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縣交通局任職兩年來述職報告

發(fā)表時間:2006/2/16 14:14:02
目錄/提綱:……
一、履職盡責,勤政務實,揮灑汗水促發(fā)展
二、依法行政,接受監(jiān)督,嚴格執(zhí)行人大決定
三、勤政廉政,以德服人,增強了班子的戰(zhàn)斗力
四、存在的主要問題
五、今后的工作打算
……
主任、各位副主任、各位委員:
  ****年元月,我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團結一班人,帶領系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓,推進了全縣交通事業(yè)的發(fā)展,F(xiàn)將我到交通局任職兩年多來的情況向各位領導作個匯報,請予評議。
  一、履職盡責,勤政務實,揮灑汗水促發(fā)展
  我到交通局任職以后,對全縣交通工作情況進行了詳細地調(diào)查分析,認真吸取和發(fā)揚了歷屆領導班子的工作經(jīng)驗和良好作風,堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領交通工作全局,始終高揚發(fā)展大旗,努力推動交通工作有序運行,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展“鋪路架橋”。
 、闭矣媱潱瑺庂Y金,優(yōu)環(huán)境,夯實發(fā)展的基礎
  交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的先導型基礎產(chǎn)業(yè),公路通,百業(yè)興。路不通,萬事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國道尚無、省道甚少的情況下,公路對縣域經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用更為明顯。為加快公路建設步伐,夯實縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎,兩年多來,我在上級領導和縣交通局一班人的支持下,積極接通“天線”,跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作,爭取資金和項目,爭得了省、市政府分管領導和交通主管部門對我縣交通工作的特殊傾斜,營造了一個良好的工作環(huán)境。兩年多來,我和一班人共向上向外爭取資金萬元(不含縣財政投入)。有資金作保障,年月開工、因資
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未來年交通基礎設施建設投資的政策信息,結合我縣實際,經(jīng)過三個多月的調(diào)查、摸底和勘察,并多次向省、市交通主管部門領導匯報咨詢、征求意見,編制了我縣“十一五”交通公路、水路建設規(guī)劃草案,并經(jīng)*月*日縣委書記辦公會議通過,市交通公路主管部門領導和專家也已完成了初審。“十一·五”期間,我縣交通建設總投資有可能達到億元,其中公路橋梁億元,港口、航道多萬元、汽車站億元。在規(guī)劃編制過程中,我和一班人通過做增加行政村數(shù)(將我縣行政村數(shù)由原來的個增加到個),降低省、縣道通暢率,上下配合移村部等工作,使我縣上報的通鄉(xiāng)、通村公路升級改造計劃由公里增加到公里,增加計劃里程公里。
  ⒉順人心,穩(wěn)人心,暖人心,創(chuàng)新發(fā)展的_
  上任之初,擺在我面前的是:名干部職工人平負債·萬元,名在崗人員人平負擔·名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費支出。為走出困境,****年,我按照縣委、縣政府的部署,大刀闊斧地進行以轉換企業(yè)產(chǎn)權和有償解除職工勞動關系為重點的企業(yè)改革。通過一年的努力,我和一班人在干部職工人平受償不足元的情況下,牢固樹立群眾觀念,充分發(fā)揮干部職工的積極性,講政策法規(guī)順人心,憑公平公正穩(wěn)人心,靠排憂解難曖人心,順利完成了縣航運公司、裝運公司和汽車修配廠三家單位改革的各項任務。三家企業(yè)名干部職工的身份全部有償解除,支付名職工受償金萬元,名退休職工由勞動和社會保障部門接管,所有職工檔案全部移交社區(qū),國土、房產(chǎn)手續(xù)全部到戶到人,期間沒有發(fā)生大的震蕩和不穩(wěn)定事件,實現(xiàn)了全市交通系統(tǒng)企業(yè)改制的跨越。今年,縣路橋公司、交建公司兩家企業(yè)的改制進展良好,預計年底可以平穩(wěn)地完成改制任務。
