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典型事故案例匯編3

發(fā)表時間:2013/8/19 10:02:41
目錄/提綱:……
三、測井過程中發(fā)生的井噴事故案例(第55—58例)
四、射孔作業(yè)中發(fā)生的井噴事故案例(第59-65例)
五、完井過程中發(fā)生的井噴事故案例(第66-68例)
六、修井過程中發(fā)生的井噴(第69-70例)
七、其他意外引起的井噴事故案例(第71例)
……
典型事故案例匯編3

接典型事故案例匯編3

三、測井過程中發(fā)生的井噴事故案例(第55—58例)

案例55 “9.9”井噴事故
專家點評:該井因電測鉆井液無法循環(huán),長時間靜止,切力增大,下鉆速度又過快,造成井漏,液柱壓力下降后,發(fā)生井噴;關(guān)井后,因鉆具水眼堵塞等水泥車時放噴,造成井內(nèi)鉆井液噴空,給后續(xù)壓井增加了團難;井控裝置質(zhì)量太差,發(fā)生多處剌漏,造成壓井施工不連續(xù);坐崗制度不嚴(yán)格,未及時發(fā)現(xiàn)井漏。應(yīng)吸取的教訓(xùn)是:電測后下鉆通井時,應(yīng)分段循環(huán),破壞鉆井液切力,且下鉆速度應(yīng)嚴(yán)格控制;井控裝置送井前,井控車間應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗,合格后方能送井;發(fā)生溢流壓井時,壓井作業(yè)應(yīng)準(zhǔn)備充分,連續(xù)施工;嚴(yán)格坐崗制度,及時發(fā)現(xiàn)溢流和井涌。
2001年9月9日,由某石油管理局鉆井集團公司32798鉆井隊承鉆的澀北一號氣田澀3―9井發(fā)生井噴失控事故,事故先后處理達18天。造成巨大的資源浪費和破壞。導(dǎo)致氣田局部氣水關(guān)系混亂。事故處理投入了大量的人力、物力和財力,損失巨大,教訓(xùn)深刻。
1.基本情況
澀3―9井位于柴達木盆地澀北一號氣田,設(shè)計井深1550m。2001年9月1日17:00一開,φ31lmm鉆頭鉆至井深405m。φ244.5mm表層套管下深403.14m,套管鋼級為N80,壁厚為10.03mm。9月4日21:20二開,φ215.9mm鉆頭鉆至井深1550m,于9月8日15:00完鉆。完鉆時鉆井液性能為密度1.39g/cm3,粘度34s。
井口裝置為:φ244.5mm升高短節(jié)+TFQφ244.5mm*φ117.8mm-35MPa套管頭+φ339.7mm*279.4mm轉(zhuǎn)換法蘭+FSP35-35四通+2FZ35-35雙閘板防噴器+FH35-35萬能防噴器。
井內(nèi)鉆具組合為:φ215.9mm鉆頭(未卸噴嘴)*0.24m+430*411接頭*0.4m+φ158.8mm鉆鋌*158m+411*410接頭*0.4m+φ127mm鉆桿*810m+411*410回壓閥*0.3m+133.35mm方鉆桿,鉆頭位置969.32m。此外在井架上還立有22個鉆桿立柱,長度為616m。
2.事故發(fā)生及處理經(jīng)過
2001年9月8日23:00完井電測,在583m遇阻,隨后起電纜、卸滑輪、做下鉆準(zhǔn)備。
9月9日0:30開始下鉆通井;2:30下鉆至井深969.32m,發(fā)現(xiàn)井口不返鉆井液,隨后發(fā)生井噴,噴出物為天然氣和少量鉆井液,噴高10m。2:40因噴勢大,無法打開兩側(cè)內(nèi)閘門,實施硬關(guān)井,搶接帶下旋塞的鉆桿(當(dāng)時鉆具內(nèi)無鉆井液及天然氣噴出),開泵,泵壓19MPa,判斷鉆具水眼堵塞。
3:20觀察井口。為防止地表憋開,打開旁通平板閥放噴,套壓2MPa,立壓0MPa。
