目錄/提綱:……
一、2010年船員管理工作評(píng)價(jià)
八是履約工作持續(xù)推進(jìn),圓滿完成部局下達(dá)的工作任務(wù)
二、當(dāng)前船員管理工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)
三、對(duì)下一步船員管理工作的要求
(一)加快山東船員品牌建設(shè)研究,積極打造山東船員品牌
(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理,全面提升海事科學(xué)監(jiān)管水平
一是繼續(xù)加強(qiáng)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理
二是加強(qiáng)考試評(píng)估管理
三是充分發(fā)揮考區(qū)委員會(huì)職能,形成整體優(yōu)勢(shì)
(三)探索船員管理新方法,切實(shí)做好船員服務(wù)工作
二是要建立“海事走進(jìn)課堂”服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制
三是對(duì)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施“信譽(yù)管理”
(四)加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究,努力提升履約能力和水平
三是要加大船員管理課題研究
(五)加強(qiáng)隊(duì)伍管理,強(qiáng)化廉政教育
……
在海事處船員管理集中辦公會(huì)上的講話
同志們:
下午好。
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)船員管理工作集中辦公會(huì),目的是搭建一個(gè)兩級(jí)互動(dòng)的交流平臺(tái),共同探討如何進(jìn)一步改進(jìn)船員管理工作,理順縱向工作機(jī)制,規(guī)范管理,提升水平。同時(shí)也是為了貫徹落實(shí)局工作會(huì)議精神,全面提升科學(xué)監(jiān)管和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,扎實(shí)推進(jìn)山東船員品牌建設(shè)。在大家交流
發(fā)言之前,我談三點(diǎn)意見(jiàn),供大家參考。
一、2010年船員管理工作評(píng)價(jià)
2010年,在大家的共同努力下,我局船員管理工作扎實(shí)、有序開(kāi)展,取得了很好的成績(jī),可以概括為“起點(diǎn)高、抓得實(shí)、成效好”。一是規(guī)范人員配備、機(jī)構(gòu)設(shè)置,調(diào)整優(yōu)化了船員管理業(yè)務(wù)職能分工;二是規(guī)范船員考場(chǎng)秩序,加大了考試監(jiān)控力度;三是探索運(yùn)行新的船員證件辦理機(jī)制,大幅縮短了辦理時(shí)限;四是服務(wù)船員意識(shí)顯著增強(qiáng),“船員之聲”拉近了與船員的心理距離;五是組織編寫商漁船防碰撞培訓(xùn)教材,船員霧航安全教育成效顯著;六是注重提高船員基礎(chǔ)素
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,維持良好的船員管理秩序,保障和維護(hù)船員合法權(quán)益是船員管理工作面臨的新挑戰(zhàn)。四是隨著院校、船員數(shù)量的大幅增長(zhǎng),船員管理與服務(wù)能力不能很好地滿足日益擴(kuò)大的社會(huì)需求;另外,縮短辦證時(shí)限,加強(qiáng)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)的管理等都對(duì)船員管理工作提出了新要求。
三、對(duì)下一步船員管理工作的要求
對(duì)下一步的船員管理工作,總體要求一句話:一心一意謀求發(fā)展,全力以赴“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”,當(dāng)前要重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作:
(一)加快山東船員品牌建設(shè)研究,積極打造山東船員品牌
一是4月份要全面啟動(dòng)山東船員品牌建設(shè)工作,各單位要本著真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的原則,立足轄區(qū)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀,廣泛
調(diào)研、深入研究,拿出切實(shí)可行的方案和措施。二是努力發(fā)揮海事引導(dǎo)作用,形成海事、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航運(yùn)企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)的合力,引導(dǎo)船員積極參與,推動(dòng)山東船員品牌建設(shè)落到實(shí)處。三是要注重加強(qiáng)隊(duì)伍管理,努力創(chuàng)建海事服務(wù)品牌,要做到“管理精細(xì)化、服務(wù)創(chuàng)品牌”。四是加快推進(jìn)成立山東船員服務(wù)協(xié)會(huì),按上級(jí)部署配合建立海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制,推進(jìn)創(chuàng)建和諧海上勞動(dòng)關(guān)系,保護(hù)船員整體權(quán)益。
