公交車司機征文：乘客的贊許是我的動力

乘客的贊許是我的動力
公交車司機征文：乘客的贊許是我的動力

駕駛員是一項技術(shù)性強，責(zé)任心強、服務(wù)性強的一項工作。怎樣做好這一行？一開始干這項工作，認為是個伺候人的工作，起早帶晚，很幸苦，沒有的士來錢快。工作比較被動，常常應(yīng)付和湊合。
隨著改革開放不斷深入，以人為本，公交優(yōu)先越來越被政府重視和群眾擁護。單位開展了“我為市民開好車”的主題教育活動，通過教育，認識到作為一個駕駛員肩負著政府的重托和人民的希望，代表著市民的形象，無論干什么工作，只有用心才能做到最好。
我家在農(nóng)村，整個村里就出了我一個大學(xué)生，在城里找了這么一個工作，這次回
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。做規(guī)矩人，方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)，遇到再堵的車，再窄的路，也會變的通暢。師傅們的言傳身教，讓我的工作得益匪淺，來新的崗位近兩年了沒有出現(xiàn)一次差錯和糾紛。
公交也是一門科學(xué)，只能實實在在的工作，來不得半點虛假。學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度是做一個好的駕駛員的首要任務(wù)。要理解，吃透，入心，入腦，并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)。作為一駕駛員常年在路上跑，說一點問題沒有，那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護自己？那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度。特別重視對事故的案例分析 從中認真汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，久而久之教訓(xùn)變成了經(jīng)驗，加之在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗，為每天的安全出車奠定了基礎(chǔ)，其實經(jīng)驗就來自總結(jié)，經(jīng)驗來自積累。來自日常工作之中。
平時我們總說為乘客服務(wù)，服務(wù)什么？乘客的安全是最大的服務(wù)。上車的旅客形形式式，有喝醉酒的，有三只手的，有患病的，有殘疾人……為各式各樣的人群保障安全是最重要的。那做為司機安全最重要，沒有安全保證其他的服務(wù)也就無從談起。思想高度重視，認真觀察，仔細分析，沉著對待。一次有個喝醉酒的乘客，在車上撒酒瘋，我估計事態(tài)還會發(fā)展，隨即打電話給附近派出所的一位朋友，在這個醉漢嫌車子慢搶我方向盤的時候，正好民警的車趕到，制止了一場事故的發(fā)生。抱有一個對企業(yè)、對社會負責(zé)的高度責(zé)任感，有自覺維護企業(yè)形象的使命感，就會在工作中不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)，乘客必然就會滿意。
再說剛上路，對路上那些車子的亂象也十分看不慣，現(xiàn)在十分淡定，面對這種狀態(tài)，你首先想到我是公交人，帶頭遵守交通規(guī)則，文明行車，為其它社會車輛做好表率。
對待乘客不同的人采取不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客，深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開氣斗車，不說粗臟話，做到以禮服人，得禮讓人，熱情待人，當(dāng)遇到行動不方便的旅客時，及時提醒讓座，并對讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多， ……（未完，全文共1910字，當(dāng)前僅顯示1214字，請閱讀下面提示信息。收藏《公交車司機征文：乘客的贊許是我的動力》）