鍵路段，其通行狀況一直以來備受各級領導和社會公眾的關注。今冬長平路的除雪防滑效果不夠理想，引發(fā)了社會多方面的負面反響。我們對此要予以高度重視，必須吸取教訓。四平管理分局作為主要責任部門，要結合 ……（未完，全文共2224字，當前僅顯示1414字，請閱讀下面提示信息。收藏《副局長在全省高速公路除雪防滑工作階段總結會上的講話》）