7:50準(zhǔn)備壓井,調(diào)整壓井液(密度1.37g/cm3,粘度60s),組織供水,水泥車到井,其中5:52-6:00發(fā)生井塌,停噴8min。
8:10接管線,關(guān)2#閘門,用水泥車憋鉆具水眼,泵壓為8-2l-6MPa。
9:00-9:30節(jié)流壓井,泵注密度為1.37g/cm3、粘度為60s的壓井液50m3,注壓為0-10MPa,套壓為0,井口返出天然氣及鉆井液。
9:30關(guān)井,套壓為0,立壓為0。經(jīng)現(xiàn)場研究決定用電焊機焊1#閘門黃油嘴及內(nèi)防噴管線與節(jié)流管匯連接處的焊縫。
9:40-10:00,第二次節(jié)流壓井,共注入密度為1.37g/cm3、粘度為55s的壓井液30m3,套壓為5-4MPa,注壓為1OMPa,井口噴出天然氣。不返鉆井液。
11:20關(guān)井,套壓6MPa,立壓為0。
11:35第三次節(jié)流壓井,共注入密度為1.40g/cm3、粘度為55s的壓井液20m3,套壓為6MPa,注壓為10MPa,井口噴出天然氣,不返鉆井液。
14:35關(guān)井,套壓6MPa,立壓為0。
14:37用水泥車向環(huán)空注壓井液,最高注壓為15MPa,壓井管線不通,未注進。
14:47關(guān)井,發(fā)現(xiàn)壓井管匯一側(cè)四通出口與閘門連接處刺漏,套壓6.5MPa,立壓為0。
15:05-15:13,第四次節(jié)流壓井,共注入密度為1.40g/cm3、粘度為滴流的壓井液6m3,套壓7MPa,注壓2MPa,井口噴出天然氣。
15:23關(guān)井,套壓7MPa,立壓為0,因節(jié)流閥閥座刺漏,無法實施節(jié)流。為防止井口閘
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4.事故教訓(xùn)
(1)井控技術(shù)是鉆井工程關(guān)鍵技術(shù)的重要組成部分,井噴和井噴失控又是鉆井工程中性質(zhì)最嚴(yán)重、損失巨大的災(zāi)難性事故。進一步增強井控意識,認(rèn)真貫徹落實各項井控技術(shù)和管理制度顯得更為迫切和重要。
(2)有必要重申,今后凡是完井階段,只要完井施工作業(yè)尚未完全結(jié)束,井上所有井控裝置均不得拆除,所有法蘭聯(lián)接螺栓均不能卸松。
(3)無論在哪種鉆井階段與工況下,井控裝置的法蘭螺栓必須按標(biāo)準(zhǔn)尺寸和數(shù)量裝齊全,并認(rèn)真對稱緊固到位。
(4)井口防噴器的芯子必須適時與鉆具尺寸相符,絕對不允許因趕時間、搶進度就忽視這一工作。
(5)一定要嚴(yán)格執(zhí)行鉆井設(shè)計,特別是鉆井液密度、完井液密度不能隨意更改。
(6)進一步加強總包井的技術(shù)監(jiān)督管理是十分必須和必要的。
(7)要對電測隊進行井控知識培訓(xùn),增強電測隊的井控安全意識。
(8)電測前,要制定好相應(yīng)的井控措施,并充分做好所需工具的準(zhǔn)備工作(包括剪斷電纜工具)。


案例57 “10.18”井噴事故
專家點評:井控意識差,對管匯和旋塞接頭沒有進行試壓,致使地面管線刺漏和旋塞接頭滑扣飛出,井噴失控。
1.事故發(fā)生經(jīng)過
1991年10月16日下測試工具,18日三開井,墊水,混漿水很快到井口,關(guān)井。用φ5mm的油嘴開井,走旁通放噴,井口壓力升至59.6MPa,點火火高20-30m,估計日產(chǎn)氣21*104m3。關(guān)φ127mm半封閘板,環(huán)空壓力為8MPa;后地面管線刺漏,改為φ12.8mm+φ5mm兩個油嘴放噴,井口壓力為42MPa,日產(chǎn)氣115*104m3。因地面管線三處刺漏,加之管線流動阻力大,不能全部進行分離,用兩條管線放噴,接著打開節(jié)流閥,井口壓力為32MPa。到19日10:50上提管柱(欲使井下關(guān)井),當(dāng)上提約0.3m時,旋塞閥與投桿器間的φ50.8mm接頭滑扣飛出,隨著一聲巨響,強大的氣流從斷口處呼嘯而出,測試工具內(nèi)失控。