  在一手抓改革改制的同時,為減少無序競爭和內(nèi)耗,我和一班人又大膽進行了企業(yè)資源整合。****年月,我在深入調(diào)查研究的基礎上,果斷作出決定,將所屬兩家汽車運輸公司合并,辦成了全局上下多年來想辦而因為種種原因沒有辦成的事情。公司合并后,捏緊資金“拳頭”,加強軟硬件建設,提高車輛檔次,于去年底通過國家交通部審批,成為我省目前縣級唯一一家道路旅客運輸二級企業(yè)。
  在抓好交通企業(yè)改革改制創(chuàng)新上臺階的同時,我和一班人對激活交通事業(yè)單位_,搞好人事改革、人員分流工作也絲毫沒有放松。在認真總結縣港航所人員雙向選擇、干部競爭上崗的工作經(jīng)驗后,近兩年逐步在縣運管所、公路所和航道所鋪開。
  為搞好注滋口渡務所的人員分流工作,近兩年來,特別是注滋口大橋第二次復工后,我和該所一班人未雨綢繆,及早謀劃,先后成功兼并、收購新沙洲渡口、鲇魚須渡口,積極搭建分流載體。由于人員分流工作動手早,工作細,效果實,因此,盡管去年面臨了省里不同意注滋口大橋設站收費、又不予以經(jīng)濟補償安置渡務所富余職工,市里有關部門不執(zhí)行政令,軟拖硬抗就是不調(diào)船等嚴峻考驗,但還是確保了注滋口大橋如期順利通車和渡口停渡工作的平穩(wěn)進行。
 、匙ブ攸c,攻難點,解熱點,優(yōu)化發(fā)展的環(huán)境
  針對社會反響較大的交通行政執(zhí)法問題,近三年來,我和一班人以建立一支作風嚴謹正派、政治素質高、業(yè)務能力強的交通行政執(zhí)法隊伍為目標,先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項活動,出臺了行政執(zhí)法隊伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》,排除重重阻力,對起違規(guī)行政執(zhí)法行為當事人進行了照章處罰,分別給予縣運管所名副所長,名站長和名副站長等人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、罰款等處分,較好地規(guī)范了交通行政執(zhí)法人員的行為,向社會展示了交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象,嚴于律己、潔身自好的個人形象,依法行政、文明執(zhí)法的整體形象。由于工作抓得緊、抓得準、抓得實,收效明顯。近三年來,我局交通行政執(zhí)法違紀違規(guī)事件在全市交通系統(tǒng)中是最少的,受到了市治理公路、水路“三亂”辦、市交通局的好評。
  在抓好規(guī)范交通行政執(zhí)法的同時,自****年起,我根據(jù)全縣客運市場的實際和群眾的要求,責成縣運管所、華泰公司配合縣城客運市場秩序整頓指揮部,抽調(diào)專人組成專門隊伍,對城關地區(qū)的客運市場秩序進行了有效地整頓和規(guī)范,核定橋東原湘運車站、汽運車站、北門老站、中心汽車站為合法站場,縣中心汽車站為過境車輛臨時停靠、經(jīng)營站點,依法取締了城鄉(xiāng)路、工農(nóng)橋縣公路局路段非法形成的經(jīng)營場所,劃定了四處(華鲇路口、城鄉(xiāng)路口、華石路口、華萬路口)臨時停靠點,縣城客運市場秩序日趨規(guī)范。
  “安全工作責任重于泰山”。做好交通安全生產(chǎn)工作,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,是交通部門義不容辭的責任。我時刻把安全生產(chǎn)和群眾的安危放在首要位置,從實踐“三個代表”重要思想、維護穩(wěn)定、推進改革、促進發(fā)展的高度,把抓好安全生產(chǎn)工作當作目前一項嚴肅的政治任務 ……(未完,全文共7041字,當前僅顯示2472字,請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通局任職兩年來述職報告》