(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理,全面提升海事科學(xué)監(jiān)管水平
一是繼續(xù)加強(qiáng)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。要以船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系監(jiān)控和日常監(jiān)管為主要抓手,認(rèn)真落實(shí)《船員培訓(xùn)管理規(guī)則》和《培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》,加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理和質(zhì)量體系審核管理,建立船員培訓(xùn)定期監(jiān)督檢查機(jī)制,完善培訓(xùn)管理工作程序。二是加強(qiáng)考試評(píng)估管理。要進(jìn)一步充實(shí)優(yōu)化專業(yè)培訓(xùn)、適任培訓(xùn)評(píng)估員隊(duì)伍,不斷完善評(píng)估員選調(diào)、任用和公開(kāi)監(jiān)督機(jī)制,重點(diǎn)加大評(píng)估員的監(jiān)督和考核力度,減少人為因素影響,保證評(píng)估工作客觀公正。要對(duì)現(xiàn)有的評(píng)估員管理辦法進(jìn)行評(píng)估、
總結(jié)、修訂,使其更具有可操作性。三是充分發(fā)揮考區(qū)委員會(huì)職能,形成整體優(yōu)勢(shì)。要繼續(xù)加強(qiáng)單位間協(xié)作,有效整合內(nèi)部資源,支持做好監(jiān)考人員和評(píng)估員調(diào)配工作。青島局、考試中心要總結(jié)前期好的做法,進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成常態(tài)化協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制。
(三)探索船員管理新方法,切實(shí)做好船員服務(wù)工作
一是加快船員電子政務(wù)建設(shè),擴(kuò)大船員業(yè)務(wù)網(wǎng)上申報(bào)覆蓋面,實(shí)現(xiàn)船員考試網(wǎng)上報(bào)名、繳費(fèi)和準(zhǔn)考證自行打印。要進(jìn)一步鞏固和優(yōu)化縮短船員辦證時(shí)間及特事特辦、預(yù)約辦理等服務(wù)舉措。繼續(xù)耐心、及時(shí)回復(fù)“船員之聲”、網(wǎng)上論壇所反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,確;貜(fù)率100%。要對(duì)所反映的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),注意分析問(wèn)題背后的原因,研究長(zhǎng)效解決辦法;要著手開(kāi)展海事局網(wǎng)站與學(xué)校網(wǎng)站鏈接工作,不斷豐富網(wǎng)絡(luò)服務(wù),優(yōu)化咨詢業(yè)務(wù),拓展服務(wù)內(nèi)容,全面做好船員服務(wù)工作。二是要建立“海事走進(jìn)課堂”服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。針對(duì)轄區(qū)船員培訓(xùn)院校多、在校學(xué)生多、學(xué)生訴求多的實(shí)際,在每年新生入學(xué)、評(píng)估考試和畢業(yè)離校三個(gè)階段,定期組織與學(xué)生的面對(duì)面交流,講解政策法規(guī)和服務(wù)措施,及時(shí)解答問(wèn)題、接受監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)“零距離”服務(wù)。三是對(duì)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施“信譽(yù)管理”。要研究實(shí)施船員服務(wù)機(jī)構(gòu)分級(jí)管理和信譽(yù)公示制度,加強(qiáng)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)跟蹤管理,建立信息通報(bào)制度,加大信息公開(kāi)力度,讓廣大船員和準(zhǔn)船員及時(shí)了解轄區(qū)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的情況,嚴(yán)厲打擊非法中介,維護(hù)船員合法權(quán)益。
(四)加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究,努力提升履約能力和水平
一是結(jié)合STCW78/10公約的修訂、實(shí)施以及《2006年海事勞工公約》的出臺(tái),積極配合部海事局做好研究、跟進(jìn)、實(shí)施等工作,深入研 ……(未完,全文共2840字,當(dāng)前僅顯示1805字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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