2.應(yīng)急搶險經(jīng)過
井噴事故發(fā)生后,立即采取了停車、停發(fā)電機、疏散井場人員等一些必要措施。同時,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕往現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況組織制定了三種搶險方案。
(1)井下關(guān)井。如能實現(xiàn)這一步,則事故即可解除。
(2)如井下封隔器解封,則進行反循環(huán)壓井。
(3)如上述2個方案均不能成功,采取扣裝兩套單閘板防噴器關(guān)井后壓井。
在各項準(zhǔn)備工作就緒后,于10月20日上午開始搶險施工。首先,對井場甲烷含量進行監(jiān)測,實際甲烷平均含量小于0.13%,于是啟動了柴油機和發(fā)電機,17:40打開防噴器,上提管柱。第一次約3m,下放后再次上提管柱一個單根,氣量逐漸變小,至18:15,鉆具內(nèi)氣體噴空,在環(huán)空內(nèi)灌漿8m;后甩單根,接下旋塞,用方鉆桿正打壓13MPa,憋開反循環(huán)閥后,共灌漿34.6m3,井口壓力為0,至此,事故解除。
3.事故教訓(xùn)
(1)測試工具壓力級別雖是69MPa,但由于壓裂車打不到69MPa而未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)試壓,以后應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試壓。
(2)井隊對井控設(shè)備的管理重視不夠,有僥幸心理,個別閥開關(guān)困難,手動鎖緊絲桿因未保養(yǎng)而生銹關(guān)不動。


案例58 “12.17”井噴事故
專家點評:該井井噴事故主要原因是測井時間太長,沒有及時通井,造成測井儀器被卡,處理事故時造成事故復(fù)雜化。打撈電纜過程中沒能及時通井,處理事故時急于求成,經(jīng)驗不足,使電纜擰成團,遇卡上提抽吸造成流體進入井筒,致使處理卡鉆過程中發(fā)生井噴。
另一個原因是井隊職工井控意識不強,井控素質(zhì)不高。
1.基本情況
窿5井是酒西盆地青南凹陷窟窿山鼻狀構(gòu)造的一口預(yù)探井,位于青西地區(qū)窿2井北偏西321m,設(shè)計井深4400m,實際井深4399.50m,鉆探的主要目的是預(yù)探窟窿山構(gòu)造高點附近含油氣性,進一步提高對砂礫巖裂縫性儲層油氣富集規(guī)律的認(rèn)識,為下步評價砂礫巖裂縫性油藏提供依據(jù),整體評價窟窿山構(gòu)造的含油氣性。該井由某鉆井公司4509隊承鉆。
2.設(shè)計情況
(1)地質(zhì)進行分層
(2)預(yù)計油氣層位置
下溝組K1g2+3:3880-3920m為油層,3980-4040m為油層;
下溝組K1g1:4120-4180m為油層,4250-4300m為油層。
(3)井身結(jié)構(gòu)設(shè)計
該井采用φ444.5mm3A鉆頭一開,鉆至井深1000m,下入φ339.7mm表層套管,封住該區(qū)1000m以上的漏失層段或疏松地層段;用φ241mm鉆頭二開,采用“直-增-穩(wěn)”三段制剖面,上直段鉆至3100m,定向鉆進至完鉆井深4400m,下入φ177.8mm油層套管完井。
(4)油氣井控制
①二開前按設(shè)計要求使用2FZ3535液壓防噴器及與之匹配的液控系統(tǒng)、壓井節(jié)流管匯。
