目錄/提綱:……
一、召開會(huì)議、部署落實(shí)
二、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍
三、加強(qiáng)聯(lián)合,形成合力
四、采取“六個(gè)結(jié)合”,強(qiáng)化源頭治超
五、區(qū)域聯(lián)動(dòng),成效明顯
二、存在主要問(wèn)題
一是車輛出廠源頭無(wú)法_
二是拆除的車輛易反彈
三是抗拒執(zhí)法,暴力沖卡、集體沖卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
四是缺乏對(duì)礦山企業(yè)_有效手段,源頭治超抄告制度落不到實(shí)處
五是對(duì)非法改裝車輛依法拆除因周邊縣市不能同步進(jìn)行,車輛切割不徹底,反彈壓力大
三、下一步工作安排
一是強(qiáng)化聯(lián)合治超
二是實(shí)行源頭治超
三是實(shí)行科技治超
四是實(shí)行陽(yáng)光治超
五是建立長(zhǎng)效機(jī)制
……
縣聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)
縣聯(lián)合治超“雷霆”專項(xiàng)行動(dòng)自2012年11月22日開始至2013年4月20日結(jié)束,歷時(shí)150天。自“雷霆”行動(dòng)開展以來(lái),我縣共出動(dòng)執(zhí)法人員18128人次,組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)數(shù)達(dá)1260次,查處各類違法車輛642臺(tái),卸載貨物15800多噸、處以罰款147.8萬(wàn)元,依法拆除非法改裝車輛95臺(tái)。使我縣境內(nèi)貨運(yùn)車輛超限超載和非法改裝得到了全面整治,道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序發(fā)生根本好轉(zhuǎn),F(xiàn)將工作開展情況
總結(jié)如下:
一、召開會(huì)議、部署落實(shí)
2012年11月22日下午,在全省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載電視電話會(huì)議后,我縣立即召開會(huì)議進(jìn)行貫徹部署,在會(huì)上,縣政協(xié)副主席、交運(yùn)局長(zhǎng)李定國(guó)向參會(huì)各成員單位負(fù)責(zé)人通報(bào)了我縣今年以來(lái)治超所取得的成果和存在的問(wèn)題,并對(duì)下一步治超工作提出具體實(shí)施意見?h委常委、副縣長(zhǎng)李懷東就我縣貫徹落實(shí)全省治超視頻會(huì)議精神,要求各相關(guān)治超工作成員單位高度重
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管站、治超站、貨源站場(chǎng)、主要路口懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)38條,每個(gè)檢查點(diǎn)迅速制定檢查標(biāo)牌,營(yíng)造出濃厚的整治氛圍。交通、公安、公路、治超站各安排人員組成聯(lián)合執(zhí)法小組,在含北、含南設(shè)立的聯(lián)合治超檢查點(diǎn)上開展24小時(shí)連續(xù)執(zhí)法行動(dòng)。營(yíng)造了濃厚的聯(lián)合治超氛圍。
三、加強(qiáng)聯(lián)合,形成合力
聯(lián)合治超行動(dòng)期間,由交通、公安、公路、治超站部門等組成12個(gè)聯(lián)合執(zhí)法小組,以昭關(guān)道班、東莊道班和S105線清溪治超站點(diǎn)為依托,全面加強(qiáng)對(duì)S105線和S226線等_,形成立體治超“網(wǎng)”,采取固定執(zhí)法和流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合形式,分別開展駐點(diǎn)稽查、巡查和執(zhí)法督查,實(shí)行部門聯(lián)動(dòng),形成治超合力。各聯(lián)合執(zhí)法小組全天候、全覆蓋進(jìn)行聯(lián)合治超行動(dòng),不留監(jiān)管“盲區(qū)”。各執(zhí)法部門之間各司其職、加強(qiáng)協(xié)作、嚴(yán)格執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)信息共享、步調(diào)一致。
