關于將校車與公交線路進行統籌安排的建議（政協提案）

關于將校車與公交線路進行統籌安排的建議（政協提案）


學生上學的安全與便利是關系到我們下一代成長與生存質量的重大問題，是培養(yǎng)新時代接班人的重要工作，必須得到全社會的共同關注與協作。據初步調查，我市需乘車上學的學生大致可分為三種類型：第一類是由于邊遠地區(qū)學校撤并而導致邊遠地區(qū)學生住處離上學的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校較遠；第二類是外來新溫州人
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高素質運輸力量來安全及時地完成學生早晨上學和下午放學時間段集中乘車的任務。從目前我市教育資金有限的情況看要在短時間內購置足量的校車并配備相應的合格司機難度較大，而且校車的運行、保養(yǎng)、停放等都需要相當的場地和費用，從運營成本來看每個學校都自行購置足量的校車其在經濟上也是不合算的，若要購置少量校車又不能滿足早晨學生集中上學的要求；為了解決這些矛盾我建議：
第一、由教育主管部門牽頭，統計好需乘車上學的學生地域分布及上學路徑和目的地；在此基礎上與公交主管部門協商，按校車安全標準專門購置合格車輛開通若干上學公交專線，在上學、放學學生出行高峰期集中調動大量運力專門保障學生安全準時出行；在早高峰過后將上學公交專線轉為對市民開放的正常公交運行模式運行，這樣既能確保有足夠的運力來保證學生的上學乘車，又不致于使校車在學生上課時間大量停滯、駕駛員工作量不足，造成運力浪費；更為重要的是公交公司有一整套的保障車輛安全正常運行的配套設施和一支有經驗的駕駛、維護人員隊伍，能制度化地保障校車的準時安全有效運行。
第二、通過校車相關公交線路的開行也能將公共交通網絡覆蓋邊遠地區(qū)，以改善邊遠地區(qū)人民的生活、出行條件。
第三、在城市將校車線路與公交線路進行統籌規(guī)劃，以減少城市家長自備車接送學生的比例，以利于城市交通的通暢。
第四、對個別特別偏遠山區(qū)的學生，由于通車道路條件的限制 ……（未完，全文共1181字，當前僅顯示751字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于將校車與公交線路進行統籌安排的建議（政協提案）》）