②進入預(yù)計油氣層前,應(yīng)儲備密度為1.408/cm3的鉆井液80m3,同時儲備足夠的加重材料。
③該井因測核磁共振,所以不準(zhǔn)使用鐵礦粉。
3.鉆井概況
該井于2000年6月13日經(jīng)甲方一開檢查驗收,對提出的問題進行整改后,于6月14日8:00一開,采用φ444.5mm3A鉆頭于6月26日13:10鉆至井深1000.6m,最大井斜1.6°,井身質(zhì)量合格。2000年6月28日下入φ339.7mm表層套管至井深1000.15m,固井,水泥漿返出地面,經(jīng)聲幅檢測質(zhì)量合格。
候凝期間按照《中國石油天然氣集團公司井控技術(shù)規(guī)定》安裝好防噴器、節(jié)流管匯、壓井管匯。2000年7月1日2:30根據(jù)表層套管承壓能力,整體試壓15MPa,穩(wěn)壓30min,壓降為0,達到設(shè)計要求。對防噴器、節(jié)流管匯試壓20MPa,憋壓30min未降。16:00鉆水泥塞至井深995m,按要求進行套管試壓,試壓壓力12MPa,30min未降。經(jīng)甲方檢查驗收,具備二開條件,同意二開。
2000年7月1日20:00采用φ241mm鉆頭二開,21:00鉆至井深1003.01m,做地層破裂壓力試驗,單閥排量為10L/s,密度為1.14g/cm3,泵壓升至15MPa未漏,計算地層破裂壓力大于等于26.21MPa,當(dāng)量密度大于等于2.67g/cm3。2000年8月8日24:00鉆至井深3169.74m。2000年8月11日19:00開始定向鉆進,定向井段3169.74-3257m,井斜由2°增至11.40°,方位由52°增至56°后穩(wěn)斜鉆進,于2000年12月6日6:00鉆至井深4398m起鉆,12月7日下取心筒取心,取心至井深4399.5m,垂深4374.54m,12月8日取心完起鉆,于9日3:00起鉆完。井底閉合距262.80m,閉合方位39.46°(電測數(shù)據(jù))。
4.事故發(fā)生經(jīng)過
2000年12月9日測井,11日薄層電阻率儀器下到井底后,在上提時發(fā)現(xiàn)測井儀器遇卡。12日進行穿心打撈,鉆具下入4227.35m時上提電纜張力不變,判斷電纜已被切斷,切斷處約在井深3240m處,井下掉入測井電纜約1160m。當(dāng)日開始組織用打撈矛打撈。
13日3:30開始下入φ118mm打撈矛,長度2.04m;10:40下至井深3551m,考慮井下鉆井液停留時間長,決定循環(huán)處理鉆井液,至當(dāng)日19:00。鉆井液性能為:密度1.33g/cm3,粘度滴流到154s,中壓失水4mL,泥餅0.5mm,切力8-16Pa,含砂量0.3%,pH值9,循環(huán)排量35L/s,泵壓16MPa。在上下活動過程中有遇阻現(xiàn)象。
14日6:15起出,撈出電纜20-30m,第二次下φ127mm打撈矛,撈矛長2.7m,于當(dāng)日14:00下至井深3580m打撈,未循環(huán)起鉆,在起鉆過程中前3個立柱有遇阻現(xiàn)象,上提1300-1800kN。
15日2:45起出,撈出電纜約120m。第三次下入原打撈矛,10:00下至井深3626m遇阻,上提也有遇阻現(xiàn)象,起鉆至井深3472m,遇阻嚴(yán)重,上提1300-1800kN,多次起不出,最后上提2000kN,仍起不出,14:00-20:00單閥循環(huán)鉆井液,排量11L/s,泵壓15-17MPa,鉆井液性能:密度為1.33g/cm3,粘度滴流到150s,中壓失水4mL,泥餅0.5mm,切力8-16Pa,含砂量0.3%,pH值9。因井下隨鉆震擊器不工作,至20:30決定接地面震擊器,原懸重1050kN,震擊噸位600-1000kN,下?lián)?次,仍無下行,決定爆炸松扣。繼續(xù)循環(huán),爭取頂通解卡,泵壓14-15MPa,排量11L/s。
