目錄/提綱:……
一、進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)公路科技工作的責(zé)任感和緊迫感
二、新時(shí)期公路科技工作的指導(dǎo)思想
三、新時(shí)期公路科技工作的總體目標(biāo)和近期目標(biāo)
四、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)總段公路科技工作的領(lǐng)導(dǎo)
五、加強(qiáng)制度建設(shè),健全完善總段公路科技管理機(jī)制
六、加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè),夯實(shí)公路科技發(fā)展基礎(chǔ)
七、拓寬資金渠道,加大對(duì)全省公路科技工作的投入力度
八、立足實(shí)際,加快科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用
九、強(qiáng)化信息化建設(shè),提高全段決策管理水平
十、深化科技交流與合作,實(shí)現(xiàn)科技成果及時(shí)共享和對(duì)接
……
定公總發(fā)〔2012〕250號(hào)
定西公路總段關(guān)于進(jìn)—步加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)管理工作的意見
總段各直屬單位:
為了深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十八大精神,貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技創(chuàng)新大會(huì)的各項(xiàng)要求,進(jìn)一步加強(qiáng)總段科學(xué)技術(shù)管理工作,提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力,促進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備在我段養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用,推動(dòng)我段養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平再上新臺(tái)階,根據(jù)省公路管理局下發(fā)的《甘肅省公路管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省公路系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)管理工作的意見》,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)總段科學(xué)技術(shù)管理工作提出以下意見。
一、進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)公路科技工作的責(zé)任感和緊迫感
我省正處于轉(zhuǎn)型跨越、富民興隴的歷史新階段,公路事業(yè)改革發(fā)展迎來了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期。加強(qiáng)公路科技管理、推進(jìn)公路科技創(chuàng)新、抓好公路科技成果轉(zhuǎn)化,是貫徹落實(shí)省委、省政府“建設(shè)幸福美好新甘肅”戰(zhàn)略的務(wù)實(shí)舉措,是踐行交通運(yùn)輸部“三個(gè)服務(wù)”的重要途徑,是落實(shí)省交通運(yùn)輸廳“科學(xué)養(yǎng)護(hù)
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快科技人才培養(yǎng),加快新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的引進(jìn)吸收與推廣應(yīng)用,加大信息化建設(shè)力度,不斷提升公路行業(yè)科學(xué)決策水平;因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃,群策群力、注重實(shí)效,努力提高公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和行業(yè)整體服務(wù)能力,推進(jìn)總段公路事業(yè)又快又好發(fā)展。
三、新時(shí)期公路科技工作的總體目標(biāo)和近期目標(biāo)
(一)總體目標(biāo)
強(qiáng)化公路科技工作的主導(dǎo)地位,有效發(fā)揮科技在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中的基礎(chǔ)性作用;建立、健全和完善公路科技工作_和機(jī)制,落實(shí)和完善資金投入與人才培養(yǎng)的相關(guān)措施,建成適應(yīng)新形勢(shì)下公路行業(yè)發(fā)展需要的科技創(chuàng)新體系;大幅提升科技支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的能力和效益,在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、安全、應(yīng)急保障、資源環(huán)境和信息化等領(lǐng)域研發(fā)應(yīng)用一批關(guān)鍵性技術(shù),取得一大批實(shí)用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果,重大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得突破性進(jìn)展,科技成果推廣應(yīng)用水平進(jìn)一步提高,到2020年末行業(yè)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到55%,使科技工作成為公路行業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要支撐力量。
(二)近期目標(biāo)
1.加快技術(shù)研究步伐,破解公路技術(shù)難題。各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用和創(chuàng)新,充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性,在本單位范圍內(nèi)挑選各類技術(shù)骨干成立技術(shù)攻關(guān)小組,由主要技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),切實(shí)將此項(xiàng)工作的開展落到實(shí)處。對(duì)公路和橋梁隱蔽工程檢測(cè)技術(shù),高速公路快速養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)和應(yīng)急處置技術(shù),路面和橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),路面灌縫、挖補(bǔ)、橋梁伸縮縫修補(bǔ)等日常養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的研究與應(yīng)用,有效解決公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和公路的疑難問題和質(zhì)量通病。
2.加快科技成果轉(zhuǎn)化,提高公路科技應(yīng)用水平。鼓勵(lì)支持對(duì)先進(jìn)實(shí)用的日常養(yǎng)護(hù)維修成套設(shè)備的研究、引進(jìn)和應(yīng)用,大力發(fā)展公路、橋梁、隧道成套試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和儀器設(shè)備,建立完善的地質(zhì)災(zāi)害、大型橋隧安全監(jiān)控系統(tǒng)。建立起適合境內(nèi)不同地域氣候特征和不同地質(zhì)條件的成套式的公路技術(shù)體系,并形成設(shè)計(jì)施工規(guī)范性文件。深入貫徹全壽命周期養(yǎng)護(hù)理念,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)維修工程設(shè)計(jì)和施工有新突破。
3.加大循環(huán)利用和環(huán)境保護(hù)研究,提高資源利用率。各單位要因地制宜,注重實(shí)效,著重解決公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的疑難問題和質(zhì)量通病。以乳化瀝青、改性瀝青、廢舊油皮的再生利用技術(shù)的生產(chǎn)應(yīng)用為重點(diǎn),加強(qiáng)公路防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、節(jié)能減排、材料循環(huán)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等技術(shù)的研究與應(yīng)用。各單位每年十一月份對(duì)下年度“四新”技術(shù)的應(yīng)用計(jì)劃上報(bào)總段,經(jīng)研究后,對(duì)于有應(yīng)用特點(diǎn)、適合推廣的項(xiàng)目,總段將予以資金補(bǔ)助和技術(shù)幫扶。到2015年末,總段將建成有一定規(guī)模的乳化瀝青和改性瀝青試驗(yàn)和生產(chǎn)設(shè)施,力爭(zhēng)使全總段干線公路廢舊油皮循環(huán)利用率達(dá)到60%,高速公路廢舊油皮循環(huán)利用率達(dá)到85%。
4.加快試驗(yàn)室和研發(fā)基地建設(shè)。加快總段中心試驗(yàn)室的建設(shè)步伐。爭(zhēng)取到2015年末,建成具有行業(yè)引領(lǐng)作用的地市級(jí)行業(yè)重點(diǎn)試驗(yàn)室,全面提升公路科技發(fā)展的軟實(shí)力。
5.加大信息化建設(shè)力度,為公路發(fā)展提供信息平臺(tái)。重點(diǎn)研發(fā)和建立公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)的信息系統(tǒng),建立完備實(shí)用的公路數(shù)據(jù)庫(kù)和信息化管理平臺(tái)。到2015年末,數(shù)字交通技術(shù)實(shí)用化程度和行業(yè)管理信息化水平明顯提升。
6.加強(qiáng)人才梯隊(duì)建設(shè),加快科技人才培養(yǎng)。努力提升專業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力,打造一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)好的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。從事科技工作的技術(shù)人員要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),不斷加深業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高創(chuàng)新能力與創(chuàng)新水平,專業(yè)技術(shù)人 ……(未完,全文共5253字,當(dāng)前僅顯示1844字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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