四、采取“六個(gè)結(jié)合”,強(qiáng)化源頭治超
我們采取了“六個(gè)結(jié)合”的方法,即 “日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治相結(jié)合”、“源頭防控與路面巡查相結(jié)合”、“工作時(shí)間與非工作時(shí)間相結(jié)合”、“固定稽查與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合”、 “屬地稽查與異地稽查相結(jié)合”和 “固定人員與抽調(diào)人員相結(jié)合”,在治超工作中取得了良好的整治效果。
通過(guò)采取“六個(gè)結(jié)合”執(zhí)法方式,有效地減少了執(zhí)法盲區(qū),進(jìn)一步壓縮超限超載車輛運(yùn)輸空間,同時(shí),我們強(qiáng)化源頭治超,加大對(duì)巢寧路、古塔路、東太路、善尉路、環(huán)半路、含張路等重點(diǎn)路段的巡查密度,強(qiáng)化重點(diǎn)路段周邊礦山、建材企業(yè)以及駐站監(jiān)管單位的監(jiān)管措施,加大超限超載、非法改裝車輛的查處力度,對(duì)查扣到的超限超載車輛,一律先卸載再嚴(yán)格按上限處罰;對(duì)查扣到的非法改裝車輛,嚴(yán)格按照“卸載——拆除——處罰”程序進(jìn)行處理。
五、區(qū)域聯(lián)動(dòng),成效明顯
為扎實(shí)開展 “雷霆”專項(xiàng)治超開局和結(jié)局行動(dòng),進(jìn)一步鞏固治超成效,根據(jù)全省統(tǒng)一部署,我縣于2012年12月3日和2013年3月28日開始,分別開展了為期11天的全省2012年聯(lián)合治超4號(hào)行動(dòng)和市聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng),都收到了豐碩的戰(zhàn)果。
2012年12月7日夜間,在古塔路臨近312國(guó)道交界處,我縣抽調(diào)的2個(gè)聯(lián)合執(zhí)法小組與巢湖市開展聯(lián)合治超行動(dòng)。因?yàn)榻M織迅速、執(zhí)法有力,當(dāng)場(chǎng)查扣外籍來(lái)我縣大山尾礦運(yùn)輸沙石超限超載及非法改裝車輛5臺(tái),由于行動(dòng)有力,其他來(lái)含運(yùn)輸車輛紛紛蟄伏,起到強(qiáng)烈的震懾作用。
二、存在主要問(wèn)題
一是車輛出廠源頭無(wú)法_。有些車輛生產(chǎn)廠家為利益驅(qū)使,生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車輛,車輛從一出廠便已改裝,增加執(zhí)法難度。
二是拆除的車輛易反彈。由于在我縣進(jìn)行礦石運(yùn)輸車輛大部分屬外籍,致使依法拆除恢復(fù)原狀的車輛易反彈。
三是抗拒執(zhí)法,暴力沖卡、集體沖卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。存在駕駛員不配合執(zhí)法甚至和執(zhí)法人員胡攪蠻纏現(xiàn)象,還有部分車輛采取夜間集體沖卡的形式抗拒執(zhí)法。
四是缺乏對(duì)礦山企業(yè)_有效手段,源頭治超抄告制度落不到實(shí)處。
五是對(duì)非法改裝車輛依法拆除因周邊縣市不能同步進(jìn)行,車輛切割不徹底,反彈壓力大。
三、下一步工作安排
一是強(qiáng)化聯(lián)合治超。清溪S105治超站檢查組以治超站為主、交警配合;從縣交通、公安、公路、治超站各抽調(diào)8人組成2個(gè)聯(lián)合執(zhí)法組,分別以昭關(guān)道班和東莊道班檢查點(diǎn)為依托,實(shí)行聯(lián)合治超。
二是實(shí)行源頭治超。各鎮(zhèn)、縣治超辦、縣礦山整治辦要加強(qiáng)對(duì)全縣貨 ……(未完,全文共2863字,當(dāng)前僅顯示1820字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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