16日19:00鉆井液性能為:密度1.32g/cm3,粘度103s,中壓失水4mL,泥餅0.5mm,切力6-12Pa,含砂量0.3%,pH值9。循環(huán)至20:00,在井深3472m打撈鉆具被卡。
17日下電纜爆炸松扣過程中,井口出現(xiàn)溢流,因點火線磨破無法引爆,起出電纜,組織壓井。
18日第二次控制套壓(14MPa),繼續(xù)組織配壓井液壓井,替入密度為1.55g/cm3的壓井液154m3,壓井未成功。
19日凌晨替入密度為1.55g/cm3的壓井液90m3壓井,立壓始終為0,套壓控制在10-13MPa。3:00-3:58關(guān)閉節(jié)流管匯針形閥,又替入密度為1.55g/cm3的壓井液66.2m3,中途立壓由0升至2MPa,維持2min后又降至0。打完高密度壓井液后,套壓穩(wěn)定在12MPa,前后2次累計替入密度為1.55g/cm3的壓井液156.2m3。在整個壓井過程中,套壓控制在12-13MPa,從始到終消防車戒備。19日8:00,350型防噴器閘板芯子刺壞,鉆具上移,氣量增大,放噴_增強。井口采用消防車降溫,同時組織人員拆除機泵房保溫棚邊墻。10:55,機泵房先爆燃,保溫棚被炸飛,鐵板及支架飛出,井場設(shè)備全部燒毀。事故造成輕重傷員17人,其中1人搶救無效死亡,1人失蹤(滅火后清理井場時,發(fā)現(xiàn)其已死亡)。
5.事故處理經(jīng)過
2000年12月19日11:00,接到井噴火災(zāi)報告后,所有在關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,查看災(zāi)情,并實施了三條措施:①立即組織人員,搶救傷員和被困的鉆井職工;②封閉上下公路,防止事態(tài)擴大;③攔截火源外移,疏通原油流通渠道,防止火源蔓延。
隨后,由中國石油天然氣集團公司、中國石油天然氣股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司勘探與生產(chǎn)分公司、吐哈石油勘探指揮部、四川石油管理局、新疆石油管理局、玉門石油管理局及玉門油田公司領(lǐng)導(dǎo),滅火專家孫振純等組成了搶險指揮部,下設(shè)技術(shù)方案組、搶險組、綜合組和后勤保障組,全力以赴投入搶險滅火。處理的主導(dǎo)思想是控制井口、不留后患。
首先進行井口強擠水泥的可行性分析。
(1)井口的安全施工壓力為15MPa。
(2)地層的破裂壓力為26.17MPa。
(3)油層底部壓力為56.25MPa,破裂壓力大于56.25MPa。
(4)設(shè)井筒內(nèi)充滿原油,油柱壓力為34.4MPa,壓破地層需要的井口壓力至少為21.85MPa。
(5)井口壓力為21.85MPa時,表層套管鞋處的壓力為29.98MPa。
由以上計算看出,強擠水泥首先是井口條件不允許,其次可能導(dǎo)致表層套管鞋處地層破裂,因此強擠水泥從理論上不可行。
在認(rèn)真分析了該井基本情況并參考了窿4井的地層壓力情況后,為盡快解除事故,達到控制井口,不留后患的目的,立即制定了安全、快速、有效的事故搶險方案。
第一步,進行搶險準(zhǔn)備。著火時噴出的火焰高達100m,火勢猛烈,即使人員在距井場100m之外的地方觀察,仍感到熱氣襲人,因此,搶險人員及設(shè)備無法靠近井口。為順利滅火,搶險指揮部組織了推土機、挖掘機、運輸車輛等各種車輛及設(shè)備近百臺到達現(xiàn)場;整修了所用的道路;修建了泄水排污溝;調(diào)集了蓄水設(shè)施;經(jīng)搶險隊3晝夜的連續(xù)施工,在井場外安全地帶挖了5000m3水池,作為消防車的供水源,以保證消防車滅火—次成功;同時四川滅火公司、克拉瑪依滅火隊、青海油田壓裂隊的設(shè)備和人員按時到達現(xiàn)場。
