轎車維修電工技師事跡材料

轎車股份有限公司 維修電工 技師
轎車維修電工技師事跡材料


**同志，男，1974年出生，漢族，群眾，一汽轎車股份有限公司技術(shù)部電氣設(shè)備維修技師。

參加工作18年來(lái)，他自學(xué)成才，在焊接設(shè)備維修和電阻壓力焊接工藝匹配領(lǐng)域，礪練了一身過(guò)硬的設(shè)備維修和電阻壓力焊接工藝匹配技術(shù)，成為一汽集團(tuán)公司設(shè)備電氣維修方面專
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德國(guó)、美國(guó)主要依靠抽檢，機(jī)械暴力破壞之后進(jìn)行抽查，存在成本高、監(jiān)測(cè)不全面、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等多種弊端。為解決這個(gè)難題，齊嵩宇發(fā)揮多年積累的微電子技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，先開(kāi)發(fā)研制出了《電子漏焊監(jiān)控器》，用帶人字旁的的“自動(dòng)化”從根本上消除了車間的生產(chǎn)的難題。漏焊問(wèn)題解決的同時(shí)，他將目光聚焦到了困擾汽車制造行業(yè)的白車身點(diǎn)焊焊接開(kāi)焊的質(zhì)量缺陷難題，他歷時(shí)兩年，攻克幾十項(xiàng)技術(shù)難題，研制出《點(diǎn)焊機(jī)監(jiān)控器》，解決了困擾轎車公司焊裝車間點(diǎn)焊開(kāi)焊的質(zhì)量難題。隨后，他不斷優(yōu)化功能，并將其應(yīng)用為網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備，成功研制出國(guó)家發(fā)明專利《電阻點(diǎn)焊工藝質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)》，填補(bǔ)了世界汽車行業(yè)在線治理白車身點(diǎn)焊漏焊、開(kāi)焊難題的空白。這項(xiàng)技術(shù)將點(diǎn)焊同步采集、質(zhì)量評(píng)判融合，與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，建立點(diǎn)焊過(guò)程信息數(shù)據(jù)庫(kù)，達(dá)到了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊質(zhì)量100%的即時(shí)檢驗(yàn)和記錄，實(shí)現(xiàn)了轎車白車身點(diǎn)焊焊接全過(guò)程的全自動(dòng)智能監(jiān)控，杜絕了傳統(tǒng)人工自檢和抽檢方法不足引發(fā)的質(zhì)量缺陷。目前，國(guó)內(nèi)三家汽車生產(chǎn)企業(yè)共成功應(yīng)用159套，從2007年至2010年共創(chuàng)造價(jià)值7646萬(wàn)元。這項(xiàng)監(jiān)控技術(shù)成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、故障率低，不僅適用于汽車制造業(yè)，還可以廣泛應(yīng)用于航天、軍工和高鐵列車等制造業(yè)，社會(huì)效益巨大。

**同志還先后被授予長(zhǎng)春市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、長(zhǎng)春市金牌工人、吉林省技術(shù)創(chuàng) ……（未完，全文共1137字，當(dāng)前僅顯示723字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《轎車維修電工技師事跡材料》）