燃料油公司演講稿:打造世界一流 爭當青年先鋒

燃料油公司演講稿:打造世界一流 爭當青年先鋒

我們這里所談論的打造世界一流，主要是從行業(yè)層面來說，可以把它看做是一個團隊目標，工作指標世界一流，工作態(tài)度世界一流，敬業(yè)精神世界一流，當然這一切都離不開團隊每一個成員的努力，最終體現(xiàn)在成員的責任感和奉獻精神上，而這一切又是以每個成員優(yōu)秀的品質(zhì)和堅強的意志力為基礎的。
青春成就夢想，激情締造輝煌，打造世界一流更需要青春的熱血和追求，有了目標和理想，才會產(chǎn)生為之奮斗的動力和信念，有了動力和信念才會催生責任感，有了責任感，才會克服各種艱險，可以說，爭當先鋒是個人目標，打造世界一流才是遠大理想，而作為時代生力軍的青年人，激流勇進、爭當先鋒也正是夢想和激情的體現(xiàn)。
首先談一下樹立理想的重要作用。我們每個人，尤其是青年人，都有屬于自己的一個夢，都有自己或大或小的人生理想，幸運的人也許是因為選擇了正確的道路
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）正和造船廠剛出塢的一條七萬噸的貨船系泊在一起，準備給其配送油品，凌晨時分，另一條十萬多噸的大船因風浪大或船員疏忽使其移錨，和七萬噸的大船碰撞，撞出了一個大洞，七萬噸的受油船船頭凹陷進去，又得回船廠修理，幸好，我們BARGE(配送船）撞船時正好處在兩條巨輪的縫隙間，被一個角度錯開，沒有被撞壞，但船的系攬繩被震斷，萬幸的是船員都沒受傷。
5.責任大，談判性強。有次供油完，在雙方反復下船計量核對數(shù)字后,對方輪機長不認賬，始終堅持認為供油不足，不肯簽單，供油人員必須堅持原則，據(jù)理力爭，為了公司的利益，不解攬，睡在配送船上3天3夜不離開，直到雙方協(xié)商達成一致，輪機長簽字同意為止。
看了以上幾點，也許你會感嘆，各行各業(yè)都不容易��！的確，如果你意志不夠堅強，最多三天就會因為強烈的嘔吐而哭天喊地，因單調(diào)枯燥的工作環(huán)境而放棄，也許你能夠挺過顛簸和勞累帶來的艱辛，但很多人還是會止步于危及生命的風險。而最終挺過來得，雖然說不上取得什么大的成績，但也算得上是征服路上的小小成就，為實現(xiàn)理想邁出了堅實的一步，是當之無愧的青年先鋒。
同樣，如果你沒有責任心，或者責任心不夠強，對工作持得過且過的態(tài)度，那么你一樣無法堅持下去。只有具備無私的奉獻精神，才能克服難關，成為青年一代的弄潮兒。
路漫漫其修遠兮！在征服世界的長路上，具備奉獻精神只是第一步，更重要的是為實現(xiàn)目標所做的努力和奮斗，包括團隊和個人。
還是以燃料油公司為例，2011年7月13日燃料油浙江舟山分公司圓滿完成為外輪STELLAR DAISY5供應5600噸保稅油任務，刷新了燃料油公司4月份創(chuàng)造的4383噸單船供油紀錄。STELLAR DAISY5是艘30萬噸馬紹爾群島籍散貨船，為目前最大型海洋運輸船。供油前，該輪剛修理完畢出廠。由于船自身沒有壓水，海平面到甲板目測高度40余米，但該船供油泵的壓力只能打到50米，而且船東要求加油時間僅18小時，供油難度很大。舟山分公司7月10日接到銷售訂單后，迅速辦理海關、邊檢、海事的申報手續(xù)，以最快速度將5600噸油品調(diào)往碼頭。他們克服困難，加班加點，全面做好供油準備，供油操作銜接緊密，一氣呵成，確保了外輪按計劃駛離舟山港。 至今這個記錄沒被打破過 在中石化燃料油記錄里
面對國際市場化操作利潤空間大、市場風險高的保稅油經(jīng)營，舟山石油在充分分析國內(nèi)外市場行情和客戶需求情況后，把握好采購節(jié)奏，抓住低價時期購進油品。針對剛剛起步的“保稅油業(yè)務”知名度不高的問題，公司提前建立網(wǎng)站，發(fā)布相關信息。同時，客戶經(jīng)理攜帶公司宣傳資料逐家走訪代理公司和修造船廠，并深入修造船廠接觸外籍船東駐廠代表，搭建與國外船務公司的聯(lián)系平臺。此外還通過網(wǎng)站等各種渠道了解進入舟山港域的外籍船舶動態(tài)，搜集國外船務公司信息，主動與客戶取得聯(lián)系。
充分依托中國石化的品牌優(yōu)勢，也是舟山石油做好保稅油業(yè)務的重要基礎。他們首先從本地市場尋找突破口，對全市23家船務代理公司、14家涉外船修廠逐家走訪，逐步建立穩(wěn)定的客戶群。同時還邀請全市11家主要遠洋捕撈企業(yè)老總和市漁業(yè)局領導召開座談會，為公司向遠洋漁業(yè)供應保稅油業(yè)務打開局面。
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