第二步,帶火清障。因井噴造成井下垮塌,12月23日-28日下午,井口出現(xiàn)火勢減弱和火勢間隔反撲的現(xiàn)象,在此期間,抓住有利時機,搶險指揮部及時組織搶險隊連續(xù)進行了帶火清障作業(yè),先后清除了被燒毀的聯(lián)動機、循環(huán)池、柴油機、加重臺、發(fā)電機、套管、機泵房、配電房、柴油罐、機油罐、水罐、遠程控制室、發(fā)電房、電動壓風(fēng)機及其底座、柴油機房、鉆桿、鉆臺、電動壓風(fēng)機、船型底座、鉆臺底座、鉆機等設(shè)備,累計推出井口油土約3000m3,為接近井口及后續(xù)搶險創(chuàng)造了條件。
第三步,清挖井口。自12月28日下午開始,在水炮消防車的配合下,把井口套管頭、四通、防噴器拖離井場,使井口露出。指揮部領(lǐng)導(dǎo)及專家、工程技術(shù)人員對舊井口裝置進行了認(rèn)真查看和初步分析,因?qū)Ч、井口處能被看見的套管及鉆桿破裂,指揮部果斷決策,下挖井口,再向下3m,將導(dǎo)管、套管和鉆桿割掉,此后繼續(xù)下挖井口,找到了好套管部位。
第四步,切割舊井口。搶險人員用割炬切割破損的套管后,深挖井口土方,通過測量以便確定新井口的具體安裝位置,罩引火筒,帶火切割套管及內(nèi)部鉆桿,確保切割后的套管斷面整齊。
第五步,焊接新法蘭,安裝新采油樹。對套管切割后,安裝好新法蘭,并帶火安裝好新采油樹。
2000年12月30日搶裝井口成功,歷時11天的大火終于被制服。但是,由于爆燃,井口下部有泄漏,至今井口周圍仍有間歇性噴散原油。由于上級的高度重視,搶險指揮部組織得力,措施得當(dāng),部署詳細(xì),事故現(xiàn)場始終有安全人員監(jiān)督,整個搶險過程沒有發(fā)生任何事故。
6.事故原因分析
(1)設(shè)備有缺陷
井控裝置二開前只進行過一次試壓,此后再未進行過試壓,未能及時發(fā)現(xiàn)井控裝置及配件存在的隱患。長時間在高壓作用及高速攜砂氣流的沖刷下,平板閥內(nèi)側(cè)細(xì)脖子處本體刺穿,大量油氣噴出,井場處于山凹,且井口距山很近,當(dāng)日無風(fēng),油氣聚集較快,油氣不能及時擴散,井內(nèi)噴出的砂石撞擊機泵房柴油機金屬底座產(chǎn)生火花,產(chǎn)生爆燃,這是事故發(fā)生的直接原因。
(2)測井時間長、儀器被卡
該井從2000年12月8日8:00取完心,循環(huán)到10:50起鉆,一直到17日16:00發(fā)現(xiàn)溢流,其間歷時9d5h10min,從井深3551m到油層底部4229m井段一直沒有建立過循環(huán),加之在處理測井儀器事故過程中,穿心打撈失誤,導(dǎo)致1160m電纜落井;在后面的打撈中撈矛下得過深,導(dǎo)致井內(nèi)兩次產(chǎn)生抽吸,從而使下部井段鉆井液嚴(yán)重油氣侵,使得鉆井液液柱壓力最終低于地層壓力,這是本次事故發(fā)生的最直接原因。
(3)思想麻痹
①8日8:00取完心循環(huán)到10:50起鉆,9日開始測井,11日測井儀器遇卡,13日采取下打撈矛打撈,16日鉆具被卡,井底已停止循環(huán)近8d時間,在這期間,未采取措施循環(huán)鉆井液,致使地層流體更多地流入井內(nèi),造成嚴(yán)重氣侵。
②高密度鉆井液儲備不足,認(rèn)為井已順利鉆完,加之對該井的復(fù)雜性認(rèn)識不充分,思想麻痹,只是按常規(guī)情況準(zhǔn)備高密度鉆井液。
(4)現(xiàn)場人員井控技術(shù)素質(zhì)低,壓井程序不熟練
①該井在16日準(zhǔn)備爆炸松扣卸開方鉆桿時,發(fā)現(xiàn)鉆桿內(nèi)鉆井液倒返,這已是井涌的信號,但未引起足夠的重 ……(未完,全文共44068字,當(dāng)前僅顯示7926字,請閱讀下面提示信息。收藏《典型事故案例匯編3》